سهم ۱۷ درصدی ایران از ناوگان دریای خزر؛ میانگین سن شناورها ۳۷ سال

به گزارش ایران اکونومیست؛ معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به وضعیت ناوگان دریایی ایران در دریای خزر، اعلام کرد که میانگین سن شناورهای فعال در این دریا به بیش از ۳۷ سال رسیده است که نشان‌دهنده فرسودگی قابل توجه ناوگان است. وی افزود که روسیه با ۴۰۴ فروند شناور، ۷۰ درصد از ناوگان دریای خزر را در اختیار دارد، در حالی که سهم ایران با ۱۰۴ فروند شناور تنها ۱۷ درصد است. محمد شکیبی‌نسب در تشریح جایگاه اقتصاد دریامحور در اقتصاد جهانی، بیان کرد که ۸۰ درصد تجارت بین‌المللی از طریق دریا صورت می‌گیرد و ارزش اقتصاد آبی جهان به ۲.۶ تریلیون دلار می‌رسد که آن را به پنجمین اقتصاد بزرگ دنیا تبدیل کرده است. همچنین، امنیت غذایی بیش از سه میلیارد نفر از طریق اکوسیستم‌های دریایی تأمین می‌شود. وی به اهمیت راهبردی تنگه هرمز اشاره کرد و گفت که حدود ۲۰ درصد از جابه‌جایی انرژی جهان از این تنگه و خلیج فارس عبور می‌کند. شکیبی‌نسب با اشاره به پیامدهای تنش‌های ژئوپلیتیکی و جنگ‌ها بر فعالیت بنادر، از کاهش حدود ۴۰ درصدی عملیات تخلیه و بارگیری در بنادر کشور در ایام جنگ رمضان خبر داد و افزایش هزینه‌های حمل‌ونقل دریایی را از دیگر پیامدها دانست که به افزایش بهای تمام‌شده کالا و تورم منجر شده است. وی همچنین بر اهمیت زیرساخت‌های دریایی در اقتصاد جهانی تأکید کرد و گفت که ۹۸ درصد فیبر نوری مورد استفاده برای انتقال داده از بستر دریاها عبور می‌کند. معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به ظرفیت‌های ساحلی ایران، اظهار داشت که کشورمان حدود ۵۸۰۰ کیلومتر نوار ساحلی دارد که ۴۹۰۰ کیلومتر آن در جنوب و ۹۰۰ کیلومتر در شمال است. ظرفیت اسمی بنادر کشور ۳۰۰ میلیون تن است که ۲۷۰ میلیون تن مربوط به بنادر جنوبی و ۳۰ میلیون تن به بنادر شمالی اختصاص دارد. وی افزود که حدود ۹۵ درصد از تأمین کالاهای اساسی کشور از طریق حمل‌ونقل دریایی صورت می‌گیرد. شکیبی‌نسب در خصوص سهم ایران از ظرفیت‌های بندری منطقه، بیان کرد که در حوزه جنوبی، ۱۷ درصد از زیرساخت‌های بندری خلیج فارس و دریای عمان متعلق به ایران است و سال گذشته ۲۶ درصد از عملیات تخلیه و بارگیری این منطقه در بنادر ایران انجام شده است. در دریای خزر نیز، سهم ایران از ظرفیت بنادر کشورهای ساحلی ۲۱ درصد و از عملیات تخلیه و بارگیری ۲۳ درصد بوده است. مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی از انعقاد ۳۶۸ قرارداد سرمایه‌گذاری به ارزش ۲۰۴ همت در بنادر کشور خبر داد و اتصال‌پذیری ترانزیتی، توسعه ناوگان، جذب سرمایه‌گذاری بخش خصوصی، تقویت کشتیرانی و راه‌اندازی خطوط منظم دریایی را از تکالیف راهبردی این سازمان برشمرد. وی با تأکید بر پایداری فعالیت بنادر در شرایط جنگی، اعلام کرد که با وجود حملات صورت گرفته، حتی یک ساعت هم فعالیت بنادر کشور متوقف نشد و هیچ وقفه‌ای در عملیات بندری ایجاد نشد. شکیبی‌نسب همچنین از تدوین و ابلاغ دستورالعمل‌های جدید برای مدیریت کالا‌های خطرناک خبر داد تا با ارائه اطلاعات دقیق حداقل ۴۸ ساعت پیش از ورود به بندر، ریسک و آسیب‌پذیری در این حوزه به حداقل برسد.