ایرانخودرو در واکنش به اظهارات اخیر قائممقام خود در یک برنامه تلویزیونی، توضیحاتی را منتشر کرد. در این توضیحات آمده است: - جمشید ایمانی در برنامه تاکید کرده که اولویت شرکت «تولید» است و در پاسخ به پرسشی درباره احتمال توقف تولید در صورت عدم تصویب قیمتهای جدید گفته تولید ادامه دارد و شرکت ترجیح میدهد برای طرح اختلافات به مراجع قضایی مراجعه کند تا اینکه کارخانهها را تعطیل کند. بنابراین ادعاهای مربوط به توقف تولید فاقد اساس است. - از ۱۷ بهمن ۱۴۰۳ مدیریت ایرانخودرو به بخش خصوصی واگذار شده و علیرغم مشکلاتی مانند تشدید تحریمها، نوسانات ارزی، افزایش هزینه نهادهها و نیز وقایع اخیر، تولید شرکت نسبت به سال قبل حدود ۱۸ درصد رشد داشته است. ایرانخودرو اکنون بیش از ۶۳ درصد از تولید خودروهای سواری کشور را بر عهده دارد، در حالی که دیگر خودروسازان با افت تولید قابل توجهی روبرو بودهاند؛ رشد تولید ایرانخودرو تا حدی کاهش تولید سایر سازندگان را جبران کرده است. - شرکت دلیل درخواست بازنگری قیمتها را تغییرات اقتصادی از جمله تکنرخی شدن ارز و رشد بیش از ۸۰ درصدی هزینه تأمین مواد اولیه عنوان کرده و گفته این موضوع بهطور طبیعی به افزایش بهای تمامشده منجر شده است. ایرانخودرو از مسئولان خواسته پیش از تبدیل این موضوع به منازعه، برای حمایت از معیشت حدود ۴۰ میلیون سهامدار و دهها هزار نیروی شاغل در صنعت، تدبیرهایی اتخاذ کنند تا شرکت در وضعیت اضطراری قرار نگیرد. - ایرانخودرو بر پایبندی کارکنانش به تداوم تولید تأکید کرده و آورده حتی در جریان جنگ ۱۲ روزه تولید متوقف نشده است. - این شرکت یادآور شده که حدود ۴۰ میلیون نفر سهامدار عدالت یا خصوصی دارد و هزینهها و درآمدهای آن حقالناس محسوب میشود؛ جبران زیان از جیب مردم را نپذیرفته و اشاره کرده دولت هنوز ۳۷۷ همت زیان مستند به این شرکت بدهکار است. از منظر شرکت و قانون تجارت، توقف تولید در حالی که تولید رو به افزایش است، با تکالیف مدیران سازگار نیست و پیگیری اصلاح قیمتها را کاملاً قانونی دانسته است. - در ادامه ایرانخودرو از نهادهای مسئول پرسیده چرا برای رفع زیان انباشته بزرگترین تولیدکننده کشور و تقویت تولید ملی در شرایط دشوار اقتصادی، حمایت مؤثری صورت نمیگیرد. - همچنین از رسانههایی که بهگفته شرکت با انتشار مطالب نادرست و بدون رعایت ملاحظات امنیت ملی اقدام کردهاند، خواسته دقت در صحت گزارشها را رعایت کنند. - در پایان تأکید شده کارکنان ایرانخودرو را میتوان «سربازان خط مقدم» مقابله با فشارهای اقتصادی دانست و از همه خواسته شده بهجای تضعیف، در جهت تقویت تولید حرکت کنند و از انتشار اظهارات ناصحیح که میتواند به سود دشمنان باشد، پرهیز شود.