هادی حق بین در گفتوگو با ایران اکونومیست، در مورد آخرین وضعیت ساخت پروژه شهید شوشتری با بیان اینکه در پروژه ساخت بزرگراه شهید شوشتری وضعیت خوبی را داریم، گفت: بالغ بر ۸۰ درصد پروژه آسفالت شده است اما کماکان در بخش های جزئی شاهد معارض هستیم.
وی با تأکید بر اینکه در حال تعامل با پلیس راهور به جهت هدایت ترافیکی در نقاط اتصال ابتدایی و انتهایی پروژه هستیم، اظهار کرد: در مورد فاز دو باید عنوان کنم که کماکان شهرداری تهران امکان عملیات اجرایی برای این فاز را ندارد و در دوره مدیریت رئیس پیشین محیط زیست جلسهای با وی در مورد ادامه ساخت بزرگراه شوشتری داشتیم اما با توجه به تغییر مدیریت در سازمان محیط زیست به دنبال آن هستیم که با رئیس جدید محیط زیست جلسهای داشته باشیم تا طرح ساخت فاز دوم را با او مطرح کنیم و امید است با نظر مثبت رئیس محیط زیست این طرح ادامه داشته باشد.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در مورد سرانجام افتتاح فاز یک بزرگراه شهید شوشتری با بیان اینکه بر اساس برنامه ریزیهای صورت گرفته این مهم در اواخر فروردین ماه سال آینده وارد فاز بهره برداری میشود، گفت: بسیاری از خودروهای سنگین و سبک برای اینکه از جنوب تهران به استانهای شمالی بروند از شرق تهران طی مسیر میکنند و چون مسیر کمربندی ندارند، از بزرگراه بسیج استفاده میکنند که سبب استهلاک معابر و همچنین ترافیک بسیار سنگین و ایجاد آلودگی میشود. بنابراین احداث این بزرگراه از ضروریات شهر تهران است.
حق بین ادامه داد: با احداث این پروژه حدود یک و نیم درصد از ترافیک کل شهر تهران کاهش مییابد و در منطقه شرق حدودا پنج درصد ترافیک را کاهش میدهد و یک روان سازی مناسبی برای بزرگراه بسیج و کل شبکه دربر خواهد داشت و موجب رضایتمندی شهروندان، کاهش آلودگی، کاهش مصرف سوخت و موضوعات دیگر میشود و به همین دلیل ضرورت دارد این پروژه به سرعت احداث شود.
