جوان:مهرآباد را به ناكجاآباد پرواز دهید
نقش ویژه فرودگاه مهرآباد تهران در آلوده كردن هوای پایتخت و نیز ایجاد آلودگی صوتی و مزاحمت برای شمار زیادی از شهروندان، ضرورت انتقال این فرودگاه به مكانی دیگر را یادآور می‌شود؛ ایده‌ای كه نمایندگان مجلس، اعضای شورای شهر و مدیران دولتی نیز با آن موافق هستند، اما همچنان خبری از اجرایی شدن آن نیست!
در بسیاری از كشورهای پیشرفته جهان فرودگاه‌های بزرگ و بین‌المللی در مكان‌هایی احداث شده‌اند كه فاصله مناسبی را با محل زندگی مردم داشته باشند. اما متأسفانه با رشد و توسعه شهری و بی‌ضابطه تهران، فرودگاه مهرآباد كه زمانی خارج از شهر بود پس از مدتی در مركز تهران قرار گرفت!
فرودگاه بین‌المللی مهرآباد در سال ۱۳۱۷ تأسیس شد. سازندگان این فرودگاه كه از شمال با بزرگراه ۶۵ متری فتح، از غرب با بزرگراه آیت‌الله سعیدی و از جنوب با جاده مخصوص كرج همجوار است، شاید تصورش را هم نمی‌كردند كه زمانی فرا رسد و فرودگاه مهرآباد در بطن محل زندگی مردم باشد.
این فرودگاه كه نام خود را از روستای مهرآباد كه قبلاً در آن منطقه قرار داشت، گرفته است، با گذشت زمان، جدا از منافعی كه برای مردم دارد، با آلودگی‌های روزمره خود به یكی از عوامل اصلی آلودگی هوای پایتخت بدل شده است. جدا از آن، مجموع آلودگی صوتی كه این فرودگاه در این سال‌ها برای اهالی مهرآباد ایجاد كرده، به اندازه یك بمب اتمی تخمین زده می‌شود!
آلودگی هر هواپیما مساوی با ۱۲ هزار خودرو!
در چنین شرایطی كه فرودگاه مهرآباد بیخ گوش مردم قرار گرفته است بسیاری از كارشناسان زیست محیطی معتقدند كه آلودگی هر هواپیما در این فرودگاه به اندازه ۱۲ هزار خودرو است! یعنی با یك حساب سر انگشتی می‌توان دریافت كه چه میزان آلودگی در طول روز توسط پرواز‌های داخلی به آسمان پایتخت وارد می‌شود.
با این حال، چند سالی است كه بحث انتقال فرودگاه مهرآباد به محلی دیگر مطرح می‌شود اما همچنان این موضوع به صورت عملی در دستور كار قرار نگرفته است!
ثروتی: فرودگاه باید برود
عضو هیئت رئیسه فراكسیون محیط زیست مجلس در همین ارتباط به خبرنگار اجتماعی «جوان» می‌گوید: انتقال فرودگاه مهرآباد از شهر به خارج از شهر یك ضرورت جدی به حساب می‌آید. اما اینكه چگونه این انتقال صورت گیرد، نیاز به برنامه‌ریزی و بودجه مدون دارد.
موسی الرضا ثروتی می‌افزاید: در شرایط كنونی هر هواپیما به اندازه حدود ۱۲ هزار خودرو آلودگی تولید می‌كند. در چنین شرایطی فكر می‌كنم كه ضروری باشد تا هرچه زودتر فرودگاه از شهر خارج شود. باید در این زمینه برنامه‌ریزی قوی صورت گیرد. ورود بخش خصوصی به نظر الزامی است در حالی كه این فرودگاه سودآوری خوبی نیز دارد و می‌توان روی این موضوع برنامه‌ریزی كرد.
وی خاطر نشان می‌كند: دولت، شركت‌های هواپیمایی و وزارت راه و دیگر نهادهای مربوطه باید هرچه زودتر برای این موضوع فكری اساسی انجام دهند. سرمایه‌گذاران داخلی و خارجی بی‌شك از واگذاری مهرآباد ابراز علاقه‌مند‌ی خواهند كرد. به عنوان مثال، اگر زمین این فرودگاه برای ساخت و ساز استفاده شود، حتی شهرداری می‌تواند به راحتی و در زمانی كوتاه یك فرودگاه در خارج از شهر بسازد و به جای آن در مهرآباد مسكن بسازند و درآمد كسب كنند.
ثروتی در پاسخ به این سؤال كه آیا محلی برای احداث فرودگاه جدید در نظر دارید یا خیر، بیان می‌كند: به سمت كرج و انتهای بزرگراه شهید همت یا جاده سمنان و گرمسار می‌توان فرودگاهی جدید را احداث كرد. این مناطق چون مركزیت دارند، مكان‌های خوبی هستند اما برای پیشبرد بهتر كار می‌توان روی این موضوع برنامه‌ریزی كرد و همچون طرح مطالعه روی «پایتخت اداری جدید»، این بحث را هم در كارگروهی سر و سامان داد.
