به گزارش ایران اکونومیست از سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، «جواد هدایتی» در نشست هم‌اندیشی روسای ادارات ترانزیت و مدیران پایانه‌های مرزی با بیان این‌که مدیریت واحد پایانه‌های مرزی منجر به رفع مسائل مرزی و بهبود روند خدمت‌رسانی در این پایانه‌ها می‌شود، افزود: ستاد ملی ترانزیت باید در گام نخست، در این زمینه تصمیمی اساسی بگیرد.
وی با اشاره به لزوم بهره‌گیری از ظرفیت‌های مغفول و نیز تعمیق ظرفیت‌های جاری در حوزه ترانزیت، اظهار داشت: ارتقای کارکرد پایانه‌های مرزی در اولویت قرار دارد و طرح ساماندهی بسیاری از پایانه‌ها در دست اقدام است.
هدایتی، هدف از برگزاری این نشست را آمادگی برای جهش ترانزیت و ایجاد ساختار منسجم مدیریت ترانزیت در کشور ذکر کرد و گفت: با توجه به اهمیت راهبردی جهش ترانزیت در توسعه اقتصادی و امنیتی کشور، برگزاری این نشست‌ها گامی موثر در تحقق اهداف برنامه هفتم و دستیابی به رشد پایدار در این حوزه است و می‌تواند در بهبود عملکرد و تسهیل همکاری‌های بین‌المللی تاثیرگذار باشد.
به گزارش ایران اکونومیست، در ۶ ماهه سال‌جاری بیش از ۴۰۴ هزار دستگاه ناوگان ایرانی و خارجی حامل ۹.۳ میلیون تن کالا از قلمرو کشور ترانزیت شده است که نسبت به دوره مشابه سال قبل رشد ۶۱ درصدی دارد و تناژ ترانزیت کالا در ۶ ماهه امسال برابر با میزان کالای ترانزیت‌شده جاده‌ای از قلمرو کشور در کل سال ۱۴۰۱ است.
این در حالی است که در مدت مشابه سال گذشته ۵.۷۸ میلیون تن کالا از طریق حمل‌ونقل جاده‌ای از قلمرو کشور ترانزیت شده است.
