پایه قیمت بلیت هواپیما ۴۸ دلار

در بحثی که اخیراً صورت گرفت، آقای محمدحسین مصحفی، مدیر مسئول بخش نظارت بر فرودگاه‌ها و شرکت‌های هواپیمایی، در مصاحبه‌ای رادیویی به بررسی علل تفاوت قیمت بلیت‌های هواپیما در مسیرهای مختلف پرداخت. او توضیح داد که قیمت هر بلیت بر اساس فرمولی که بر پایه «مکان نشستن—مدت زمان پرواز» است، تعیین می‌شود. رقم پایه برای این فرمول، چهارهشت دلار در نظر گرفته شده، اما این رقم بر اساس نوسانات ارز در زمان جاری تبدیل می‌شود. مصحفی همچنین بر نقش مهم نرخ ارز در قیمت نهایی تأکید کرد و افزود: علاوه بر آن، هزینه سوخت هواپیما که به صورت ارزی و بر اساس هر مسافر و مدت زمان سفر حساب می‌شود، تاثیر قابل توجهی بر قیمت دارد. تغییرات در هر یک از این قیمت‌ها می‌تواند منجر به تفاوت‌هایی در نرخ‌ها شود. نقش رقابت میان خطوط هواپیمایی را نیز مورد توجه قرار داد و توضیح داد که این تفاوت‌های قیمتی امکان مقایسه و انتخاب بیشتر برای مسافران را فراهم می‌کند. او در ادامه اضافه کرد که سیاست حاکم بر صنعت، تنظیم قیمت‌ها به گونه‌ای است که بتواند نیازهای مختلف قدرت خرید را برآورده کند. در مورد پارامترهای مؤثر بر قیمت، وی به ساعت پرواز اشاره کرد و گفت: پروازهای بسیار زودهنگام در صبح، به دلیل تقاضای بالا، معمولاً گران‌تر هستند و برعکس، پروازهای روز وسط، قیمت‌های کمی پایین‌تر دارند. همچنین، برای جلوگیری از خالی ماندن صندلی‌ها، بلیت‌هایی که در آخرین لحظه خریداری می‌شوند، غالباً با قیمت کمتری عرضه می‌شوند. وی همچنین درباره کنترل‌های ویژه در ایام اوج سفر، تأکید کرد که برنامه‌ریزی و نظارت‌های مستمر انجام می‌شود تا بتوان از ظرفیت داخلی و خارجی برای پاسخگویی به نیاز مسافران بهره برداری کرد. در پایان، اشاره کرد که صدور مجوز برای پروازهای نوروزی از ابتدای اسفندماه آغاز شده و فروش بلیت‌ها محدود به همان ماه نیست؛ بنابراین، مسافران می‌توانند قبل از موعد سفر خود برنامه‌ریزی کرده و بلیت تهیه کنند.