به گزارش ایران اکونومیست به نقل از تسنیم، در ادامه تحلیلهای مربوط به بنبست آمریکا و شخص دونالد ترامپ در پرونده ایران و به طور خاص تنگه هرمز و دست و پا زدنهای او برای خروج از این باتلاق، الجزیره در مقالهای با بررسی سناریوی احتمال بسته شدن تنگه بابالمندب نوشت: با اقدام آمریکا در محاصره بنادر ایران توسط ، مقر "خاتم الانبیاء" ایران -مسئول هماهنگی میدانی بین ارتش و سپاه پاسداران- تهدیدی صریح مبنی بر قطع شریان ناوبری در خلیج فارس و دریای عمان تا دریای سرخ را در صورت ادامه محاصره دریایی مطرح کرد.
در این زمینه صهیب العصا، کارشناس امور راهبردی منطقه در گفتگو با الجزیره اعلام کرد که ورود بابالمندب به خط مقدم به معنای انتقال درگیری به یک منطقه جغرافیایی است که کل جهان را وارد یک بحران اقتصادی، سیاسی و امنیتی فراگیر خواهد کرد.
العصا افزود که خطر بزرگ در ارتباط استراتژیک بین تنگه هرمز و بابالمندب نهفته است؛ به طوری که اگر تنگه هرمز، "مخزن جهان" برای نفت، گاز و پتروشیمی باشد، بابالمندب "دروازهای" است که این ثروتها از طریق آن به اروپا و غرب میرسند.
وی تصریح کرد که بستن این گذرگاهها یا حتی تهدید امنیت آنها به این معناست:
-فلج شدن تجارت جهانی: زیرا بستن بابالمندب منجر به قطع مسیر سنتی تجارت از شرق آسیا (چین، هند، ژاپن) به اروپا از طریق مدیترانه خواهد شد، که کشتیها را مجبور به تغییر مسیر به سمت دماغه امید نیک میکند، که این امر تفاوتهای عظیمی در هزینهها و زمان به همراه خواهد داشت.
-تجمع نیروها: با وجود حضور نظامی عظیم آمریکا شامل 3 ناو هواپیمابر (آبراهام لینکلن، جرالد فورد، و جورج بوش)، اما ایران با داشتن 40 جزیره با قابلیتهای نظامی در آبهای خلیج فارس، نقاط اتکای قوی را تشکیل میدهد.
به گفته تحلیلگران، تهدید صادر شده از سوی نیروهای ایرانی صرفاً یک گفتمان سیاسی نیست، بلکه اعلام آمادگی "وحدت میادین" ایران برای اقدام است، به ویژه با توجه به اینکه ایران سواحل گستردهای دارد که به آن توانایی مانور و تهدید تانکرها را میدهد.
العصا در تحلیل ابعاد اقتصادی این تشدید تنش، توضیح داد که بستن بابالمندب -که دروازه اصلی دریای سرخ محسوب میشود- ضربهای مهلک به اقتصاد جهانی خواهد بود؛ زیرا این امر به معنای تغییر کامل حرکت تجارت جهانی به سمت مسیر دماغه امید نیک است.
وی تأکید کرد که این تغییر، پیامدهای وخیمی بر زنجیرههای تأمین جهانی خواهد داشت، که شامل افزایش چشمگیر هزینههای مادی و تفاوتهای زمانی زیاد در رسیدن محمولهها میشود؛ به طوری که تجارت از شرق آسیا به اروپا را در معرض یک بحران اقتصادی و امنیتی بیسابقه قرار میدهد که از محدوده منطقه فراتر رفته و کل جهان را در بر میگیرد.
از سوی دیگر، سرتیپ الیاس حنا، دیگر کارشناس امور نظامی و استراتژیک منطقه، تحلیلی از سازوکارهای محاصره و قواعد درگیری میدانی ارائه و تفاوتهای ژئوپلیتیکی گذرگاههای آبی حیاتی را توضیح داد.
در سطح اهمیت استراتژیک، الیاس حنا تأکید کرد که تنگه هرمز به دلیل اینکه شریان بیبدیل جهانی برای بارگیری نفت، گاز و پتروشیمی است، همچنان یک گذرگاه "مقصود به ذات" باقی میماند، که آن را به حیاتیترین و مهمترین گره در مقایسه با بابالمندب و کانال سوئز تبدیل میکند.
با انتقال به بعد منطقهای، این کارشناس امور منطقه اشاره کرد که ایران در چارچوب استراتژی "وحدت میادین" که در لبنان، عراق و یمن (که بر تنگه بابالمندب نظارت دارد) فعالیت میکند، حرکت میکند. البته نقش ایران در گروه انصارالله از ارائه مشاوره و آموزش فراتر نمیرود و شایعات مربوط به وجود هرگونه نیروی نظامی ایرانی در یمن دروغ است.