نگاهی به  KMC T8؛ آیا این پیکاپ چینی هنوز ارزش خرید دارد؟

بازار پیکاپ‌های دو دیفرانسیل در ایران همیشه محدود بوده است. از یک طرف خودروهایی مانند تویوتا هایلوکس به‌دلیل قیمت بالا از دسترس بسیاری از خریداران خارج شده‌اند و از طرف دیگر گزینه‌های اقتصادی‌تر نیز معمولاً با چالش‌هایی مانند خدمات پس از فروش یا کیفیت ساخت مواجه‌اند. در این میان، کی‌ام‌سی تی۸ توانست طی چند سال اخیر به یکی از شناخته‌شده‌ترین پیکاپ‌های بازار تبدیل شود.

ولی حالا که چند سال از حضور این خودرو در ایران می‌گذرد، سؤال مهم این است: آیا KMC T8 هنوز ارزش خرید دارد یا گزینه‌های جدیدتر جای آن را گرفته‌اند؟ در این مقاله به معرفی این خودرو، بررسی مشخصات فنی، مزایا، معایب و ارزش خرید KMC T8 در شرایط فعلی بازار می‌پردازیم.

معرفی  KMC T8

خودروی KMC T8  در اصل نسخۀ مونتاژی پیکاپ JAC T8 محسوب می‌شود که سال ۲۰۱۸ میلادی معرفی شد و در اواخر سال ۱۳۹۹ خورشیدی، کرمان موتور آن را وارد بازار ایران کرد. این خودرو با طراحی ظاهری عضلانی، سیستم دو دیفرانسیل و قیمت رقابتی توانست توجه علاقه‌مندان به خودروهای آفرودی و کاربری‌های تجاری را به خود جلب کند. هدف اصلی KMC T8 ارائۀ ترکیبی از قابلیت‌های آفرود، فضای بار مناسب و امکانات رفاهی قابل‌قبول با هزینه‌ای کمتر نسبت به پیکاپ‌های ژاپنی و کره‌ای بوده است. خودرویی که بعضی‌ها آن را با هایلوکس مقایسه می‌کنند و فروش‌ آن تا مدت‌ها از مجموع کل پیکاپ‌های چینی بازار بیشتر بود!

مشخصات فنی  KMC T8

یکی از مهم‌ترین نقاط قوت این خودرو پیشرانۀ توربوشارژ آن است. KMC T8 به موتور ۲ لیتری توربوشارژ مجهز شده که توان تولید ۱۷۴ اسب بخار قدرت و ۲۹۰ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. قدرت موتور از طریق گیربکس ۶ سرعتۀ دستی به هر چهار چرخ منتقل می‌شود و سیستم چهارچرخ محرک نیز برای رانندگی در مسیرهای دشوار در نظر گرفته شده است. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو حدود ۱۰ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است.

این مشخصات روی کاغذ برای یک پیکاپ متوسط قابل‌قبول به نظر می‌رسند و در عمل نیز توان حرکتی مناسبی برای استفادۀ روزمره، حمل بار و آفرود سبک فراهم می‌کنند.

فضای کابین و امکانات رفاهی

در بخش کابین، KMC T8  عملکردی بهتر از انتظار دارد. فضای سرنشینان عقب برای یک پیکاپ مناسب است و کیفیت مونتاژ در سطح قابل‌قبولی قرار می‌گیرد. امکاناتی مانند نمایشگر مرکزی لمسی، ورود بدون کلید (Keyless)، استارت دکمه‌ای، فرمان چرمی مجهز به کلیدهای کنترلی و سیستم تهویه با تنظیم دستی یا اتوماتیک  باعث می‌شوند تا این خودرو را به‌عنوان گزینه‌ای جذاب در نظر داشته باشیم.

فهرست کامل امکانات رفاهی و ایمنی KMC T8 را می‌توانید در جدول زیر ببینید:

با این حال نباید از T8 انتظار کیفیت متریال یا سطح تجهیزات خودروهای شاسی‌بلند گران‌قیمت را داشت. تمرکز اصلی این خودرو همچنان روی کاربری پیکاپ و استفاده‌های ترکیبی شهری و خارج جاده‌ای است.

