
به گزارش ايران اكونوميست،علي نيكزاد ضمن بيان اين مطلب افزود: در فضای کلی اقتصاد کشور نقش حمل و نقل آنقدر پر رنگ است که نمی توان از کنار آن به راحتی عبور کرد. اگر حمل و نقل نباشد، توليدات ملي در هر زمينه اي به دست مصرف كننده نمي رسد و تنها با وجود توسعه زيربناهاي حمل و نقل مي توانيم شاهد رونق اقتصادي، اشتغال و قدرتمندي ايران اسلامي باشيم.
وي با اشاره به استقبال گسترده مردم در دور قبل فروش اوراق مشاركت طرح توسعه زيربناهاي حمل و نقل كشور گفت: ما در دوره قبل 5 هزار ميليارد ريال اوراق مشاركت را عرضه كرديم كه با استقبال چشمگير مردم بيش از 85 درصد اين اوراق به فروش رفت.
وزير راه و شهرسازي اضافه كرد: با توجه به اين استقبال هم اكنون مرحله اول فروش اوراق مشاركت طرح توسعه زيربناهاي حمل و نقل كشور در سال 91 به ارزش 7 هزار ميليارد ريال از تاريخ 20 تا 26 خرداد آغاز شده است.
نيكزاد همچنين از اخذ مجوز انتشار ۳ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت توسط وزارت راه و شهرسازي در سال جاری خبر داد و اظهار داشت: پس از اتمام اين مرحله فروش اوراق باقي آن تا پايان سال و طي بك برنامه ريزي مشخص عرضه خواهد شد.
وي در توضيح مزاياي فروش اوراق توضيح داد: دولت در جهت توسعه و عمران كشور به اعتبارات سنواتي تكيه داد كه به صورت مستمر در قوانين بودجه سالانه پيش بيني مي شود اما با توجه به شتاب فزاينده توسعه در كشور، دولت يكسري اعتبارات غير بودجهاي را نيز در اين زمينه پيشبيني ميكند از جمله فروش اموال مازاد دولت، جذب سرمايههاي بخش خصوصي، فروش اوراق مشاركت و ....