بازار خودرو که در ماه اردیبهشت سال جاری با افزایش چشمگیر قیمتها مواجه بود، از ابتدای خرداد به روند اصلاحی خود ادامه داده تا بخشی از تلاطمهای قبلی کاهش یابد. در این شرایط، فعالان بازار با دقت بیشتری به نرخ ارز و اخبار مربوط به مذاکرات توجه دارند. در دنیای ترکیبی از فشار هزینههای تولید و سیگنالهای سیاسی کاهشی، پیشبینی کارشناسان درباره آینده بازار خودرو چیست؟ زمانی که اخبار سیاسی به سمت توافق و کاهش تنشها پیش میرود، حباب قیمتی خودرو کاهش پیدا میکند. این حباب زمانی که ثبات سیاسی ایجاد نشده و عرضه و تقاضا در توازن نرسیده است، همچنان پابرجاست. بابک صدرایی، تحلیلگر صنعت خودرو، در گفتگو با یکی از رسانهها بیان کرد: در چند سال اخیر، بازار خودرو همیشه با پدیده حباب قیمتی روبهرو بوده؛ به طوری که اختلاف قیمت بین قیمت کارخانه و بازار به یک وضعیت پایدار تبدیل شده است. این اختلاف تحت تأثیر سیاستهای اقتصادی و وضعیتهای سیاسی؛ اوقات افزایش و اوقات کاهش پیدا میکند. او ادامه داد: با بهبود شرایط سیاسی، این حباب کاهش مییابد و هرگونه سیگنال منفی میتواند منجر به گسترش آن شود. اما به هر صورت، این حباب تا زمانی که ثبات سیاسی و تعادل بین عرضه و تقاضا برقرار نشود، باقی خواهد ماند. پیشبینیها نشاندهنده این است که حباب قیمتی در بازه زمانی یک سال آینده همچنان ادامه خواهد داشت. هرچند این حباب ممکن است بسته به تحولات سیاسی و اقتصادی مقیاسش تغییر کند. با این وجود، به نظر میرسد که بازار خودرو در مدت زمان ۲ تا ۳ ماه آینده هنوز در رکود باقی بماند. صدرایی اظهار داشت: با وجود رکود در معاملات، سیگنالهای مثبت سیاسی موجب شده تا بازار به لحاظ روانی برای کاهش قیمتها آماده باشد. هر بار که خبری از توافق به گوش برسد، بازار واکنش نزولی نشان میدهد. اما این روند به یک نقطه مشخص میرسد که خریداران در انتظار کاهش بیشتر ماندگار خواهند شد و فروشندگان نیز تمایلی به کاهش قیمت ندارند. او افزود: رکود موجود تا زمانی که وضعیت سیاسی به ثبات برسد، ادامه خواهد داشت. اگر توافق محقق شود، انتظار میرود قیمتها به کاهش ادامه دهند و بازار حرکت روانتری پیدا کند. در غیر این صورت، ناموفق بودن توافق ممکن است به افزایش مقطعی قیمتها منجر شود که احتمالاً دوباره به رکود برمیگردد. صدرایی خاطرنشان کرد: در این برهه، در صورت تحقق یا عدم تحقق توافق، بازار حداقل در ۲ تا ۳ ماه آینده در رکود باقی میماند. ناکامی در توافق میتواند به افزایش قیمتها و بزرگتر شدن حباب بینجامد. در حالی که توافق نیز ممکن است حباب را کاهش دهد و انتظارات مشتریان را بهبود بخشد. این کارشناس ادامه داد: مسألهای که در ذهن مشتریان ایجاد میشود این است که خودروهای آینده، با قیمت مناسبتر و کیفیت بهتر عرضه خواهند شد و این ذهنیت باعث تاخیر در خرید میشود. صدرایی در خصوص افزایش قیمت کارخانهای از سوی یکی از خودروسازان نیز گفت: به طور کلی، در زمان بالا رفتن قیمتهای بازار، قیمت کارخانه تغییر نمیکند و در زمانی که قیمتها کاهش مییابند نیز معمولاً قیمت کارخانه ثابت میماند. این تغییرات عمدتاً در بازار آزاد به وقوع میپیوندد و خودروسازان بهندرت در طول سال قیمتها را تغییر میدهند. او در نهایت افزود: در شرایط کنونی که اخبار سیاسی به سمت توافق میل دارد و ارز نیز کاهش یافته، افزایش قیمت کارخانهای به تنهایی نمیتواند موجب افزایش قیمتها در بازار شود، بلکه میتواند فقط فاصله بین قیمت کارخانه و بازار را کاهش دهد. البته ممکن است برخی خودروها به طور موقتی افزایش قیمت محدودی داشته باشند، اما دوباره به روند کاهشی برمیگردند. به این ترتیب، ممکن است بازار نوساناتی را تجربه کند، اما انتظار یک روند باثبات و رو به رشدی در کوتاهمدت بعید است.