ایران اکونومیست- یک مقام مسئول با بیان اینکه مردم از تاخیر در تحویل خودروهای خود از سوی خودروسازان ناراضی هستند، گفت: مردم پس از ارجاع موضوع به دستگاه قضا، بایستی با اعتماد کامل، منتظر تصمیم مقام قضایی باشند.
کد خبر: ۳۲۴۹۷۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۴
ایران اکونومیست- عضو هیات علمی گروه مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت که اظهار کرد " خودروسازان بخش خصوصی که از یک سو همراه با افزایش نرخ ارز، قیمت محصولاتشان را افزایش داده و از سوی دیگر اعلام می‌کنند بدون کمک دولت تعطیل می‌شوند، به دنبال سوءاستفاده از شرایط و باج‌خواهی از دولت هستند"؛ شرکت کرمان‌موتور جوابیه‌ای ارسال کرد.
کد خبر: ۳۲۲۴۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۳۰
ایران اکونومیست- به دنبال درخواست یکی از شرکت‌های خودروسازی برای توقف «نصب فیلتر دوده» روی خودروهای دیزلی، معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست مخالفت سازمان را با این خواسته اعلام و تأکید کرد که خودروسازان به بهانه تحریم قصد دارند که مصوبه فیلتر دوده را حذف کنند در حالی‌که اگر قیمت فیلتر افزایش یافته، هزینه درمان سرطان هم بیشتر شده است.
کد خبر: ۳۲۱۴۹۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۲۵
یک کارشناس مطرح کرد:
ایران اکونومیست- به دنبال اعلام شرکت کرمان‌موتور مبنی بر تعطیل شدن تا آبان ماه در صورت عدم کمک دولت، عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت گفت: خودروسازان بخش خصوصی که از یک سو همراه با افزایش نرخ ارز قیمت محصولاتشان را افزایش داده و از سوی دیگر اعلام می‌کنند بدون کمک دولت تعطیل می‌شوند، به دنبال سوءاستفاده از شرایط و باج‌خواهی از دولت هستند.
کد خبر: ۳۲۱۰۴۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۲۳
رنو و پژو دیگر جایی در ایران ندارند
ایران اکونومیست- وزیر صنعت، معدن و تجارت اظهار داشت: ما سبک‌سازی خودروسازان را شروع کردیم و در نهایت خود آنها را واگذار خواهیم کرد. مجوزهای قانونی آن را نیز از وزارت اقتصاد گرفته‌ایم اما اگر الان با این وضعیت واگذار شوند به سرنوشت واگذاری‌های قبلی دچار خواهند شد.
کد خبر: ۳۲۰۹۸۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۲۳
تناقض صحبت‌های وزیر صنعت با دیدگاه شورای نگهبان
ایران اکونومیست- وزیر صنعت در حالی بار دیگر بر واگذاری سهام شرکت‌های خودروساز تا سال آینده تأکید کرد که طبق نظر شورای نگهبان و اصلاحیه مجلس، واگذاری سهام این شرکت‌ها امکان‌پذیر نیست.
کد خبر: ۳۱۹۹۳۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۱۲
رحمانی:
ایران اکونومیست- وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به شش پرونده تعزیراتی خودروسازان ، از نوسازی ۲۰۲ هزار خودرو در طرح نوسازی ناوگان تجاری، تسهیلات ویژه برای واردات گوشت قرمز با ارز نیمایی و توزیع گوشت مرغ با قیمت ۱۲ هزار و ۹۰۰ خبر داد.
کد خبر: ۳۱۸۵۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۵
ایران اکونومیست- خبر بازداشت و دستگیری مدیرعامل ایران خودرو به خاطر گرانی سرخود قیمتها و ممنوع الخروجی مدیرعامل سایپا به خاطر شکایت مشتریان که قطعا نارضایتی از خودرویشان داشتند این روزها دهان به دهان می چرخد. برخورد با فرد متخلف در هر مقامی که می خواهد باشد اقدام درست ومفیدی است و در تمام دنیا هم برخورد با عواملی که تخلف داشته باشند مرسوم است.
کد خبر: ۳۱۷۷۳۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۳۰
ایران اکونومیست- محافظت از امواج الکترومغناطیس از مشخصات خاص این خودرو است. تانک جدید توانایی‌های آفرود ویژه‌ای هم دارد.
کد خبر: ۳۱۶۴۴۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۲
عضو انجمن صنایع همگن قطعه سازی:
ایران اکونومیست- عضو انجمن صنایع همگن قطعه سازی از راه اندازی سایت قطعه سازی ایرانی در کشور های دیگر به رغم وجود تحریم ها خبر داد.
