بازار خودرو در مهرماه شاهد ادامه روند افزایشی قیمتها بوده است، اما شدت این گرانیها نسبت به ماه شهریور کمتر بوده و بیشتر خودروهای داخلی و مونتاژی با شیب ملایمتری افزایش قیمت را تجربه کردهاند. علیرغم اینکه افزایش نرخ ارز و کاهش عرضه همچنان بر بازار خودرو سایه افکنده، اما قدرت خرید پایین مصرفکنندگان باعث شده تا این عوامل نتوانند به همان نسبت بر رشد قیمتها در بازار آزاد تأثیر بگذارند و معاملات همچنان با محدودیت تقاضا روبرو است. یک کارشناس بازار خودرو پیشبینی کرده که در نیمه دوم سال، روند قیمتها تحت تأثیر عوامل پیشین باقی خواهد ماند. به گفته او، ادامه افزایش نرخ ارز، فشارهای قیمتی را بر بازار خودرو حفظ خواهد کرد. علاوه بر این، متغیرهای کلانی چون تحریمهای احتمالی و محدودیتهای حملونقل، همچنین تنشهای سیاسی و درگیریهای احتمالی، میتوانند مسیر قیمتها را به سمت افزایش سوق دهند. هرچند کاهش عرضه و افزایش نرخ ارز به طور ذاتی محرک رشد قیمت خودرو هستند، اما افت توان خرید مردم مانع از آن میشود که قیمتها کاملاً متناسب با این عوامل افزایش یابند. با این حال، مجموع این عوامل نشان میدهد که مسیر کلی قیمت خودرو در نیمه دوم سال همچنان میتواند صعودی باشد. در بازار خودروهای داخلی، قیمتها همچنان روند افزایشی دارند، اما میزان رشد در مقایسه با جهشهای شهریور ماه، محدودتر شده است. به عنوان مثال، تارا اتوماتیک طی یک ماه گذشته ۶۱۰ میلیون تومان گران شده و به سه میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان رسیده است. قیمت دنا پلاس اتوماتیک نیز به سه میلیارد و ۳۲۵ میلیون تومان افزایش یافته است. قیمت کوییک S صفر در بازار آزاد یک میلیارد و ۴۰۸ میلیون تومان و قیمت ساینا S نیز بدون تغییر نسبت به روز گذشته، یک میلیارد و ۴۳۳ میلیون تومان اعلام شد. در بازار خودروهای مونتاژی نیز عموماً شاهد روند افزایشی قیمتها بودیم. هایما S۷ پرو در سه روز گذشته ۱۰ میلیون تومان گران شده و پنج میلیارد و ۶۱۰ میلیون تومان قیمت خورده است. فیدلیتی الیت هفتنفره از ابتدای شهریور ماه ۷۵۰ میلیون تومان افزایش قیمت داشته و اکنون شش میلیارد تومان معامله میشود. تیگو ۸ پرومکس امروز تغییری نداشته و ۹ میلیارد و ۳۶۰ میلیون تومان به فروش میرسد، همچنین جک J۴ صفر نیز دو میلیارد و ۷۵۰ میلیون تومان قیمت دارد. منبع: خبرآنلاین و تجارتنیوز