عضو فراكسیون محیط زیست عنوان می‌كند: متأسفانه آلودكی هوا و آلودگی صوتی فرودگاه مهرآباد، آسیب‌های جدی به اهالی این محل و كل تهران وارد می‌كند و عاملی برای وارد آمدن هزینه دیگر روی دست این افراد شده است! جدا از آن با انتقال این فرودگاه تا حدود زیادی ترافیك این منطقه نیز كاهش پیدا می‌كند.
نظری مهر: مهرآباد فیلتراسیون ندارد!
عضو دیگر هیئت رئیسه فراكسیون محیط زیست مجلس نیز در این ارتباط به «جوان» می‌گوید: در تمامی كشورهای اروپایی اگر فرودگاه نزدیك شهر باشد، فیلتراسیونی نیز برای آن تعبیه كرده‌اند اما متأسفانه شهر تهران آنقدر گسترش یافته كه حتی فرودگاه را هم رد كرده است و هیچ فیلتری نیز در آن وجود ندارد!
محمد جواد نظری مهر می‌افزاید: در رابطه با بحث آلودگی هوا اگر گوش شنوایی بود و قانون رعایت می‌شد، مشكلی در شرایط كنونی وجود نداشت. آلودگی هوا، خاك و آب نشان از آن دارد كه در سطح كلان، مدیریتی نیست و در نهایت دود آلودگی‌ها به چشم مردم می‌رود.
وی خاطر نشان می‌كند: وجود فرودگاه مهرآباد در داخل شهر دركنار سایر مشكلات، برای شهروندان یك مایه آزار است. ذرات سربی كه از این طریق روزانه به حلق شهروندان می‌رود، غیرقابل تصور است؛ در چنین شرایطی انتقال فرودگاه شاید ۳۰ سال طول بكشد اما هرچه باشد بهتر از این است كه فرودگاه در تهران قرار داشته باشد.
نظری مهر عنوان می‌كند: فاصله زیاد فرودگاه امام خمینی (ره) تا تهران عاملی است كه مانع انتقال مهرآباد به آنجا می‌شود. با این حال باید برای راه اندازی و انتقال فرودگاه مهرآباد سایر زیرساخت‌های موجود را مهیا كنیم. زیرساخت‌هایی نظیر مترو و حمل و نقل عمومی كه در غیر این‌صورت كار به نا كجا آباد می‌رود.
دبیر: كارگروه انتقال فرودگاه تشكیل شود
عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران هم در این ارتباط به خبرنگار اجتماعی «جوان» می‌گوید: كار باید در هر زمینه‌ای كارشناسی شده باشد. درست است كه مهرآباد آلودگی صوتی و هوایی زیادی دارد اما شهر هم به یك ترمینال داخلی نیاز دارد.
علیرضا دبیر می‌افزاید: باید یك فرودگاهی احداث كرد كه نه به نزدیكی مهرآباد و نه به دوری فرودگاه امام خمینی (ره) باشد. مسئولان نظامی، هواپیمایی، زیست محیطی، شهری، حمل و نقل عمومی و كارشناسان‌مربوطه باید یك كارگروه را تشكیل دهند و ضرر و زیان و فواید ایجاد فرودگاهی جدید را بررسی و حتی جایگزین احتمالی را مشخص كنند. در چنین شرایطی می‌توان روی انتقال فرودگاه تمركز كارشناسانه كرد.
