به گزارش ایران اکونومیست، فرزانه صادق روز چهارشنبه در اجلاس روسای کمیسیون بیندولتی کریدور اروپا- قفقاز- آسیا (تراسیکا) در هتل اسپیناس پالاس در جمع خبرنگاران افزود:انجام این مهم منجر به افزایش ترانزیت و حمل و نقل و در نهایت توسعه منطقهای خواهد شد.
وی بیان داشت: اینکه ایران میزبان این دوره از کنفرانس تراسیکا بوده و برگزاری نشستها و رویدادها در کشورمان، نشان از ابتکار عمل وزارت راه و شهرسازی در توسعه ترانزیت و مدیریت معادلات ترانزیتی منطقه در جهت افزایش ارتباطات منطقهای و تثبیت توسعه آن دارد.
وزیر راه و شهرسازی خاطرنشان کرد: کریدور تراسیکا متشکل از ۱۴ کشور شرق اروپا، قفقاز و آسیای میانه است که در هفدهمین جلسه به میزبانی کشورمان ۱۲ عضو آن حضور داشتند و از امروز به مدت یک سال جمهوری اسلامی ایران رئیس تراسیکا خواهد بود.
وی تصریح کرد: به طور قطع وقتی از بسترسازی و یکپارچهسازی فرایندهای حمل و نقلی صحبت میکنیم، تسهیل گمرکات ایران و دیگر کشورهای عضو یکی از مهمترین شقوق همکاریها خواهد بود.
این عضو کابینه دولت چهاردهم تاکید کرد: مهمترین برنامه ایران در یک سالی که ریاست تراسیکا را بر عهده دارد، تکمیل زیرساختهای ترانزیتی در کشورمان خواهد بود تا تسهیل یکپارچه سازی فرایندها و دیجیتال کردن آنها شکل بگیرد.
وی اظهار داشت: به جهت محوریت ایران در این موضوع، به طور قطع نتیجه آن افزایش ترانزیت عبوری از کشورمان خواهد بود.
صادق ادامه داد: تحریمهای ظالمانه در ابتکار عمل ایران در محوریت ترانزیتی منطقه اثرگذار نیست و حضور اعضای تراسیکا در کشورمان در روز جاری دلیلی بر این مدعا است.
وی گفت: به طور قطع هر ۱۴ عضو اجلاس تراسیکا و از جمله کشورمان (با تکمیل کریدورهای شمال- جنوب و شرق- غرب) به دنبال آن هستند تا رشد چشمگیری را در ترانزیت منطقهای رقم بزنیم.
وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد: ترانزیت ارزان و روان از کشورمان یکی از مهمترین مسائلی است که در این موضوع دنبال میکنیم.
وی اضافه کرد: به دلیل موقعیت ژئوپلیتیکی خاص کشورمان، ایران به طور طبیعی انتخاب بسیاری از کشورها برای ترانزیت است.
وی اظهار داشت: هر چقدر سهم ریل در موضوع حمل و نقل افزایش یابد، ترانزیتی امنتر و مطمئنتر خواهیم داشت که با خود صرفهجویی در مصرف سوخت را نیز به دنبال دارد، اما توسعه ترانزیتی همه شقوق جادهای، ریلی و دریایی را در بر میگیرد و باید در این زمینهها نیز برنامه داشته باشیم.
این عضو کابینه دولت چهاردهم تاکید کرد: تامین منابع در بودجههای عمرانی به تکمیل کریدورهای یاد شده کمک خواهد کرد و در این مسیر از سرمایهگذاریهای داخلی و خارجی و مولدسازی داراییها بهره خواهیم برد.
تاسیس صندوق سرمایهگذاری تراسیکا
صادق در پاسخ به ایران اکونومیست در خصوص تاسیس صندوق سرمایهگذاری تراسیکا اظهار داشت: این موضوع پیشنهادی بوده که از سوی نمایندگان رومانی، ترکیه و دو کشور دیگر ارائه شد و در دبیرخانه تراسیکا مورد بحث، تبادل نظر و بررسی قرار خواهد گرفت.
وی تاکید کرد: تاسیس این صندوق مشترک به توسعه روابط اقتصادی و تجاری کشورهای عضو کمک خواهد کرد.
وزیر راه و شهرسازی همچنین در پاسخ به پرسشی در خصوص اندن یا رفتن هندیها از چابهار با روی کار آمدن ترامپ، تصریح کرد: ارتباطات ما با هندیها در این موضوع و توسعه بندر چابهار همچنان ادامه دارد.
به گزارش ایران اکونومیست، کمیسیون بین دولتی تراسیکا دارای ۱۴ عضو از کشورهای اروپای شرقی، حوزه قفقاز، ایران و کشورهای آسیای مرکزی و ترکیه که در مجموع این شبکه کریدوری شرق به غرب را ایجاد میکنند، تشکیل شده است.
ایران برای نخستین بار میزبان اجلاس کمیسیون بیندولتی کریدور اروپا- قفقاز- آسیا (تراسیکا) شده است.