افزایش قیمت خودرو در بازار؛ شاهین ۱۷۰ میلیون تومان گران شد + جدول قیمت خودروهای ایرانی

گزارش‌های بازار خودرو حکایت از آن دارد که این بخش پس از دوره‌ای رکود و نوسانات آرام، تحت تأثیر نوسانات بازار ارز تغییر مسیر داده و به سمت رشد قیمت‌ها حرکت کرده است؛ روندی که موجب افزایش بهای بیشتر خودروهای داخلی شد. با پیشروی نرخ دلار به کانال ۲۷۱ هزار تومانی، فضای رکودی حاکم بر معاملات که تاکنون جلو رشد قیمت‌ها را گرفته بود، اثر خود را از دست داد. اقتصادآنلاین در گزارشی اشاره کرد که صعود نرخ ارز باعث تقویت توقعات تورمی، افزایش هزینه‌های تأمین قطعات و بالا رفتن ارزش جایگزینی خودرو شده است، مسأله‌ای که فروشندگان را ترغیب کرده تا نرخ‌های پیشنهادی خود را افزایش دهند و در نتیجه، بازار آزاد با سرعت بیشتری به تغییرات ارزی واکنش نشان داده است. البته باید در نظر داشت که بالاتر رفتن قیمت‌های پیشنهادی لزوماً به معنای داغ شدن بازار خرید و فروش نیست و ماندگاری نرخ‌ها در این محدوده به میزان تقاضا بستگی دارد؛ چرا که استمرار روند صعودی دلار می‌تواند به افزایش فشارها منجر شود، اما هرگونه عقب‌نشینی در بازار ارز احتمال تعدیل قیمت‌ها را به همراه خواهد داشت. محصولات ایران‌خودرو نیز امروز هماهنگ با نبض بازار ارز، مسیری صعودی را در پیش گرفتند و بهای بیشتر تیپ‌های پرمخاطب این شرکت با رشد روبه‌رو شد. بر همین اساس، دنا پلاس اتوماتیک با افزایشی ۵۰ میلیون تومانی سه میلیارد و ۹۹۰ میلیون تومان قیمت خورد. سمند سورن پلاس XU۷P با رشد ۷۰ میلیون تومانی دو میلیارد و ۴۷۰ میلیون تومان دادوستد شد، پژو ۲۰۷ اتوماتیک با جهشی چشمگیر معادل ۲۳۲ میلیون تومان به مرز چهار میلیارد تومان رسید و تارا دنده‌ای نیز با افزایش ۶۸ میلیون تومانی، روی عدد سه میلیارد و ۱۰ میلیون تومان ایستاد. در جدول محصولات ایران‌خودرو در تاریخ جمعه ۳۱ مهرماه ۱۴۰۵، وانت آریسان با قیمت بازار دو میلیارد و ۵۰ میلیون تومان و کارخانه دو میلیارد و ۲۶ میلیون تومان (افزایش ۳۵ میلیون تومانی)، وانت آریسان مانیتوردار با نرخ بازار دو میلیارد و ۸۰ میلیون تومان و کارخانه دو میلیارد و ۵۰ میلیون تومان (افزایش ۴۰ میلیون تومانی)، سورن TU5P با قیمت بازار دو میلیارد و ۹۸۰ میلیون تومان و کارخانه یک میلیارد و ۸۷۰ میلیون تومان (افزایش ۱۲۰ میلیون تومانی)، سورن XU7P رینگ فولادی با نرخ بازار دو میلیارد و ۴۲۰ میلیون تومان و کارخانه یک میلیارد و ۷۲۵ میلیون تومان (افزایش ۶۰ میلیون تومانی)، سورن XU7P با قیمت بازار دو میلیارد و ۴۷۰ میلیون تومان (افزایش ۷۰ میلیون تومانی)، سورن پلاس دوگانه‌سوز کپسول کوچک با نرخ بازار دو میلیارد و ۸۱۵ میلیون تومان (افزایش ۹۹ میلیون تومانی)، سورن پلاس دوگانه‌سوز کپسول بزرگ با قیمت بازار دو میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان (افزایش ۱۳۱ میلیون تومانی)، دنا پلاس MT6 رینگ فولادی با نرخ بازار سه میلیارد و ۳۰ میلیون تومان و کارخانه دو میلیارد و ۸۲ میلیون تومان (افزایش ۱۲۳ میلیون تومانی)، دنا پلاس MT6 با قیمت بازار سه میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان و کارخانه دو میلیارد و ۱۷۲ میلیون تومان (افزایش ۱۳۵ میلیون تومانی)، دنا پلاس اتوماتیک با نرخ بازار سه میلیارد و ۹۹۰ میلیون تومان و کارخانه دو میلیارد و ۶۱۱ میلیون تومان (افزایش ۵۰ میلیون تومانی)، پژو ۲۰۷ موتور TU3 با قیمت بازار دو میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان و کارخانه یک میلیارد و ۷۴۰ میلیون تومان (افزایش ۱۲۸ میلیون تومانی)، پژو ۲۰۷ دنده‌ای هیدرولیک با نرخ بازار دو میلیارد و ۷۶۰ میلیون تومان و کارخانه یک میلیارد و ۷۹۲ میلیون تومان (افزایش ۱۱۲ میلیون تومانی)، پژو ۲۰۷ دنده‌ای برقی با قیمت بازار دو میلیارد و ۸۸۰ میلیون تومان و کارخانه یک میلیارد و ۸۴۷ میلیون تومان (افزایش ۱۱۵ میلیون تومانی)، پژو ۲۰۷ دنده‌ای پانوراما رینگ فولادی با نرخ بازار سه میلیارد و ۸۰ میلیون تومان و کارخانه یک میلیارد و ۹۲۱ میلیون تومان (افزایش ۱۰۵ میلیون تومانی)، پژو ۲۰۷ دنده‌ای پانوراما با قیمت بازار سه میلیارد و ۱۴۰ میلیون تومان و کارخانه یک میلیارد و ۹۶۶ هزار تومان (افزایش ۱۲۰ میلیون تومانی)، پژو ۲۰۷ اتوماتیک با نرخ بازار چهار میلیارد تومان و کارخانه دو میلیارد و ۱۷۷ میلیون تومان (افزایش ۲۳۲ میلیون تومانی)، پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما با قیمت بازار چهار میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان و کارخانه دو میلیارد و ۲۲۶ میلیون تومان (افزایش ۱۵۰ میلیون تومانی)، راناپلاس با نرخ بازار دو میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان و کارخانه یک میلیارد و ۶۲۲ میلیون تومان (افزایش ۷۸ میلیون تومانی)، تارا دستی V1 با قیمت بازار سه میلیارد و ۱۰ میلیون تومان و کارخانه دو میلیارد و ۶۳ میلیون تومان (افزایش ۶۸ میلیون تومانی)، تارا اتوماتیک V4 (ناموجود و توقف فروش)، تارا اتوماتیک توربو با نرخ بازار چهار میلیارد و ۲۵۰ میلیون تومان و کارخانه دو میلیارد و ۷۴۰ میلیون تومان (افزایش ۵۰ میلیون تومانی)، هایما اس ۵ پرو با قیمت بازار پنج میلیارد و ۹۹۰ میلیون تومان و توقف تولید (افزایش ۹۲۰ میلیون تومانی)، هایما اس ۷ پرو با نرخ بازار شش میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان و توقف تولید (افزایش ۱۰۰ میلیون تومانی) و هایما ۸ اس با قیمت بازار هفت میلیارد و ۶۸۰ میلیون تومان و توقف تولید (افزایش ۱۸۰ میلیون تومانی) معامله شدند. خودروهای سایپا نیز پا به پای کلیت بازار، از روزهای رخوت‌زده فاصله گرفته و آخرین روز هفته را با موجی از گرانی در اغلب مدل‌ها به پایان بردند. در این میان، اطلس G با قیمت دو میلیارد و ۱۶ میلیون تومان، شاهین اتوماتیک با جهش ۱۷۰ میلیون تومانی و نرخ سه میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان، کوییک S صفر با رشد ۲۰ میلیون تومانی و بهای یک میلیارد و ۶۷۰ میلیون تومان، و ساینا S با افزایش ۱۳ میلیون تومانی و قیمت یک میلیارد و ۷۱۸ میلیون تومان در بازار عرضه شدند. بر اساس فهرست قیمت محصولات سایپا در جمعه ۳۱ مهرماه ۱۴۰۵، سهند S با قیمت بازار یک میلیارد و ۸۱۶ میلیون تومان و کارخانه یک میلیارد و ۳۱ میلیون تومان (افزایش ۱۱ میلیون تومانی)، سهند E اتوماتیک با نرخ بازار دو میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان (افزایش ۷۰ میلیون تومانی)، اطلس S با قیمت بازار یک میلیارد و ۷۸۵ میلیون تومان و کارخانه یک میلیارد و ۲۱ میلیون تومان (افزایش ۲۵ میلیون تومانی)، اطلس GL با نرخ بازار یک میلیارد و ۹۴۰ میلیون تومان و کارخانه یک میلیارد و ۱۰ میلیون تومان (کاهش ۵ میلیون تومانی)، اطلس G با قیمت بازار دو میلیارد و ۱۶ میلیون تومان و کارخانه یک میلیارد و ۱۳ میلیون تومان (کاهش ۳ میلیون تومانی)، اطلس اتوماتیک با نرخ بازار دو میلیارد و ۵۹۰ میلیون تومان و کارخانه یک میلیارد و ۴۴۲ میلیون تومان (افزایش ۴۰ میلیون تومانی)، ساینا S با قیمت بازار یک میلیارد و ۷۱۸ میلیون تومان و کارخانه ۹۹۲ میلیون تومان (افزایش ۱۳ میلیون تومانی)، ساینا دوگانه‌سوز با نرخ بازار یک میلیارد و ۸۹۰ میلیون تومان و کارخانه یک میلیارد و ۷۲ میلیون تومان (افزایش ۳۰ میلیون تومانی)، ساینا اتوماتیک با قیمت بازار دو میلیارد و ۷۰ میلیون تومان و توقف تولید (افزایش ۴۰ میلیون تومانی)، کوییک RS با نرخ بازار یک میلیارد و ۶۹۲ میلیون تومان و کارخانه یک میلیارد و ۴۵ میلیون تومان (افزایش ۲۳ میلیون تومانی)، کوییک S با قیمت بازار یک میلیارد و ۶۷۰ میلیون تومان و کارخانه یک میلیارد و ۳۲ میلیون تومان (افزایش ۲۰ میلیون تومانی)، کوییک GX با نرخ بازار یک میلیارد و ۶۹۵ میلیون تومان و کارخانه یک میلیارد و ۶۳ میلیون تومان (افزایش ۲۰ میلیون تومانی)، کوییک GXR رینگ فولادی با قیمت بازار یک میلیارد و ۷۱۵ میلیون تومان (افزایش ۲۰ میلیون تومانی)، کوییک GXR با نرخ بازار یک میلیارد و ۷۶۰ میلیون تومان (افزایش ۲۳ میلیون تومانی)، شاهین GL با قیمت بازار دو میلیارد و ۶۹۰ میلیون تومان و کارخانه یک میلیارد و ۴۱۸ میلیون تومان (افزایش ۸۰ میلیون تومانی)، شاهین G سانروف‌دار با نرخ بازار دو میلیارد و ۹۸۰ میلیون تومان و کارخانه یک میلیارد و ۴۵۲ میلیون تومان (افزایش ۱۰۰ میلیون تومانی)، شاهین اتوماتیک G با قیمت بازار سه میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان و کارخانه یک میلیارد و ۵۶۰ میلیون تومان (افزایش ۱۷۰ میلیون تومانی)، شاهین اتوماتیک پلاس با نرخ بازار سه میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان و کارخانه یک میلیارد و ۸۳۳ میلیون تومان (افزایش ۱۴۰ میلیون تومانی)، پارس نوآ با قیمت بازار دو میلیارد و ۹۱۳ میلیون تومان و کارخانه یک میلیارد و ۴۵۹ میلیون تومان (افزایش ۱۱ میلیون تومانی)، سایپا ۱۵۱ GX با نرخ بازار یک میلیارد و ۵۶۰ میلیون تومان و کارخانه یک میلیارد و ۱۸۹ میلیون تومان (افزایش ۲ میلیون تومانی)، سایپا ۱۵۱ GX پاششی با قیمت بازار یک میلیارد و ۵۷۳ میلیون تومان و کارخانه یک میلیارد و ۱۱۲ میلیون تومان (کاهش ۲ میلیون تومانی)، زامیاد اکستند EX با نرخ بازار دو میلیارد و ۳۴۵ میلیون تومان و کارخانه دو میلیارد و ۱۱۰ میلیون تومان (افزایش ۱۰ میلیون تومانی) و زامیاد اکستند EX دوگانه‌سوز با قیمت بازار دو میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان و کارخانه دو میلیارد و ۲۱۵ میلیون تومان (کاهش ۵ میلیون تومانی) به فروش رسیدند. منبع: خبرگزاری خبرآنلاین و اقتصادآنلاین