به گزارش ایران اکونومیست؛ بیوایدی هان یکی از مهمترین محصولات شرکت چینی BYD است که با فناوری پلاگین هیبرید، صفر تا صد ۷ ثانیه و توان پیمایش ۱۳۰۰ کیلومتر وارد ایران میشود.
مهمترین مزیت خودروهای پلاگین هیبرید برای مردم ایران، مصرف سوخت بسیار پایین است؛ همچنین در مسیرهای شهری میتوان فقط با برق رانندگی کرد تا بنزین کمتری مصرف میشود. این موضوع با توجه به کیفیت پایین بنزین و هزینههای نگهداری موتورهای توربوشارژ وارداتی، اهمیت دارد. خودروهای PHEV را به راحتی میتوان با برق خانگی، شارژ کرد و مسافتی حدود ۱۲۰۰ تا ۱۵۰۰ کیلومتر را بدون توقف، ادامه داد. از سویی دیگر، مهمترین مشکل در ایران، نبود زیرساخت شارژ عمومی است و اغلب فقط در خانه میتوان پلاگین هیبریدها را شارژ کرد. قیمت بالا و هزینه تعمیر باتری نیز چالشبرانگیز است، بهخصوص با کمبود قطعات و خدمات تخصصی.
بیوایدی در ابتدا، شرکت تولیدکننده باتری بود و بعد وارد خودروسازی شد. این موضوع، نشان از توانایی بیوایدی در فناوریهای مرتبط با خودروهای الکتریکی و هیبرید دارد. بیوایدی (BYD Auto)، در مقایسه با دیگر شرکتهای صنعت خودروی چین، کمسابقه محسوب میشود؛ اما با گذشت دو دهه از تأسیس، چنان رشد کرده که مشهورترین خودروساز چین در اسکاندیناوی است و حتی گواهی استاندارد اروپا نیز برای محصولات مختلف دارد. در کشور چین، بیوایدی یک خودروساز صاحب فناوری و فعال در بحث انرژهای نو، محسوب میشود. گروه بیوایدی در زمینهی تولید انواع خودروهای هیبرید و تمام الکتریکی، خصوصا اتوبوس برقی، فعالیت گستردهای دارد و حتی همکاری فنی با برندهای مشهور دنیا مثل تسلا را عملی کرده است.

بیوایدی هان یکی از مهمترین محصولات شرکت چینی BYD است که نخستینبار در سال ۲۰۲۰ معرفی شد. این خودرو بر پایه نسل جدید فناوریهای الکتریکی و هیبریدی بیوایدی توسعه یافت و از باتریهای ایمن و سبک «بلید باتری» بهره میبرد. مدل هان در دو نسخه تمامبرقی و هیبریدی عرضه شد و بهسرعت به یکی از پرفروشترین سدانهای چین بدل گشت. طراحی مدرن، کابین پیشرفته و راندمان بالا باعث شد هان جایگاه BYD را در بازار جهانی خودروهای برقی تقویت کند و توجه بسیاری از بازارها از جمله خاورمیانه را جلب نماید.
بررسی طراحی بی وای دی هان
طراحی جلوی BYD Han تحت تأثیر زبان طراحی «اژدهای چینی» (Dragon Face) بیوایدی است که بر جذابیت و اقتدار تأکید دارد. در این مدل، جلوپنجره سنتی حذف و با یک سطح صاف و یکپارچه جایگزین شده که هویت الکتریکی خودرو را نشان میدهد. چراغهای LED باریک و کشیده، همراه با خطوط کرومی برجسته که از لوگوی بیوایدی منشعب شده و تا زیر چراغها امتداد مییابد، جلوهای خشمگین و در عین حال لوکس به خودرو میبخشد. این بخش، توازنی میان سادگی مینیمال خودروهای برقی و جزئیات ظریف چینی ایجاد میکند.

