وي با بيان اين‌كه اين خودرو تحت برند شركت JAC موتورز چين توليد مي‌شود، خاطرنشان كرد: JAC موتورز جزو پنج شركت برتر خودروساز چيني است كه محصولاتش را تحت ليسانس شركت ميتسوبيشي توليد مي‌كند. گروه صنعتي كرمان خودرو به جز TOJOY توليد ديگر محصولات شركت JAC از جمله يك خودرو SUV را نيز در دستور كار دارد.
وي ادامه داد: پيش‌بيني مي‌شود كه TOJOY با توجه به شرايط فعلي اقتصادي با سطح قيمتي 18.5 تا 19.5 ميليون تومان در خرداد ماه سال آينده به صورت نقدي وارد بازار شود.
مجذوبي در پاسخ به سوالي در خصوص برنامه توليد خودرو فولكس C30، اظهار كرد: اين خودرو توليد شده و مراحل شماره‌گذاري را طي مي‌كند. خطوط توليد اين خودرو در خودروسازي راين نصب شده تا جايگزين ورنا شود.
وي ادامه داد: تست 25 هزار كيلومتر اين خودرو با موفقيت انجام شده و در ارديبهشت ماه سال آينده رونمايي و در دو مدل گيربكس دنده‌اي و اتوماتيك وارد بازار خواهد شد. پيش‌بيني مي‌شود مدل دنده‌اي اين خودرو با سطح قيمتي 22.5 تا 23.5 ميليون تومان عرضه و دو سه ماه بعد از آن نيز مدل اتوماتيك اين خودرو وارد بازار شود.
سخنگوي گروه صنعتي كرمان خودرو با بيان اين‌كه افزايش تنوع رنگ محصولات از ديگر برنامه‌هاي اين گروه خودروسازي است، خاطرنشان كرد: علاوه بر آن، اين شركت به دنبال افزايش تنوع محصولات در سطوح قيمتي مختلف است؛ به‌گونه‌اي كه سال آينده محصولاتي از جمله لوبو 12 ميليوني تا خودروهاي 40 تا 50 ميليون توماني را عرضه خواهد كرد.
وي همچنين در خصوص سرنوشت توليد آوانته اظهار كرد: توليد آوانته تا پايان امسال ادامه خواهد يافت، البته ممكن است تعداد معدودي نيز در فروردين سال آينده توليد شود، اما در نهايت اين خودرو به سرنوشت ورنا دچار خواهد شد.
مجذوبي با بيان اين‌كه شركت هيوندايي مدعي است كه سياست CKD كاري آن در كل جهان تغيير كرده است، تصريح كرد: اين شركت مي‌گويد از اين پس در شش نقطه جهان از جمله هند، چين، روسيه و آمريكا تنها با سرمايه‌گذاري و مالكيت خود محصولات CKD را توليد مي‌كند و به همين دليل هيوندايي با توليد ديگر محصولات اين شركت در گروه صنعتي كرمان خودرو موافقت نكرده و اعلام كرده ديگر به شركت‌هاي خارجي از جمله در ايران و روسيه محصول CKD نخواهد داد.
وي بتا بيان اين‌كه در چنين شرايطي توليد ورنا متوقف شده است، گفت: البته ورنا در حال حاضر در هيچ جاي ديگر جهان نيز توليد نمي‌شود. توليد آوانته نيز به زودي متوقف خواهد شد، البته اين خودرو در حال حاضر تنها در چين با كاربري تاكسي توليد مي‌شود.
سخنگوي گروه صنعتي كرمان خودرو در بيان آمار توليد سال جاري اين شركت، اظهار كرد: در سال جاري تاكنون حدود 8 هزار و 300 دستگاه انواع محصولات در اين گروه توليد شده كه تا پايان امسال به 10 هزار دستگاه افزايش خواهد يافت.
وي با بيان اين‌كه سال آينده نيز 15 هزار دستگاه انواع محصولات در گروه صنعتي كرمان خودرو توليد خواهد شد، تصريح كرد: البته توليد سال جاري بيشترين حجم توليد در طول پنج سال گذشته بوده است. اوج توليد اين شركت در سال 1381 با 21 هزار دستگاه بود كه به دليل خروج دوو از ايران به يكباره با كاهش شديد توليد مواجه شد.
مجذوبي با بيان اين‌كه اين گروه درخواست خود براي افزايش قيمت محصولات را ارائه كرده و به عنوان مثال براي آوانته هشت تا 10 درصد درخواست رشد قيمت داشته است، خاطرنشان كرد: علي‌رغم رشد هزينه‌هاي مختلف توليد خودرو در ايران، سازمان حمايت از مصرف‌كنندگان و توليد‌كنندگان تاكنون با اين درخواست موافقت نكرده است.
