ایران اکونومیست- بلاتکلیفی بنزین سفر موجب شده برخی از مالکان خودرو تمایل چندانی برای استفاده از سهمیه بنزین خود در ماه‌های پایانی سال نداشته باشند و این سهمیه را برای مسافرت‌های نوروزی ذخیره کنند.
کد خبر: ۳۳۹۱۱۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۰۳
ایران اکونومیست- یک عضو اتاق بازرگانی تهران معتقد است همان‌طور که در بسیاری از کشورهای توسعه یافته شرایط برای خرید خودرو های قسطی فراهم شده، در ایران نیز این بازار باید گسترش یابد.
کد خبر: ۳۳۸۹۷۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۰۲
ایران اکونومیست- نمایندگان مردم در مجلس محل پرداخت عوارض و جریمه‌های خودرو های داخلی را مشخص کردند.
کد خبر: ۳۳۸۷۹۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۰۱
ایران اکونومیست- طرح مشارکت در تولید خودرو پژو ۲۰۷ دستی پانوراما از ساعت ۱۱ صبح روز سه شنبه مورخ ۹۸/۱۱/۰۱ آغاز خواهد شد.
کد خبر: ۳۳۸۷۶۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۳۰
ایران اکونومیست- رئیس سازمان حمایت با بیان اینکه مشتریان نگران تحویل محصولات خود نباشند، گفت: خودرو های در حال تولید به سرعت تحویل خواهد شد.
کد خبر: ۳۳۸۷۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۳۰
ایران اکونومیست- رییس ستاد مباره به قاچاق کالا و ارز با اشاره به آمار سوخت اعلام کرد: سال گذشته بیش از ۹ میلیارد لیتر سوخت صرفه جویی شد که ۹۰ درصد آن مربوط به گازوئیل بود و در سالیان اخیر این سوخت تبدیل به قاچاق شد.
کد خبر: ۳۳۸۷۳۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۳۰
ایران اکونومیست- خودرو های کم مصرف و انواع خودرو های هیبریدی از پرداخت مالیات و عوارض شماره‌گذاری معاف شدند.
کد خبر: ۳۳۸۶۵۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۳۰
ایران اکونومیست- نایب رئیس انجمن قطعه سازان همگن خودرو ی با اشاره به اقدام اخیر گمرگات کشور در مخدوش نمودن علامت تجاری قطعات مجاز خودرو که در داخل تولید نمی‌شود، گفت : افزایش تولید داخلی و رفع تحریم نیازمند مساعدت گمرک و وزارت صمت است.
کد خبر: ۳۳۸۵۹۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۹
ایران اکونومیست- معاون مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی گفت: متقاضیان برای نام‌نویسی تبدیل خودرو های خود به گازسوز باید به سامانه irngv.ir مراجعه کنند.
کد خبر: ۳۳۸۳۳۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۸
ایران اکونومیست- وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: امروز ساخت قطعات در داخل، رشد تولید که پیامد کاهش قیمت خودرو را به دنبال خواهد داشت در دستور کار قرار دارد و در یکی دو ماه گذشته تولید خودرو افزایش یافت و تلاش می شود این روند ادامه یابد و در نتیجه بر بازار خودرو تاثیر می‌گذارد.
کد خبر: ۳۳۸۱۷۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۵
ایران اکونومیست- وزارت صمت بر واگذاری کامل دو خودرو ساز تاکید دارد اما این امر مهم باید دقیق انجام شود تا رشد صنعت خودرو را به دنبال داشته باشد.
کد خبر: ۳۳۷۹۴۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۴
رئیس اچ‌اس‌ایی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی درباره خطرهای مصرف ال‌پی‌جی به عنوان سوخت خودرو ها هشدار داد و گفت: لازم است هموطنان به منظور جلوگیری از خطرهای احتمالی و حفظ سرمایه‌های مادی و معنوی خود، از نصب سیلندر گاز مایع یا همان ال‌پی‌جی به‌صورت غیرمجاز و نیز مراجعه به مراکز غیرمجاز برای تبدیل خودرو خود به ال‌پی‌جی جداً خودداری کنند.
کد خبر: ۳۳۷۸۸۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۳
ایران اکونومیست- رییس کل بیمه مرکزی درباره تاسیس صندوق حوادث طبیعی گفت: ایران جزو کشور حادثه خیز جهان بوده و بنابراین تاسیس این صندوق اهمیت بسیار زیادی برای کشور دارد.
کد خبر: ۳۳۷۸۰۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۳
ایران اکونومیست- رییس کل بیمه مرکزی اظهار داشت: 11 میلیون موتور سیکلت تردد می‌کنند که دو میلیون آن تحت پوشش بیمه هستند و مالکان موتور سیکلت‌ها ٣ماه فرصت دارند تا نسبت به اخذ بیمه نامه شخص ثالث بدون پرداخت جریمه اقدام کنند.
کد خبر: ۳۳۷۷۷۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۳
ایران اکونومیست- دبیر انجمن قطعه‌سازان می‌گوید از ۲۰میلیون خودرو ی فعال در کشور کمتر از یک درصد بیش از یک میلیارد تومان قیمت دارند و وضع مالیات بر آنها، تاثیری بر بازار خودرو نداشته و تنها ایجاد پایه مالیاتی جدید است.
کد خبر: ۳۳۷۷۵۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۳
ایران اکونومیست- رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو با بیان اینکه به مردم توصیه می‌کنم قبل ازمراجعه به مراکز تعویض پلاک تمام هزینه خودرو را پرداخت نکنند، گفت: مردم به هیچ عنوان وکالتی خودرو خریداری نکنند.
کد خبر: ۳۳۷۷۳۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۲
ایران اکونومیست- معاون مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی گفت: حداکثر تا دو هفته آینده، آماده پاسخگویی به همه تقاضاها برای گازسوز کردن خودرو ها هستیم.
کد خبر: ۳۳۷۷۰۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۲
مدیرعامل سایپا گفت: هفته گذشته و ۱۰ روز زودتر از وعده داده شده، تولید خودرو پراید۱۳۲ متوقف شد و مطابق برنامه اعلام شده، خودرو های پراید ۱۱۱ و پراید ۱۳۱ هم در چند ماه آینده از چرخه تولید کنار گذاشته می‌شوند.
کد خبر: ۳۳۷۶۴۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۲
ایران اکونومیست- مدیرعامل مرکز تحقیقات صنایع لاستیک گفت: هر ۱۰درصد کاهش «مقاومت غلتشی» تایرها، ۱.۵درصد کاهش مصرف سوخت خودرو را به دنبال دارد و در کشور با فرض مصرف روزانه ۱۰۰ میلیون لیتر سوخت، با کاهش مقاومت غلتشی به ۲۰ درصد می‌توان روزانه سه میلیون لیتر از مصرف سوخت کاست.
کد خبر: ۳۳۷۳۹۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۱۸
ایران اکونومیست- دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان کشور گفت: در شرایطی که بنزین یورو ۵ در کشور وجود ندارد و بنزین یورو ۴ در همه نقاط کشور توزیع نمی‌شود، تولید خودرو های با موتور یورو ۵ نقش خاصی در کاهش آلایندگی هوا نخواهد داشت.
کد خبر: ۳۳۷۱۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۱۷