به گزارش ايران اكونوميست، ناصريان در اين مقاله با بررسي فرصتهاي ترابري ترانزيتي در مناطق شرقي كشور و منافع اقتصادي، اجتماعي، سياسي و امنيتي آن براي كشورهاي مبدا، مقصد و واقع در مسير، به ارتباط ريلي جمهوري اسلامي ايران و چين توجه مي كند.
او همچنين كريدور جديد ريلي بين جمهوري اسلامي ايران و چين را معرفي و بر اساس اطلاعات موجود كتابخانه‌اي و اينترنتي شرايط مسير، حدود هزينه‌ها و منافع متصور براي كشورهاي ذينفع و مسيرهاي رقيب آن را بررسي و سپس در خصوص حدود تقاضاي ترابري اين مسير و عوامل موثر بر آن و توجيه‌پذيري ايجاد اين كريدور بحث مي‌نمايد و نهايتا با توجه به حجم سرمايه‌گذاري موردنياز و ريسكهاي آن، راهبردهاي مناسب براي پيشبرد اين كريدور مهم و استراتژيك در مقياس بين‌المللي را پيشنهاد مي‌كند.
هدف همايش بين المللي خراسان جنوبي، ترانزيت و محور توسعه شرق تبيين و برجسته سازي محور شرق عنوان شده و در آن پتانسيلها و موقعيتهاي جغرافيايي موجود در محور شرق شناسايي و مورد تصميم گيري كارشناسان، سياستمداران و انديشمندان قرار مي گيرد.
همچنين بررسي راهكارهاي توسعه و تقويت كريدور شمال و جنوب ايران، توجه وِيژه كشورهاي مشترك المنافع (CIS) به آبهاي آزاد جنوب از طريق جمهوري اسلامي ايران و اجرايي شدن راه آهن چابهار - بيرجند - سرخس از ديگر اهداف برپايي اين همايش اعلام شده است.
شناسايي پتانسيلهاي خراسان جنوبي، تقويت ظرفيتهاي سرمايه گذاري، تقويت مرز مشترك با افغانستان و استفاده از اين ظرفيت بزرگ، جاده هاي مواصلاتي و بررسي راه هاي تقويت سرمايه گذاري هاي داخلي و خارجي و معرفي هرچه بيشتر منطقه از مهمترين محورهاي مورد بحث دراين همايش خواهد بود
اولين همايش بين المللي توسعه محور شرق در سال 87 در تهران برگزار شده بود.
لازم به ذكر است محور شرق مسيري است كه از چابهار شروع شده و پس از گذر در شهرهاي ايران از زاهدان، نهبندان، سربيشه، بيرجند، قاين، مشهد و سرخس به آسياي ميانه امتداد يافته و كليه خروجي هاي آن به سمت مرزهاي ايران جزو آن مي باشد.
علاوه بر خراسان جنوبي استانهاي سيستان و بلوچستان ، خراسان رضوي، مناطق آزاد تجاري ، وزارت راه و شهرسازي ،دانشگاه بيرجند و سازمان راهداري كشور نيز در برگزاري اين همايش سهيم هستند.
200 مقاله به اين همايش رسيده و قرار است 130 مقاله آن در ارايه شود كه از اين تعداد 30 مقاله به صورت سخنراني و بقيه در قالب پوستر ارايه خواهد شد.
