مدیر عامل بورس انرژی تشریح کرد:
ایران اکونومیست- مدیر عامل بورس انرژی گفت: افزایش قیمت بنزین تاثیر خاصی روی عرضه در بورس و رینگ صادراتی ندارد.
کد خبر: ۳۳۰۲۷۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۵
ایران اکونومیست- مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران گفت: حداکثر ۶ سهمیه ۶۰ لیتری، یعنی برابر با ۳۶۰ لیتر، برای سواری‌های شخصی در کارت سوخت قابل ذخیره‌سازی است.
کد خبر: ۳۳۰۲۷۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۵
ایران اکونومیست- رییس سازمان برنامه و بودجه بابیان اینکه برای حدود هزار هزار میلیارد تومان یارانه پنهان انرژی باید برنامه داشته باشیم گفت که کل مبلغ حاصل از افزایش قیمت بنزین به مردم داده می شود.
کد خبر: ۳۳۰۲۷۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۵
ایران اکونومیست- بنزین و حامل‌های انرژی سهمیه‌بندی شدند و قیمت‌های جدید آنها به طور رسمی اعلام شد.
کد خبر: ۳۳۰۲۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۴
ایران اکونومیست- مدیر برنامه ریزی شرکت پخش فرآورده‌های نفتی: اگر روند مصرف بنزین با شتاب فعلی ادامه پیدا کند در آینده نزدیک یا باید پالایشگاه‌های جدیدی بسازیم یا نیازمند واردات بنزین خواهیم شد.
کد خبر: ۳۳۰۲۱۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۲
ایران اکونومیست- پس از اجرای طرح الزام استفاده از کارت سوخت شخصی، زمزمه‌هایی مبنی بر سهمیه‌بندی و اصلاح قیمت بنزین به گوش رسید، اما آنطور که مسوولان دولتی اعلام کرده‌اند فعلا خبری از سهمیه‌بندی و اصلاح قیمت این فرآورده نفتی نیست و هنوز دولت تصمیم نهایی در این باره را اتخاذ نکرده است.
کد خبر: ۳۲۹۶۲۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۹
ایران اکونومیست- عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی گفت: درباره تغییر قیمت حامل‌های انرژی یا هرگونه سهمیه‌بندی بنزین ، در سطوح دیگری تصمیم‌گیری می‌شود و وزارت نفت تنها مجری قانون است.
کد خبر: ۳۲۸۸۷۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۲
ایران اکونومیست- در حال حاضر بنزین در کشورهای همسایه ایران با چند برابر نرخ بنزین ایران خرید و فروش می‌شود؛ با این حال بسیاری از مسوولان نفتی و کارشناسان حوزه انرژی بر سر لزوم اصلاح قیمت این فرآورده نفتی اتفاق نظر دارند.
کد خبر: ۳۲۶۲۶۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۲۲
ایران اکونومیست- در حالی سهم بالایی از یارانه‌های پنهان به بخش سوخت به ویژه بنزین اختصاص دارد که دهک‌های بالای درآمدی بیشترین سهم آن را دریافت می‌کنند؛ یارانه‌ای که دولت بابت بنزین به دهک دهم پرداخت می‌کند ۲۳ برابر بقیه دهک‌هاست.
کد خبر: ۳۲۵۵۸۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۷
ایران اکونومیست- اجبار در دریافت کارت سوخت هر روز جدی‌تر می‌شود؛ تا جایی که وزیر نفت به مالکان خودرو توصیه کرده که از کارت سوخت خودشان استفاده کنند تا در زمانی که سهمیه جایگاهداران کاهش یافت یا اگر احتمالا بنزین به طور کلی سهمیه‌بندی شد، با مشکلی مواجه نشوند.
کد خبر: ۳۲۴۲۹۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۹
معاون نظارت براجرای استاندارد سازمان استاندارد :
ایران اکونومیست- گوگرد بنزین درتهران سال 93 حدود 50 پی پی ام بود که در سال 94 به 42 ودرسال 95 به 32 رسید.در سال 96 به دلیل مشکل پالایشگاه شازند این رقم به 69 رسید که با اصلاح آن در سال 97 به 34 رسیده است.سال 98 هم میزان گوگرد بنزین به 9/24 رسیده است.
