ابراهیم آقاپور در گفت‌وگو با ایران اکونومیست، افزود: در سال گذشته که شعار مهارم تورم و جهش تولید از سوی مقام معظم رهبری اعلام شد فقط به مهار تورم توجه شد و جهش تولید مغفول ماند. در حال حاضر دولت چهاردهم به دور از هیاهو و با یک تصمیم درست اقتصادی به اصلاح قیمت خودرو اقدام کرده است.
وی افزود: بر اساس بررسی‌های صورت گرفته افزایش قیمت خودرو در ۱۸ ماه گذشته از میزان افزایش نهادهای تولید کم‌تر بود و تناسبی با تورم و هزینه‌های تولید نداشت به طوری که نهادهای تولید شامل ورق، مس، آلومینیم و پلیمر افزایش قابل توجهی داشتند ولی قیمت خودرو متناسب با هزینه‌های تولید افزایش نداشت.
آقاپور با اشاره به دستورالعمل ۵۴۳ شورای رقابت، گفت: اگر در دوره‌های کوتاه‌مدت قیمت‌ها به روزرسانی می‌شد تاثیر مثبتی در بازار داشت و هم تولیدکننده متحمل زیان نمی‌شد.
وی ادامه داد: در سال‌های گذشته فاصله ایجاد شده بین قیمت کارخانه و بازار باعث ایجاد تقاضای کاذب شد و در این بازار مشتری واقعی ارتباطی با خودروساز نداشت و در این بازار مصرف کننده اصلی برای خرید خودرو از طریق قرعه کشی یا از طریق دلال‌ها اقدام کند.
معاون مالی ایران‌خودرو افزود: با اصلاح قیمت‌ها شاهد افزایش تولید، ارتقای کیفیت و عرضه مستقیم خودرو به مشتری واقعی با قیمت کم‌تر از بازار خواهیم بود و در آینده امکان فروش اقساطی خودرو نیز فراهم خواهد شد.