عملکرد در آفرود و مسیرهای سخت

اگر هدف شما خرید یک پیکاپ برای طبیعت‌گردی، سفرهای خارج جاده و مسیرهای کوهستانی باشد، KMC T8 یکی از گزینه‌های قابل توجه بازار محسوب می‌شود. پیشرانۀ این خودرو به‌دلیل ارائۀ حداکثر گشتاور در دور پایین (۱۸۰۰ دور)، چه در مسیرهای معمول و چه در آفرود، توان مناسبی به این خودرو می‌دهد.

وجود سیستم دو دیفرانسیل، فاصلۀ مناسب از سطح زمین و گشتاور قابل‌قبول موتور باعث شده این خودرو در مسیرهای خاکی، سنگلاخی و گل‌آلود عملکرد رضایت‌بخشی ارائه دهد. همچنین سیستم تعلیق جلو از نوع دوبل جناغی طراحی شده که به بهبود کنترل خودرو در مسیرهای ناهموار کمک می‌کند.

البته نباید فراموش کرد که T8 یک پیکاپ اقتصادی است و از نظر دوام و توانایی‌های آفرودی هنوز فاصلۀ محسوسی با مدل‌هایی مانند هایلوکس یا نیسان ناوارا دارد که باید در نظر گرفته شود. بایدKMC T8  را خودرویی مناسب آفرودهای سبک و نیمه‌سنگین بدانیم. چرا که در مسیرهای آفرودی سنگین و شیب‌های بسیار تند، فشار زیادی به مجموعۀ انتقال قدرت آن وارد می‌شود و حتی امکان سوختن صفحه کلاچ وجود دارد.

مزایای  KMC T8

۱.  ارزش خرید مناسب

مهم‌ترین مزیت کی‌ام‌سی تی ۸ نسبت به بسیاری از رقبا ارائۀ امکانات و قابلیت‌های مناسب در برابر قیمت پرداختی است. این موضوع باعث شده این خودرو در بازار ایران فروش قابل توجهی را تجربه کند.

۲.  موتور قدرتمند

پیشرانۀ توربوشارژ ۱۷۴ اسب بخاری عملکرد قابل قبولی در جاده و مسیرهای خارج شهری ارائه می‌دهد و برای حمل بار نیز توان مناسبی دارد.

۳.  خدمات پس از فروش

حضور کرمان موتور و شبکۀ نسبتاً گستردۀ خدمات پس از فروش آن باعث شده است تأمین لوازم kmc و انجام سرویس‌های دوره‌ای نسبت به برخی پیکاپ‌های کمتر شناخته‌شده آسان‌تر باشد.

۴.  فضای بار مناسب

ظرفیت بار حدود ۸۴۰ کیلوگرم و ابعاد مناسب اتاق بار این خودرو را برای مصارف کاری و تجاری نیز به گزینه‌ای کاربردی تبدیل کرده است.

معایب  KMC T8

هیچ خودرویی بدون نقص نیست و T8 هم مستثنایی بر این قاعده محسوب نمی‌شود:

۱.  گیربکس دستی

در شرایطی که بسیاری از خریداران به خودروهای اتوماتیک علاقه‌مندند، گیربکس دستی T8 می‌تواند برای برخی افراد نقطه ضعف محسوب شود و تجربۀ رانندگی را سخت‌تر کند.

۲.  کیفیت برخی قطعات

برخی مالکان از کیفیت برخی قطعات ظاهری، لوازم kmct8، لاستیک‌های فابریک و جزئیات مونتاژ انتقاد کرده‌اند. این موضوع در تجربه‌های کاربران نیز دیده می‌شود که برای مثال، توصیه می‌کنند لاستیک‌های فابریک در همان ابتدا با نمونه‌های خارجی تعویض شوند.