کد خبر: ۳۲۲۹۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۱
شرکت ملی پالایش:
ایران اکونومیست- شرکت ملی پالایش ادعا‌های مطرح شده در برخی رسانه‌ها در باره میزان گوگرد بالا در هوای تهران را رد کرد.
کد خبر: ۳۲۲۴۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۳۰
از دهم خرداد تاکنون انجام شد
ایران اکوومیست- هم‌زمان با اجرای طرح کدینگ کارت هوشمند سوخت در منطقه سیستان و بلوچستان، تاکنون از سوختگیری بیش از ۲۴۲ هزار کارت سوخت مهاجر جلوگیری شده است.
کد خبر: ۳۲۱۳۹۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۲۴
طبق قانون، کارمزد جایگاهداران از سوی مصرف‌کننده باید پرداخت شود
ایران اکونومیست- رئیس اتحادیه جایگاهداران سوخت گفت: تکلیف قانونی است که جایگاه‌دارحق‌الزحمه را از مردم بگیرد، جایگاه داران لیتری 200 تومان حق‌الزحمه را پیشنهاد کرده بودند و در حال حاضر متقاعد شدند که 150 تا 100 تومان بابت هر لیتر از مصرف کننده دریافت شود.
کد خبر: ۳۲۰۸۳۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۲۰
با عنوان سهمیه‌بندی بنزین
ایران اکونومیست- مدتی است که پیامکی تحت عنوان سهمیه‌بندی بنزین برای برخی مشترکان ارسال می‌شود و علی رغم اطلاع‌رسانی‌های صورت گرفته همچنان افرادی هستند که فریب این پیام را می‌خورند و اقدام به واریز وجه برای افراد کلاه‌بردار می‌کنند.
کد خبر: ۳۲۰۸۱۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۲۰
ایران اکونومیست- تا چند سال پیش میزان تولید بنزین یورو در ایران صفر بود، اما اکنون حدود ۹۰ میلیون لیتر از ۱۱۲ میلیون لیتر بنزین تولیدی با بالاترین استانداردهای زیست محیطی تولید می‌شود و آنطور که وزیر نفت گفته برنامه‌های متعددی برای افزایش کیفیت بنزین در پالایشگاه‌های اصفهان، تهران و آبادان در نظر گرفته شده است که با اجرای این طرح‌ها، کیفیت مابقی بنزین تولیدی کشور نیز ارتقا می‌یابد، اما اکنون نیز در کلانشهرها بنزین باکیفیت در حال توزیع شدن است.
کد خبر: ۳۱۹۵۶۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۱۱
ضرورت اعمال محدودیت‌های بیشتر برای استفاده از کارت سوخت جایگاه‌ها
ایران اکونومیست- نایب رییس و عضو هیات مدیره اتحادیه جایگاهداران سوخت معتقد است که تغییر و تحولات ایجاد شده در کارت سوخت نه تنها مردم را به استفاده از آن تشویق نکرده بلکه چالش‌هایی را نیز در مباحث دیگر به همراه داشته است.
کد خبر: ۳۱۹۰۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۸
ایران اکونومیست- کارت سوخت به منظور سروسامان دادن بازار بنزین به میدان آمد اما مواردی مشاهده شده که عده‌ای از متصدیان در برخی جایگاه‌ها، سفره سوءاستفاده خود را پهن کرده‌اند.
کد خبر: ۳۱۸۳۴۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۴
ایران اکونومیست- اتصال کارت سوخت به کارت بانکی که یکی از ثمرات دولت الکترونیکی بود و میلیاردها تومان صرفه‌جویی را در پی داشت، در حالی لغو شد که با وجود نارضایتی مردم و مسوولان فناوری اطلاعات، مشخص نیست چه کسی از لغو این پروژه بهره می‌برده است!؟
کد خبر: ۳۱۷۷۷۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۳۰
۱۰۰ میلیارد دلار صرفه جویی در مصرف بنزین
ایران اکونومیست- جانجان گفت: بازگشت کارت سوخت به نظام عرضه باعث می‌شود نظم در نظام عرضه و تقاضا به وجود آید.
کد خبر: ۳۱۶۸۷۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۴