کد خبر: ۳۱۶۰۸۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۱۹
ایران اکونومیست- اگرچه هر چند روز یکبار، خودروسازان طرح‌هایی را برای فروش محصولات خود در بازار اجرا می‌کنند، اما به نظر نمی‌رسد که اجرای آنها تاثیری بر بازار داشته باشد؛ چراکه دوباره قیمت ترمز بریده است.
کد خبر: ۳۱۵۰۱۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۱۳
عضو کمیسیون انرژی مجلس:
ایران اکونومیست-عضو کمیسیون انرژی مجلس در رابطه با گرانی خودرو گفت:گرچه عواملی چون افزایش نرخ ارز و وارداتی بودن قطعات و حضور دلالان در افزایش نرخ خودرو موثر است اما مهمترین عامل نقدینگی است.
کد خبر: ۳۱۴۷۲۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۱۰
یک مقام مسئول اعلام کرد:
ایران اکونومیست- قائم‌مقام شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، با اعلام نتایج ارزیابی خدمات پس از فروش خودروسازان ، گفت: رضایت مردم از تأمین قطعات یدکی و تعمیرات در نمایندگی‌های مجاز خودروسازان کاهش یافت.
کد خبر: ۳۱۴۳۹۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۸
ایران اکونومیست- خودرو از جمله وسیله‌هایی است که همه افراد تمایل به خرید آن دارند.
کد خبر: ۳۱۴۱۹۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۷
ایران اکونومیست- در حالی که خودروسازان سعی دارند توپ تولید آلایندگی توسط خودروها را به زمین مسوولان نفتی بیندازند و تقصیرها را متوجه کیفیت سوخت کنند، مدیر هماهنگی و نظارت بر تولید شرکت ملی پالایش و پخش صراحتا اعلام کرده که سوخت تولیدی در داخل کشوری هیچ مشکلی ندارد و کاملا مطابق با استانداردهای یورو 4 است.
کد خبر: ۳۱۳۸۵۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۶
ایران اکونومیست- طرح نوسازی تاکسی‌های فرسوده که خرداد امسال مجددا آغاز به کار کرده بود بار دیگر در تیرماه سال جاری متوقف و علت توقف آن افزایش قیمت خودرو اعلام شد. افزایشی که بنابر گفته مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور زیاد بوده و این عدم ثبات در بازار خودروسازی امکان برنامه‌ریزی مناسب برای ناوگان تاکسیرانی را سلب می کند.
کد خبر: ۳۱۳۵۱۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۵
ایران اکونومیست -خسارت برآوردی وارده به صنعت خودرو به‌دلیل عدم عمل به تعهدات پسابرجامی طرف‌های خارجی به‌خاطر تحریم‌های امریکا معادل ۱۲۰هزار میلیارد تومان است که قطعه‌سازان کشور انتظار دارند این خسارت از طرف دولت جمهوری اسلامی ایران در دادگاه‌های بین‌المللی مطرح و از کشورهای طرف قرارداد گرفته شود.
کد خبر: ۳۱۳۱۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۲
یک مقام مسئول اعلام کرد:
ایران اکونومیست-دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو با بیان اینکه حتی یک مهندس خارجی نیز هم اکنون در خطوط تولید پژو ۳۰۱ حضور ندارد، گفت: بالاترین سطح داخلی سازی قطعات در تولید ۳۰۱ مشاهده می شود.
کد خبر: ۳۱۱۶۹۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۲۴
ایران اکونومیست- یک کارشناس بازار سرمایه اظهار داشت: در مجموع به نظر می‌رسد بدون ایجاد تغییرات ساختاری اولیه از جمله حذف بدهی بانکی، مشخص شدن سیاست دولت در قبال واردات و وضع تعرفه، موضوع خصوصی‌سازی و واگذاری خودروسازان محقق نشود.
کد خبر: ۳۱۱۵۳۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۲۳
ایران داکونومیست- رئیس اتحادیه مکانیسین‌های تهران با بیان اینکه عرضه لوازم یدکی از سوی کارخانه‌ها به صورت قطره‌چکانی انجام می‌شود، گفت: وضعیت موجودی کالا در بازار بهبود یافته، اما قیمت لوازم به شدت بالا بوده و این موضوع از مراجعه افراد به تعمیرگاه‌ها کاسته است.
کد خبر: ۳۰۹۱۴۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۹