جام جم
تمهیدات سران قوا برای مهار گرانی
طراحی 10 شبكه جدید تلویزیون
دعوای داوری در فوتبال دوباره بالا گرفت
افیون صنعتی طاعون عصر جدید
كیهان
در لبیك به توصیه رهبر انقلاب انجام شد؛نشست صمیمی سران در خانه ملت حرف اول مقابله با گرانی
یك میلیون و 100هزار فرصت شغلی ایجاد می شود
جلیلی در آستانه مذاكرات قزاقستان: 1+5 اشتباهات گذشته را تكرار نكند
تشییع باشكوه پیكر آیت الله خوشوقت بر دوش مردم قدرشناس تهران
خراسان
رهبر انقلاب بر پیكر آیت الله خوشوقت اقامه نماز كردند
گرانی ها و بودجه محور مذاكرات نشست سران سه قوه
وقتی آقای دكتر بساز بفروش می شود
دادگاه كهریزك علنی برگزار می شود
جمهوری اسلامی
آغاز رزمایش بزرگ نیروی زمینی سپاه
پیكر آیت‌الله خوشوقت درحرم عبدالعظیم حسنی به خاك سپرده شد
دادگاه متهمان كهریزك روز سه‌شنبه علنی برگزار می‌شود
جلیلی: 1+5 با پیشنهاد معتبر وارد مذاكرات قزاقستان شود
رسالت
تمهیدات سران قوا برای كنترل تورم و گرانی
عسكراولادی:آرامش و امنیت روانی و اخلاقی جامعه را صیانت كنیم
تولید برق اتمی از مرز 1000 مگاوات گذشت
راكتور اراك با سوخت مجازی راه اندازی می‌شود
قدس
سلطان بازار پتروشیمی بازداشت شد
تدابیر ویژه سران قوا برای كنترل تورم
رهبر معظم انقلاب بر پیكر مطهر آیت الله خوشوقت نماز اقامه كردند
شكار یك پهپاد خارجی توسط سپاه
سیاست روز
جلیلی :۱+۵ باید با پیشنهاد معتبر وارد آلماتی شود
تمهیداتی برای كنترل تورم و رونق تولید
ائتلاف پایدار اصولگرایان
پرونده‌ای بزرگ‌تر از فساد ۳هزار میلیاردی روشد
وطن امروز
وداع با استاد اخلاق
جلیلی: حق هسته‌ای، خاكریز اول ما است
یك چكمه پاره برای 3 نفر و نصفی
بررسی وضع معیشتی مردم در جلسه سران قوا
تهران امروز
وداع باشكوه با سالك الی الله
تصمیمات سران قوا برای مهار گرانی
جانمایی 16 سایت جدید هسته‌ای
پیش‌فروش سكه با قیمت قطعی
جوان
تعامل سران قوا به قصد حل مشكلات اقتصادی
تشییع باشكوه پیكر استاد برجسته اخلاق پس از اقامه نماز رهبر انقلاب
واریز 85 هزار تومان عیدی برای هر نفر
مهرآباد را به ناكجا آباد پرواز دهید
حمایت
دیروز در بهارستان بررسی شد؛راهكارهای كنترل تورم در نشست سران قوا
بسته حقوقی برای رفتن پای میز مذاكره خرید؛با خیال راحت معامله كنید
وداع باشكوه با سالك الی الله
تبعات حقوقی جدایی زوجین
آفرینش
ثبت‌نام داوطلبان آزمون كاردانی به كارشناسی ناپیوسته از امروز آغاز می‌شود
تمهیدات سران قوا برای كنترل تورم و رونق تولید دركشور
غرب در گفتگوهای جدید با راهبرد جدید و پیشنهادات معتبر وارد شود
عسگراولادی:وظیفه دولت و حاكمیت ایجاد رفاه و آرامش در جامعه است
ملت ما
بی‌توجهی دولت به علم اقتصاد
دادگاه سعید مرتضوی علنی برگزار می‌شود
معیشت مردم محور ضیافت بهارستان
تدوین نسخه‌های استانی بر اساس مزیت‌های محلی
قانون
چرا به جای پسته پراید 20 میلیونی را تحریم نمی كنید؟
جلسه سران قوا در صلح و صفا
نامه هشدار آمیز 43 اقتصاددان به احمدی‌نژاد
اعتراف عامل اسیدپاشی روی زنان شرق تهران؛می‌خواستم زنان بدحجاب را مجازات كنم
مردم سالاری
طرح نمایندگان آمریكا برای اعزام فرستاده ویژه به ایران
پیكر آیت‌الله خوشوقت تشییع و به خاك سپرده شد
كمك به معیشت مردم بدون مسائل حاشیه‌ای
مكان یابی 16 ساختگاه هسته ای
ابتكار
بازداشت سلطان بازار پتروشیمی
راز كمبود و گرانی پسته
میوه مسكن مهر چیده نشده گران شد!
ضیافت ناهار با طعم گرانی و بودجه
شرق
نامه تحلیلی 43 اقتصاددان
شهید باكری به روایت همسرش
بودجه و گرانی محور نشست دیروز سران قوا
تقدیر روس‌ها و آمریكایی‌ها از میزبانی ایران
آرمان
واریز 85 هزار تومان عیدانه برای هر نفر
عباس عبدی:اصلاح‌طلبان باید به گذشته برگردند
روز سه‌شنبه، دادگاه علنی پرونده كهریزك
سكوت هدفمند كاندیداهای احتمالی پاستور
بهار
كیان كشور در خطر است؛اعلام خطر اقتصاددانان
اصرار دستگاه قضایی بر علنی بودن دادگاه جنایت كهریزك
پیشنهاد معتبر- مذاكره مستقیم
كاهش مشاركت درانتخابات نظام پزشكی
دنیای اقتصاد
جلیلی: ۱+۵ پیشنهاد معتبر بدهد
در آمار رسمی جدید اعلام شد؛ارزان و گران مسكن در ایران
هدایت نقدینگی به تولید، چگونه؟
نخستین نشست سران پس‌از استیضاح
