اطلاعیه جدید شرکت ملی پخش/
ایران اکونومیست- شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران با صدور اطلاعیه‌ای اعلام کرد: "اجرای طرح مدیریت مصرف سوخت، کاهش مصرف بنزین را درپی داشته است."
کد خبر: ۳۳۱۸۲۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۵
ایران اکونومیست- انواع بنزین ، سوخت هوایی و گازوئیل امروز در رینگ بین‌الملل بورس انرژی عرضه می‌شود.
کد خبر: ۳۳۱۷۹۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۵
ایران اکونومیست- اگر طرح کمک معیشتی دولت در قالب بن خرید در کارت‌ها برای خرید کالاهای خوراکی و آشامیدنی از فروشگاه‌های مشخصی شارژ می‌شد، هم اثرات تورمی کمتری داشت، هم مشکلات جامعه هدف را بیشتر بهبود می‌بخشید.
کد خبر: ۳۳۱۷۶۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۵
ایران اکونومیست- با افزایش قیمت بنزین و سهمیه بندی آن قاعدتاً در کوتاه مدت مصرف بنزین کاهش پیدا می‌کند اما این اتفاق دائمی نخواهدبود چون ما باید مدیریت بهینه مصرف انرژی را در کشورمان پیاده سازی کنیم و از افراط گرایی خارج شویم.
کد خبر: ۳۳۱۷۶۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۵
ایران اکونومیست- بعد از افزایش قیمت بنزین ، بحث گازسوز کردن خودروها و تامین قطعات یدکی آنها، مهمترین موضوعِ مطرح شده است.
کد خبر: ۳۳۱۷۵۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۵
ایران اکونومیست- رییس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی استان اصفهان گفت: بطور قطع شفاف سازی اقتصادی و اجرای طرح مدیریت مصرف بنزین از رانت‌های آشکار و پنهان جلوگیری می‌کند.
کد خبر: ۳۳۱۷۳۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۵
ایران اکونومیست- در حالی که مقامات دولتی از وزیر نفت گرفته تا مسوولان سازمان برنامه و بودجه، درآمد حاصل از اصلاح قیمت بنزین را ۳۰ هزار میلیارد تومان عنوان می‌کنند اما برخی نمایندگان خبر از درآمد ۷۰ هزار میلیارد تومانی از این محل می‌دهند. اما دلیل این اختلاف آمار چیست؟
کد خبر: ۳۳۱۶۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۴
ایران اکونومیست- دبیر ستاد تنظیم بازار از بازنگری در روند تخصیص سهمیه وانت بار‌ها و افزایش سهمیه بنزین به اين بخش از خدمات خبر داد.
کد خبر: ۳۳۱۶۳۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۴
ایران اکونومیست-سازمان نظام پرستاری کشور از مردم برای حضور در راهپیمایی علیه اغتشاشات دعوت کرد.
کد خبر: ۳۳۱۵۵۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۴
ایران اکونومیست- برخی از جامعه‌شناسان از منظر اجتماعی ابعاد مختلف اعتراضات و ناآرامی‌های اخیر را مورد ارزیابی قرار دادند و معتقدند که باید درباره مطالبات مطرح شده تأمل کرد و پای درد دل جریان‌های معترضی که در روزهای اخیر، صدای مطالبه‌شان در هیاهوی اغتشاشات و شورش‌های برخی آشوبگران شنیده نشد، نشست و رفتارهای متناقضی که از دل این مطالبات دیده شد را ریشه‌یابی و کارشناسانه در اتاق‌های فکر تحلیل و بررسی کرد.
کد خبر: ۳۳۱۵۴۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۴
رئیس پلیس راهور:
ایران اکونومیست-رئیس پلیس راهور ناجا گفت: بر اساس گزارش‌های رسیده دیروز 105 میلیون لیتر بنزین در کشور مصرف شده این در حالی است که باید به صورت طبیعی 94 میلیون لیتر بنزین مصرف می‌شد.
کد خبر: ۳۳۱۵۴۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۴
ایران اکونومیست- حساسیت جامعه به افزایش نرخ بنزین سابقه‌ای نزدیک به ۶۰ سال دارد. در این قسمت از گزارش نگاهی داریم به تلاش اولین دولت منتخب بعد از پیروزی انقلاب برای افزایش قیمت بنزین و واکنش جامعه با این شوک ناکهانی.
کد خبر: ۳۳۱۵۰۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۴
ایران اکونومیست- قاچاق دام از مرز‌های غربی و وارد نکردن دام از خراسان رضوی به تهران علت افزایش قیمت گوشت گوسفندی اعلام شد.
کد خبر: ۳۳۱۴۷۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۳
ایران اکونومیست- رئیس انجمن جایگاهداران سوخت کشور با اشاره به خسارات وارده به جایگاه های سوخت در جریان اغتشاشات هفته گذشته گفت: متاسفانه بیش از 100 واحد مجاری عرضه سوخت در کل کشور صدمه دید. برخی از این صدمات به حدی بود که جایگاه را از مدار خارج کرد.
کد خبر: ۳۳۱۳۸۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۳
ایران اکونومیست- یک کارشناس حوزه انرژی با اشاره به تغییر و تحولات اخیر در حوزه بنزین پیشنهاد داد که در این شرایط بهتر است دولت قیمت سی ان جی را کاهش دهد؛ چراکه ایران در این فرآورده نفتی هیچ وابستگی به خارج ندارد و با تشویق مالکان خودرو برای دوگانه‌سوز کردن خودروها می‌توان وضعیت فعلی را سروسامان داد.
کد خبر: ۳۳۱۳۱۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۳
ایران اکونومیست- رئیس اتاق اصناف تهران از ارائه درخواست اصناف به وزارت صنعت برای تعیین سهمیه بنزین به‌جای واریز پول برای جبران هزینه ناشی از افزایش قیمت بنزین وانت‌بارهای حمل کالا خبر داد و گفت: تخلفات اصناف افزایش نیافته است.
کد خبر: ۳۳۱۲۹۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۳
ایران اکونومیست- رئیس سازمان برنامه و بودجه گفت: روند کنونی مصرف بنزین موجب می‌شد ایران در سال ۱۴۰۰ به وارد کننده بنزین تبدیل شود و با سهمیه بندی بنزین و اصلاح قیمت، شاهد صرفه جویی روزانه ۶ میلیون لیتر بنزین خواهیم بود.
کد خبر: ۳۳۱۲۹۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۳
ایران اکونومیست-مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران گفت: با افزایش نرخ بنزین خطوط اتوبوس رانی افزایش مسافر داشته به ویژه خط هفت و یک بی آر تی پر مسافرتر از گذشته شده است.
کد خبر: ۳۳۱۲۳۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۲
ایران اکونومیست- قاچاق بنزین حداقل روزانه ۴۰ میلیارد تومان سود دارد. از طرفی دیگر ۱۲ درصد از کل نقدینگی کشور، پول کثیف است. قاچاق سوخت، یکی از اصلی‌ترین راه‌های پولشویی در کشور به شمار می‌رود.
کد خبر: ۳۳۱۱۳۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۲
مصری:
ایران اکونومیست-نایب رئیس مجلس گفت: ریالی از مابه تفاوت قیمت بنزین برای بودجه بازنمی‌گردد و از این پس این مبلغ به افراد کم درآمد داده می‌شود.
کد خبر: ۳۳۱۱۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۲