از نمای جانبی، هان یک سدان کوپه (Fastback) با خط سقف شیبدار و سیال به نظر میرسد که ظاهری اسپرت و پویا را تداعی میکند. طول زیاد فاصله بین دو محور (فاصله بین چرخهای جلو و عقب) فضای داخلی سخاوتمندانهای را فراهم میکند و همزمان بر پرستیژ خودرو میافزاید. خطوط بدنه بهطور مینیمالیستی طراحی شدهاند و دستگیرههای در مخفی (Pop-out Door Handles) که هنگام نیاز بیرون میآیند، به بهبود آیرودینامیک و زیبایی بصری در حالت سکون کمک شایانی میکنند. رینگهای بزرگ و طراحی پنجرههای جانبی نیز بر حس لوکس بودن این سدان تأکید دارند.

در بخش عقب، BYD Han دارای یک نوار چراغ سرتاسری (Full-width taillight bar) است که یکی از مشخصههای بصری اصلی آن در شب محسوب میشود. این نوار، عرض خودرو را تأکید کرده و ظاهری عریض و باثبات میبخشد. بخش صندوق عقب بهطور ظریفی به یک اسپویلر کوچک ادغام شده است تا هم در عملکرد آیرودینامیکی نقش داشته باشد و هم زیبایی بصری را تکمیل کند. در مجموع، نمای پشت با تأکید بر خطوط افقی و توازن بصری، پایانی شیک و مدرن برای این پرچمدار الکتریکی رقم میزند.
|
خودرو |
طول (میلیمتر) |
عرض (میلیمتر) |
ارتفاع (میلیمتر) |
فاصله بین دو محور (میلیمتر) |
|---|---|---|---|---|
|
بیوایدی هان |
۴۹۶۰ |
۱۹۱۰ |
۱۴۹۵ |
۲۹۲۰ |
|
هوندا آکورد ۲۰۲۵ |
۴۹۷۰ |
۱۸۶۰ |
۱۴۵۰ |
۲۸۳۰ |
|
تویوتا کمری ۲۰۲۵ |
۴۹۱۵ |
۱۸۴۰ |
۱۴۵۰ |
۲۸۲۵ |
|
هونگچی H۵ |
۴۹۸۵ |
۱۸۶۵ |
۱۴۶۵ |
۲۹۲۰ |
|
تویوتا آوالون ۲۰۲۵ |
۴۹۹۰ |
۱۸۵۰ |
۱۴۵۰ |
۲۸۷۰ |
|
کی ام سی J۷ |
۴۷۸۰ |
۱۸۲۰ |
۱۴۹۲ |
۲۷۷۰ |
|
چری آریزو ۸ |
۴۷۸۰ |
۱۸۴۳ |
۱۴۶۹ |
۲۷۹۰ |
بیوایدی هان یک سدان خانوادگی بزرگ محسوب میشود که طول مشابه تویوتا کمری و هوندا آکورد فراهم میکند؛ اما عرض بدنهی بیشتری دارد. همچنین KMC j۷ و چری آریزو ۸ هردو کوچکتر از بیوایدی هان هستند.
کابین بیوایدی هان با الهام از طراحی لوکس اروپایی و فناوری مدرن ساخته شده است. در مرکز داشبورد، یک نمایشگر ۱۵.۶ اینچی لمسی چرخان (قابل تغییر بین حالت افقی و عمودی) جلب توجه میکند. روبهروی راننده نیز نمایشگر دیجیتال ۱۲.۳ اینچ به عنوان پنل پشت فرمان وجود دارد که اطلاعات رانندگی را با وضوح بالا نمایش میدهد. کیفیت گرافیکی و واکنش سریع سیستم اطلاعات و سرگرمی، حس خودروهای سطح بالاتر را منتقل میکند. طراحی داشبورد متقارن و استفاده از نورپردازی داخلی قابل تنظیم، فضایی مدرن و دلپذیر ایجاد کرده است.

