نيما مصلح در گفت‌وگو با (ايسنا)، در خصوص آخرين وضعيت پروژه توليد خودرو سواري ديزلي در ايران، اظهار كرد: سال آينده طبق برنامه پيش‌بيني شده نمونه‌هاي آزمايشي سواري ديزلي توليد مي‌شود.
وي با بيان اين‌كه نمونه آزمايشي سواري ديزلي در خانواده محصولات سمند توليد خواهد شد، خاطرنشان كرد: پس از توليد و تست نمونه آزمايشي، در خصوص زمان و نحوه تجاري سازي اين خودرو تصميم‌گيري خواهد شد.
معاون مركز طراحي و توسعه محصولات جديد ايران خودرو در خصوص قيمت عرضه سواري ديزلي، تصريح كرد: در حال حاضر برآورد دقيقي در اين خصوص صورت نگرفته است. البته در دنيا خودروهاي سواري ديزلي توليد شده معمولا حدود سه تا چهار ميليون تومان گران‌تر از نرخ خودروهاي مشابه بنزين‌سوز آن به فروش مي‌رسند.
به گزارش ايسنا، سواري ديزلي مزيت‌هاي بسياري نسبت به سواري بنزين‌سوز دارد. مصرف سوخت خودرو ديزل كمتر از خودروهاي بنزين‌سوز بوده و به همين دليل آلايندگي آن كمتر است. همچنين بازدهي سواري ديزلي حدود50 درصد بيشتر از سواري بنزين‌سوز است.
سواري ديزلي فاقد برخي قسمتهاي برقي خودروي بنزين‌سوز مانند كوئل و شمع است و به همين دليل هزينه نگهداري اين خودروها نيز كمتر از سواري بنزين‌سوز است.
در حال حاضر حدود50 درصد خودروهاي سواري در اروپا به صورت ديزلي توليد مي‌شوند.
