آغاز رسمی ساخت راه‌آهن هرات- مزار شریف توسط ایران/ اتصال مستقیم ریلی ایران به چین

بر اساس اطلاعاتی که به تازگی منتشر شده، مصطفی رضایی، رئیس کنسرسیوم توسعه ریلی افغانستان، در گفت‌وگویی با یک خبرنگار اقتصادی از آغاز رسمی ساخت پروژه راه‌آهن هرات-مزارشریف خبر داده است. وی اعلام کرد که ساخت فاز نخست این پروژه که مسیری به طول تقریبی ۱۰۰ کیلومتر از منطقه روزنک تا کوشک در ولایت هرات را شامل می‌شود، رسماً آغاز شده است. رضایی ادامه داد که در روزهای اخیر، به همراه تیم فنی کنسرسیوم، به هرات سفر کردند و با والی این ولایت، شیخ نور احمد اسلام جار، دیدار داشته‌اند. در این نشست، جزئیات مربوط به ساخت فاز اول پروژه راه‌آهن هرات–مزارشریف مورد بحث قرار گرفت و گزارشی نیز از حمل و نقل کالاهای تجاری از طریق محور ریلی خواف-هرات ارائه شد. همچنین بر لزوم افزایش حجم انتقالات در این مسیر را تاکید کردند. مدیر کریدور ریلی ایران-افغانستان تصریح کرد که والی هرات، اهمیت همکاری‌های دو کشور را مورد تأکید قرار داد و محور خواف-هرات را به عنوان یکی از مسیرهای کلیدی ترانزیتی میان ایران و افغانستان معرفی کرد. رضایی بیان کرد که پروژه راه‌آهن هرات–مزارشریف، مکمل کریدور ریلی‌ای است که کشورهای ایران، افغانستان و چین را به یکدیگر متصل می‌کند و بر اهمیت این پروژه نه تنها برای ایران و افغانستان، بلکه برای کل منطقه تأکید کرد. این کریدور، شبکه ریلی ایران را به بزرگ‌ترین قدرت‌های اقتصادی و صنعتی جهان، یعنی چین، متصل خواهد کرد. وی همچنین از امضای تفاهم‌نامه همکاری بین ایران و افغانستان برای توسعه زیرساخت‌های ریلی و معدنی در افغانستان خبر داد. در یک اجلاسیه مشترک میان مقامات دو کشور، راه‌های گسترش همکاری‌های اقتصادی، حمل و نقل ریلی و به‌روزرسانی بخش معدن مورد بررسی قرار گرفته است. رئیس کنسرسیوم توسعه ریلی افغانستان با اشاره به هدف‌گذاری برای ترانزیت و صادرات ۲ میلیون تن در سال ۱۴۰۵، اظهار کرد که توسعه این کریدور گام مهمی در راستای تقویت دیپلماسی اقتصادی و افزایش سهم حمل و نقل ریلی ایران در تجارت جهانی خواهد بود.