سرگردانی در کنار گرانی/ طرح انتقال سهمیه سوخت به کارت بانکی

مهر، : همزمان با تشدید ناترازی بنزین و افزایش هزینه تأمین سوخت، دولت اجرای طرح انتقال سهمیه سوخت به کارت بانکی را با جدیت بیشتری دنبال می‌کند؛ طرحی که قرار است شیوه توزیع یارانه بنزین را تغییر دهد، اما به اعتقاد برخی کارشناسان، صرف تغییر ابزار تخصیص سهمیه نمی‌تواند به‌تنهایی مشکل مصرف بالا، قاچاق و ناترازی سوخت را حل کند.

انتقال سهمیه بنزین از کارت سوخت به کارت بانکی در ماه‌های اخیر وارد مرحله اجرایی شده و دولت برای فراهم کردن زیرساخت‌های آن اقدام کرده است. بر اساس گزارش‌های منتشرشده، هدف اصلی این طرح، شفاف‌تر شدن فرآیند تخصیص یارانه و مشخص شدن مصرف‌کننده واقعی سوخت است؛ ضمن آنکه تأکید شده انتقال سهمیه به کارت بانکی لزوماً به معنای حذف کارت سوخت نیست.

این طرح در شرایطی دنبال می‌شود که نظام قیمت‌گذاری بنزین نیز وارد مرحله جدیدی شده است. از ۱۷ شهریورماه، نرخ سوم بنزین به ۱۰ هزار تومان افزایش یافته و همزمان نرخ‌های سهمیه‌ای ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومانی همچنان برقرار است. با این حال، پرسش اصلی این است که آیا تغییر محل تخصیص سهمیه می‌تواند ناترازی بنزین را برطرف کند یا اینکه ریشه بحران در بخش‌های دیگری همچون قاچاق، مصرف بالای خودروها، ضعف توسعه CNG و ناکارآمدی ناوگان حمل‌ونقل قرار دارد؟