۳.  سواری خشک

مانند بسیاری از پیکاپ‌ها، سیستم تعلیق عقب مبتنی بر فنر تخت باعث می‌شود سواری خودرو در مسیرهای شهری کمی خشک باشد؛ به‌ویژه زمانی که اتاق بار خالی است.

۴.  استهلاک موتور توربو

موتورهای توربوشارژ حساسیت بیشتری نسبت به کیفیت سوخت و سرویس‌های دوره‌ای دارند. بنابراین مالکان باید نسبت به نگهداری اصولی خودرو دقت بیشتری داشته باشند. در چنین شرایطی، استفاده از بنزین سوپر یا اکتان ناگزیر به‌نظر می‌رسد.

T8 برای چه کسانی مناسب است؟

با در نظر گرفتن جمیع شرایط، می‌توان گفت که این خودرو برای گروه‌های زیر انتخاب مناسبی محسوب می‌شود:

• علاقه‌مندان به طبیعت‌گردی و آفرود سبک؛
• افرادی که به فضای بار بزرگ نیاز دارند؛
• کسب‌وکارهایی که به یک پیکاپ دومنظوره نیاز دارند؛
• خریدارانی که بودجۀ آن‌ها به پیکاپ‌های ژاپنی نمی‌رسد؛

آیا KMC T8 هنوز ارزش خرید دارد؟

پاسخ کوتاه این است: بله ــ اما با توجه به نیاز شما.

اگر به‌دنبال یک پیکاپ دو دیفرانسیل با توان فنی مناسب، خدمات پس از فروش قابل‌قبول، قابلیت حمل بار و توانایی آفرودی خوب هستید، KMC T8  همچنان یکی از منطقی‌ترین گزینه‌های بازار ایران محسوب می‌شود. موتور قدرتمند، ظاهر جذاب و قیمت رقابتی از مهم‌ترین دلایل محبوبیت این خودرو به حساب می‌آیند.

با این حال، اگر راحتی رانندگی شهری، کیفیت متریال کابین، گیربکس اتوماتیک یا فناوری‌های روز برای شما اهمیت بیشتری دارد، احتمالاً برخی رقبای جدیدتر انتخاب مناسب‌تری خواهند بود.

طراحی ظاهری؛ هنوز جذاب یا قدیمی؟

با وجود گذشت چند سال از معرفی  KMC T8، طراحی ظاهری آن هنوز تا حد زیادی قابل قبول است. جلوپنجرۀ بزرگ، گلگیرهای برجسته، ارتفاع مناسب از سطح زمین و فرم کلی بدنه باعث شده این خودرو همچنان ظاهر یک پیکاپ جدی و قدرتمند را حفظ کند. بسیاری از کاربران نیز شباهت ظاهری آن به نسل‌های قدیمی تویوتا هایلوکس را یکی از دلایل محبوبیت این خودرو می‌دانند. البته در مقایسه با پیکاپ‌های جدیدتر بازار، طراحی T8 دیگر آن تازگی اولیه را ندارد و برخی رقبا از نظر جزئیات ظاهری و فناوری‌های نورپردازی مدرن‌تر به نظر می‌رسند.

کلام پایانی

KMC T8  یکی از موفق‌ترین پیکاپ‌های مونتاژی بازار ایران است که توانسته تعادل مناسبی میان قیمت، امکانات و قابلیت‌های فنی ایجاد کند. هرچند ضعف‌هایی مانند گیربکس دستی، سواری خشک و کیفیت متوسط برخی قطعات در آن دیده می‌شود، اما همچنان برای بسیاری از خریداران یک گزینۀ ارزشمند به شمار می‌رود.

در نهایت، اگر به‌دنبال یک پیکاپ واقعی برای کار، سفر و آفرود هستید و بودجۀ شما به خودروهای گران‌تر نمی‌رسد، KMC T8  هنوز هم ارزش قرار گرفتن در فهرست خرید شما را دارد.

منبع: اتوموبی

رپورتاژ/