به گزارش ایران اکونومیست، محسن هرمزی در حاشیه آیین آغاز فعالیت خط تولید انبوه قطار ملی مترو با حضور در جمع خبرنگاران با بیان اینکه در شرکت واگن سازی تهران ظرفیتی ایجاد کردیم که می‌توانیم به طور متوسط در روز یک دستگاه واگن تولید کنیم، گفت: بر اساس برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته تا دهه فجر یک رام قطار ملی مترو، در اسفند ماه رام دوم و تا ابتدای سال آینده رام سوم تحویل شهرداری تهران خواهد شد.
وی با بیان اینکه با ساخت قطار ملی مترو، صرفه جویی ارزی قریب به ۵۰ درصد قیمت یک واگن است که تا حدود یک و سه دهم میلیون یورو قیمت دارد، اظهار کرد: واقعیت این است که پروژه‌ای را تحویل گرفتیم که اما و اگر زیادی داشت و دارای نواقص زیادی بود؛ اما در یک سال اخیر، کار جهادی توسط مهندسان دخیل در امر کار پیش رفت.
معاون شهردار تهران با بیان اینکه ۸۰۰۰ واگن مترو کمبود داریم که در حال حاضر حدود ۱۱۸۱ واگن موجود است و قرارداد ۱۱۸۴ واگن را منعقد کردیم، افزود: با قراردادهای منعقد شده بنا و ساختاری را پایه گذاری کردیم که تمامی نیاز مجموعه واگن کشور را پوشش بدهیم که البته اعتبار مورد نیاز این پروژه با کمک وزارت نفت و سازمان برنامه تأمین شده و با اعتبار فعلی که ۷۷ میلیون یورو است می‌توان تولید انبوه داشت.
