معاون بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی خبر داد
ایران اکونومیست- معاون بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی گفت: قطعات خودرو که تامین آن بر عهده سازمان صنعت، معدن و تجارت است از طریق بندر چابهار وارد خواهد شد.
کد خبر: ۳۱۸۵۹۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۵
ایران اکونومیست- ناقدی و پورمجیب به عنوان اعضای جدید هیئت مدیره ایران خودرو انتخاب شدند.
کد خبر: ۳۱۸۳۸۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۴
ایران اکونومیست- پژو 206 یکی از پرطرفدارترین و پرفروشترین خودرو های بازار است که همواره تقاضای زیادی برای خرید آن وجود دارد. اما آیا تیپهای مختلف پژو 206 را میشناسید؟
کد خبر: ۳۱۸۱۷۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۳
ایران اکونومیست- بر اساس اعلام شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی، استفاده از کارت سوخت جایگاه داران با محدودیت همراه شده است.
کد خبر: ۳۱۸۱۳۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۳
ایراناکونومیست- عضو انجمن قطعهسازان کشور گفت: بعضی از فعالان حوزه خودرو تنها در اندیشه منافع خود و سودهای کوتاهمدت هستند از اینرو مدعیاند با دور زدن تحریمها قطعات را می توان وارد کرد. اما واقعیت این است، ادامه تولید خودرو های بنزینی در مدلهای جدید در شکل کلان به سود منافع ملی کشور نیست.
کد خبر: ۳۱۷۹۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۲
ایران اکونومیست – برخورد با مدیران متخلف در هر رده ولباسی لازم و ضروری است.
کد خبر: ۳۱۷۷۳۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۳۰
ایران اکونومیست- خبر بازداشت و دستگیری مدیرعامل ایران خودرو به خاطر گرانی سرخود قیمتها و ممنوع الخروجی مدیرعامل سایپا به خاطر شکایت مشتریان که قطعا نارضایتی از خودرو یشان داشتند این روزها دهان به دهان می چرخد. برخورد با فرد متخلف در هر مقامی که می خواهد باشد اقدام درست ومفیدی است و در تمام دنیا هم برخورد با عواملی که تخلف داشته باشند مرسوم است.
کد خبر: ۳۱۷۷۳۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۳۰
ایراناکونومیست- بازار خودرو چند سالی است دچار آشفتگی بوده که زمینه فعالیت سودجویان و دلال را فراهم کرده است. سرمایههای سرگردان در این بازار ثبات را زیر سوال برده و بهجای هزینه شدن این سرمایهها برای تولید سوداگران بهدنبال سودهای بادآورده هستند.
کد خبر: ۳۱۷۵۶۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۸
تا پایان مرداد
ایران اکونومیست- معاون فروش گروه سایپا، از افزایش ۵۰ درصدی تحویل خودرو به مشتریان در مرداد امسال در مقایسه با ماه گذشته خبر داد
کد خبر: ۳۱۷۵۴۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۸
ایران اکونومیست – سازمان بازرسی و نمایندگان مجلس باید در برخورد با فساد در صنعت خودرو قدرتمند عمل کنند.
کد خبر: ۳۱۷۳۵۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۷
مدیر کل دفتر صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صمت مطرح کرد:
ایران اکونومیست- مدیر کل دفتر صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صمت اظهار داشت: برنامه سال 1398 تولید یک میلیون و 200 هزار دستگاه انواع خودرو است و تا 19 مردادماه حدود 310 هزار خودرو تولید شد. همچنین پارسال توانستیم حدود 950 هزار خودرو را تولید کنیم.
کد خبر: ۳۱۷۱۳۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۶
ایران اکونومیست- سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی از هزینه ۲۵۰ میلیون دلاری طراحی صندوق خودرو ی پژو ۲۰۶ خبر داد.
کد خبر: ۳۱۷۰۹۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۶
ایراناکونومیست- این روزها شاهد انواع شگردهای کلاهبرداری هستیم که در عصر جدید با کمک فناوریهای نو متولد شدهاند. برای خیلیها پیش آمده که پیامکی دریافت کردهاند که شماره حساب فرستاده و بهدلیلهای گوناگون مبلغی خواسته شده است. یا در تماسی تلفنی با داستانسرایی و بیان ماجراهای گوناگون که منجر به گیج شدن مخاطب میشود مبلغی از او درخواست میکنند. این موارد گونههای ساده اخاذی است اما برخی شگردها به قدری خاص و پیچیده هستند که پس از چند بار تجربه، فرد هوشیار میشود. بازار خودرو محلی برای انواع کلاهبرداریها شده که افرادی به اخاذی فروشنده و خریدار میپردازند.
کد خبر: ۳۱۶۸۲۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۳
ایران اکونومیست- تولید جهانی خودرو های موتوری سال گذشته یک درصد کاهش داشت که اولین کاهش سالانه از ۲۰۰۹ و سومین کاهش طی ۲۰ سال اخیر بود و باعث پایین آمدن تولید کارخانهای، حمل و نقل و مصرف نفت و سایر کالاها می شود.
کد خبر: ۳۱۶۷۲۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۳
ایران اکونومیست – در شرایط تحریم که خودرو سازان در فشار هستند وتوان اجرای طرح از رده خارج کردن خودرو های فرسوده را ندارند می توانیم با دادن وامهای کم بهره مردم را به سمت خرید خودرو ی جدید و نو سوق دهیم.
کد خبر: ۳۱۶۲۹۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۰
ایران اکونومیست - طرح از رده خارج کردن خودرو های فرسوده با توقف واردات خودرو در سال 98 ،عملا قابلیت اجرایی ندارد.
کد خبر: ۳۱۶۲۷۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۰
ایران اکونومیست- «کریستیانو رونالدو» به تازگی و با خرید بوگاتی ۹.۵ میلیون پوندی (که به پول ما میشود تقریبا ۱۵۰ میلیارد تومان) مالک گرانترین خودرو ی جهان شده است.
کد خبر: ۳۱۶۱۷۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۰
پراید بیشترین آمار مردودی در آزمونها را دارد
ایران اکونومیست-مدیر عامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودرو های تهران: پراید رتبه نخست را در آزمونهای انحراف فرمان و گازهای آلاینده دارد
کد خبر: ۳۱۶۰۷۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۱۹
ایراناکونومیست – رییس کمیسیون اقتصادی اتحادیه صنف فروشندگان بازار لوازم یدکی خودرو گفت: نیاز سالانه کشور برای قطعات یدکی حدود 8میلیارد دلار است که 2میلیارد دلار آن با واردات تامین میشود. 20درصد هم از طریق قطعات داخلی تامین که رقم هر دو بخش 3میلیارد و 600میلیون دلار میشود. وقتی این عدد از 8میلیارد دلار کم شود 4میلیارد و 400میلیون دلار میماند که مشخص نیست این قطعات از کجا در حال تامین است.
کد خبر: ۳۱۵۹۵۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۱۹
ایراناکونومیست- محمدرضا ملاکی، رییس کمیسیون اقتصادی اتحادیه لوازم یدکی خودرو عنوان میکند حدود 50درصد قطعات موجود در این بازار بیهویت و بدون اصالت هستند و مشخص نیست از کجا وارد بازار میشوند.
کد خبر: ۳۱۵۹۰۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۱۷