بیوایدی در این سدان از ترکیبی از چرم ناب، آلومینیوم برسخورده و تریم چوبی استفاده کرده است که کیفیت لمسی بالایی دارد. دوختهای تمیز روی روکش صندلیها و غربیلک فرمان حس لوکس بودن را تقویت میکند. دکمههای فیزیکی اندک، ظاهری مینیمال و آیندهنگر ایجاد کردهاند، در حالی که کیفیت مونتاژ و جزئیات طراحی نسبت به خودروهای چینی قدیمی جهش چشمگیری یافته است. عایقبندی کابین نیز بسیار مؤثر است؛ صدای بیرون حتی در سرعتهای بالا بهسختی شنیده میشود.

به لطف فاصله محوری ۲۹۲۰ میلیمتری، فضای پا و زانو برای سرنشینان عقب بسیار جادار است. صندلیها با فومهای چندلایه طراحی شدهاند و در نسخههای لوکس، دارای گرمکن، سردکن و تنظیم برقی هستند. طراحی ارگونومیک صندلیها راحتی طولانیمدت را تضمین میکند، حتی در سفرهای بینشهری. تهویه مطبوع مستقل برای عقب، سیستم تصفیه هوای کابین و شیشههای دوجداره از دیگر امکانات رفاهی هستند که تجربهای آرام، لوکس و مخصوص خودروهای سطح پریمیوم را ارائه میدهند. صندوق عقب بیوایدی هان، ۴۱۰ است که در مقایسه با رقبا، کوچک محسوب میشود.
خودروهای پلاگین هیبرید با محرک برقی و شارژر بنزینی، مزیتهای خاصی دارند. بیوایدی هان به نسل جدید سیستم پلاگین هیبرید بیوایدی (DM-i یا DM-p) مجهز است و یک موتور ۱٫۵ لیتری توربو (۱۵۶ اسب بخار، ۲۲۵ نیوتنمتر) دارد که در کنار یک موتور برقی قدرتمند (۲۷۲ اسب بخار، ۳۱۳ نیوتنمتر) کار میکند. محرک خودرو، موتور برقی است و موتور بنزینی به عنوان ژنراتور یا نیروی کمکی به کار میرود. گیربکس پیشرفته E-CVT انتقال قدرت را نرم و بیصدا انجام میدهد و سرعتگیری صفر تا صد کیلومتر برساعت ۷ ثانیه را ممکن میکند که برای خودرویی با این ابعاد، چشمگیر و راضیکننده است.

دیگر نکته مثبت، مصرف سوخت ترکیبی بسیار پایین (کمتر از ۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) است که هزینههای سوخت را تا حد زیادی کاهش میدهد. همچنین به لطف باتری ۱۸٫۳ کیلووات ساعت، میتوان مسافت ۱۲۵ کیلومتر را به صورت تمام برقی حرکت کرد یا با یک سوختگیری کامل، ۱۳۰۰ کیلومتر رانندگی بدون توقف داشت. از سویی دیگر، پیچیدگی فنی این مجموعه با موتور توربو، سیستم هیبرید و گیربکس E-CVT ممکن است در درازمدت برای مالک بیوایدی هان، دردسرساز شود.

در ادامه، فهرست کامل و دستهبندیشده امکانات رفاهی، تجهیزات ایمنی و فناوریهای کمکراننده بیوایدی هان (BYD Han) ارائه شده است. این فهرست بر اساس نسخههای فول آپشن جهانی (هیبرید/برقی) تهیه شده و ممکن است سطح تجهیزات نسخه وارداتی بازار ایران کمی متفاوت باشد.
برخلاف دیگر خودروهای چینی، بیوایدی هان اساسا ارزان نیست اما در مقایسه با سدانهای پلاگین هیبرید بازار جهانی، قیمت جذاب دارد. در چین، ۲۵ تا ۳۰ هزار دلار برای نسخههای مختلف این خودرو پرداخت میشود. شرکت واردکننده هزینه خرید بیوایدی هان را ۷/۱۵۶ میلیارد تومان اعلام کرده است. با این شرایط، عملا تخفیف گمرکی مخصوص خودروهای کممصرف، دیده نمیشود.