رئیس مرکز توسعه تجارت الکترونیک:
ایران اکونومیست- رئیس مرکز توسعه تجارت الکترونیک از پیادهسازی سامانه شکایات، گارانتی، بازرسی و مجوز پیشفروش خودرو در ماههای آینده خبر داد.
کد خبر: ۳۲۱۴۲۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۲۴
ایراناکونومیست- ریزش قیمت برخی خودرو ها در بازار همچنان ادامه دارد. در این راستا شاهد افت نرخها از یک صد هزار تومان سایپا ۱۳۲(تنوع رنگ) تا ۴ میلیون تومان سراتو در بازار خودرو های داخلی هستیم.
کد خبر: ۳۲۱۱۷۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۲۳
خودرویی که با وجود انتقادات بسیار، در زمره پرفروشترین اتومبیلهای کشور قرار دارد
ایران اکونومیست- قریب به ۲۵ سال است که خودرو ی پراید در خیابانها و جادههای ایران میتازد، اتومبیلی که با وجود انتقادات بسیار، همچنان به عنوان یکی از پر فروشترین خودرو ی کشور عرضه اندام میکند، در ذیل این گزارش دلایل و عوامل گرایش جامعه به خرید این خودرو مورد بررسی قرار میگیرد.
کد خبر: ۳۲۰۹۲۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۲۰
ایران اکونومیست- دولت به خاطر ارز بری واردات خودرو را ممنوع کرد ، در حالی که با این کار قیمتها به شدت بالا رفت و به بهانه حمایت از صنعت خودرو بیشترین ضربه را به مردم وارد کرد.
کد خبر: ۳۲۰۸۵۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۲۰
ایران اکونومیست- در دیدار مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با معاون علمی و فناوری رئیسجمهوری همکاری شرکتهای دانش بنیان برای طراحی و تولید خودرو های برقی مورد تاکید قرار گرفت.
کد خبر: ۳۲۰۸۴۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۲۰
ایران اکونومیست- یک شرکت مشاوره ای پیش بینی کرد فروش خودرو های برقی در جهان تا ۱۳ سال آینده به ۵۰ درصد از کل فروش خودرو های جدید در جهان برسد و تا سال ۲۰۵۰، ۷۳ درصد مسافران در جهان با خودرو های الکتریکی سفر میکنند.
کد خبر: ۳۲۰۸۱۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۲۰
ایران اکونومیست- گزارشهای مالی جدید از خودرو سازان اروپایی نشان میدهد که سودآوری گروه PSA یا پژو-سیتروئن طی سهماهه دوم ۲۰۱۹، از شرکتهای مرسدس بنز و بیامو پیشی گرفته است.
کد خبر: ۳۲۰۶۲۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۱۷
ایراناکونومیست- برخی فعالان بازار لوازم یدکی از خرید قطعات استوک میگویند و عنوان میکنند؛ به دلیل گرانی خودرو و قطعات، افراد به سراغ کالاهای استوک رفتهاند. افرادی هستند که خودرو های قدیمی و مستهلک را خریداری و خرد میکنند و برخی قطعات را برای استفاده دوباره وارد بازار میکنند.
کد خبر: ۳۲۰۵۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۱۶
ایران اکونومیست- مدیر کل دفتر بازرسی، ارزیابی عملکرد و پاسخگویی به شکایات وزارت صنعت، معدن و تجارت پس از بازدید از مرکز تحقیقات، طراحی و تکوین محصول شرکت ایران خودرو در جمع هیات مدیره این شرکت، شفاف سازی در روند تولید، عرضه و تامین خدمات را از ضروریات صنعت خودرو کشور عنوان کرد.
کد خبر: ۳۲۰۵۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۱۶
ایراناکونومیست- بازار خودرو همچنان راکد است و متقاضیان در انتظار کاهش بیشتر قیمتها هستند.
کد خبر: ۳۲۰۵۰۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۱۶
۱۰ هزار پرونده خودروسازان و مشتریان به مصالحه رسید
ایران اکونومیست- رئیس سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان گفت: تعداد تعهدات معوق خودرو سازان ۴۱۰ هزار دستگاه است که تا پایان سال تحویل مشتریان میرسد و این رقم صفر خواهد شد.
