ایران اکونومیست- بسیاری از تحلیلگران خودرو بر این باورند که ادغام شرکتهای خودروسازی پژو سیتروئن و فیات کرایسلر، منجر به تغییر و تحولات عظیمی در صنعت تولید خودروهای الکتریکی خواهد شد.
کد خبر: ۳۲۸۸۲۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۲
ایران اکونومیست- امروز در بازار آزاد، قیمت برخی از خودروهای پر مخاطب ایرانی نسبت به دیروز با افزایش نسبی همراه است.
کد خبر: ۳۲۸۷۴۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۲
ایران اکونومیست- یک فعال بازار خودرو گفت:با شرایط اعلام شده برای پیش فروش خودرو که مهمترین آن در رهن بودن سند به مدت یکسال است نه تنها قیمتها پایین نخواهد آمد بلکه از همان روز اول واکنش بازار به آن صعودی خواهد بود.
کد خبر: ۳۲۸۶۹۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۲
رییس اتحادیه فروشندگان خودرو تهران:
ایران اکونومیست- رییس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران با بیان اینکه سایپا و ایرانخودرو عامل گرانیهای اخیر در بازار خودرو هستند، از سازمانهای نظارتی خواست به موضوع ورود کنند.
کد خبر: ۳۲۸۶۷۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۱
ایران اکونومیست- در صورتی که شرکتهای فیات کرایسلر و پژو سیتروئن برای ادغام با یکدیگر به توافق برسند، تبدیل به چهارمین خودروساز بزرگ جهان خواهند شد.
کد خبر: ۳۲۸۶۷۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۱
ایران اکونومیست- علیرغم داشتن بیش از ۶ دهه تجربهی خودروسازی در کشور، سیاستگذاریهای حمایتی صرف، این صنعت را در مسیری پر پیچ و خم قرار داده و برای رسیدن به مقصد نهایی و دستیابی به اهداف موردنظر باید از موانع و چالشهای بیشماری عبور کند.
کد خبر: ۳۲۸۶۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۱
ایران اکونومیست- گروه خودروسازی سایپا با هدف تنظیم بازار، عرضه ۱۲ محصول خود را در ۴ طرح پیشفروش و فروش فوری از ساعت ۱۰ صبح فردا ( ۱۲ آبان) آغاز می کند.
کد خبر: ۳۲۸۶۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۱
ایران اکونومیست- گروه صنعتی ایران خودرو ی اطلاعیهای اعلام کرد: ایران خودرو برنامه ای برای راهاندازی پایگاه تولیدی در کشور ترکیه ندارد.
کد خبر: ۳۲۸۵۷۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۱
ایران اکونومیست- امروز در بازار آزاد، قیمت برخی از خودروهای پر مخاطب ایرانی نسبت به دیروز با افزایش نسبی همراه است.
کد خبر: ۳۲۸۵۶۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۱
ایران اکونومیست-شرکت ژاپنی مزدا هم به جمع شرکت های تولیدکننده خودروی برقی پیوست و ام ایکس 30 را به عنوان نخستین خودروی برقی تولیدی خود در معرض دید علاقمندان قرار داد.
کد خبر: ۳۲۷۶۱۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۰۱
ایران اکونومیست- انجام برخی اقدامات و ترک عادات اشتباه در رانندگی میتواند به افزایش عمر موثر خودرو کمک قابل توجهی کند.
کد خبر: ۳۲۴۹۲۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۳
ایران اکونومیست- برای همکاری در تولید خودرو با روسیه وترکیه باید از تجربه رنو وپژوی فرانسه درس بگیریم تا تولیدمان نخوابد.
کد خبر: ۳۲۴۳۶۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۹
ایراناکونومیست- دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازی کشور گفت: بیشتر کشورهایی که تولید خودرو برقی دارند دارای نیروگاه اتمی بوده و به نوعی کمتر سوخت فسیلی استفاده میکنند.
کد خبر: ۳۲۴۱۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۸
ایران اکونومیست- به لحاظ فنی طراحی پلتفرم مشترک خودرو میان ایران روسیه وترکیه پختگی لازم را ندارد چرا که شرایط طراحی وتولید پلتفرم عملا وجود ندارد واین سه کشور از بازار بزرگی برخوردار نیستند وزنجیره تامین قطعاتشان در تولید رقابتی ، کافی وقابل حساب نیست، بنابراین پیش شرطهای لازم برای ائتلاف سه کشور وجود ندارد .
کد خبر: ۳۲۴۱۴۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۸
رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازی :
ایران اکونومیست - ایران درصدد است با همکاری روسیه وترکیه یک خودروی مشترک طراحی کند .
کد خبر: ۳۲۴۱۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۸
ایراناکونومیست- با وجود اینکه عنوان میشود نرخ ارز بسیار پایین آمده و از حدود ۲۰هزار تومان به حدود ۱۱هزار تومان رسیده اما چسبندگی قیمتی سبب شده تا قیمت سایر محصولات همچنان نسبت به نرخ اولیهشان بالا باشد.
کد خبر: ۳۲۳۷۵۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۶
ایرن اکونومیست- واردات خودرو در سال گذشته توسط دولت به بهانه حمایت از تولید داخل ممنوع شد. منتها ممنوعیت واردات خودرو برای خودروهایی بوده است که دپو شده بودند و این خودروها نتوانستند مابه التفاوت ارزی را گرفته وترخیص کنند.
کد خبر: ۳۲۳۳۹۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۳
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو :
ایران اکونومیست- در حال حاضر 3 هزار خودرو در گمرک متروکه شده که اجازه ترخیص را ندارند و سایه سازمان املاک تملیکی بر سر آنها افتاده است.
کد خبر: ۳۲۳۳۹۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۳
ایران اکونومیست- ارونقی گفت:گمرک موظف است لیست کالاهای متروکه را به سازمان جمع آوری و فروش اموال تملیکی اعلام کند و دو پیشنهاد درباره این خودروها به وزارت اقتصاد و دولت ارائه داده است.
کد خبر: ۳۲۳۰۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۲
مدیرعامل بهمهن دیزل بیان کرد:
ایران اکونومیست- مطابق آمار وزارت صمت این گروه خودروسازی دارای بیشترین بهرهوری بوده و با برخورداری از 70 نمایندگی مجاز بیشترین میزان تولید کامیونت را در کشور به خود اختصاص داده است.
کد خبر: ۳۲۲۵۵۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۳۰