کد خبر: ۳۲۰۳۹۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۱۶
ایران اکونومیست- معاون فنی و عملیاتی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی استان البرز گفت: دریافت هرگونه مبلغ یا وجهی بابت استفاده از کارت جایگاه توسط اپراتورها در جایگاه های عرضه سوخت ممنوع است و شهروندان میتوانند در صورت مشاهده مواردی از قبیل دریافت وجه اضافه بر مبلغ بنزین با سامانه پاسخگوئی ۰۹۶۲۷ و یا با شماره تلفن 02632542517 تماس گرفته و تخلف را منعکس کنند.
کد خبر: ۳۲۰۰۱۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۱۲
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو:
ایران اکونومیست- رئیس انجمن واردکنندگان خودرو گفت: در یک برنامه تلویزیونی که به همراه یکی از نمایندگان مجلس حضور داشتم، ایشان در پشت صحنه گفتند که دولت و مجلس توافق کردهاند که چه میزان قیمت خودرو افزایش پیدا کند اما کسی جرات نمیکند آن را به صورت رسمی ابلاغ کند زیرا میدانیم که باعث تنش و کاهش محبوبیت میشود.
کد خبر: ۳۱۹۸۹۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۱۲
ایراناکونومیست- یکی از تامینکنندگان قطعات بازار لوازم یدکی معتقد است: در فضای مجازی هم عرضهکنندگان واقعی یعنی خودرو سازان و قطعهسازان هستند که میتوانند فرصتهایی را ایجاد کنند تا دلالها بر اساس منافع خودشان قیمتها را بهطور غیرمتعارف بالا ببرند. در واقع این تولیدکنندگان هستند که باید درباره قیمت محصولاتشان شفافسازی کنند و کالا را به دست خریداران واقعی برسانند.
کد خبر: ۳۱۹۶۸۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۱۱
ايران اكونوميست -یک کارشناس خودرو گفت: زیان انباشته موجود در خودرو سازیها ناشی از الزام فروش آنها به قیمتهای غیرواقعی است و احتمالا راهی جز اینکه در صورتهای مالی خود تجدید ارزیابی کنند و تورم را وارد صورتهای مالیشان کنند نخواهند داشت. این امر هم معنایش این است که یک تعداد خودرو به خرج تمام مردم ایران به نرخ غیرواقعی تحویل ثبتنامکننده میشود تا بگوییم قیمت خودرو تغییر نکرده است.
کد خبر: ۳۱۹۴۶۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۱۰
ایراناکونومیست-عضو هیاترییسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: دو شرکت بزرگ خودرو ساز کشور موظف هستند در قراردادهای قبلی که خودرو را به طور قطعی به ثبتنامکنندگان فروختهاند حتی با وجود زیان با همان قیمت قبلی به آنها تحویل دهند.
کد خبر: ۳۱۹۳۲۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۹
ایران اکونومیست- وزیر صنعت با اعلام اینکه مردم از عملکرد خودرو سازان ناراضی هستند، گفت: به طور قطع تا قبل از پایان سال تعهدات معوق به روز خواهد شد.
کد خبر: ۳۱۹۰۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۸
ایراناکونومیست- بهرام شهریاری از فعالان صنعت قطعه درباره آمار قطعات قاچاق بازار لوازم یدکی معتقد است، قاچاق هیچگاه آمار ندارد زیرا بهطور رسمی وارد نمیشود. اما واردات قطعات مشابه تولید داخل از سال گذشته ممنوع و به این ترتیب واردات سختتر شده اما قاچاق قطع نشده است.
کد خبر: ۳۱۸۹۲۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۶
وزیر صنعت خبر داد
ایران اکونومیست- وزیر صنعت با بیان اینکه قیمت خودرو کاهش یافته است گفت: حجم خودرو های کف پارکینگ خودرو سازان کاهش یافته است.
کد خبر: ۳۱۸۸۶۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۶
ایران اکونومیست- انتخاب یک شماره پلاک خودرو برای مالک آن دردسرهایی بوجود آورده است.
کد خبر: ۳۱۸۸۳۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۶