به گزارش گروه علم و آموزش ایران اکونومیست از معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش بنیان ریاست جمهوری، این شرکت دانش بنیان در سال ۱۳۹۶ با هدف طراحی و تولید انواع تجهیزات پیشرفته پزشکی و توانبخشی تأسیس شد.
طراحی و ساخت نخستین ویلچر الیاف کربنی در ایران موسوم به کربوران نخستین فعالیتی است که در این شرکت به جریان افتاده است. هدف شرکت در وهله اول، رفع نیاز کشور از این محصولات و در گام بعد صادرات به خارج از کشور است.
با توجه به نوع معلولیت، کاربران ویلچر به دو دسته فعال (Active) و غیرفعال (Passive) دستهبندی میشود. ویلچرهای غیرفعال وزن نسبتا بالایی داشته و شرایط جابجایی سختتری دارند و مناسب کاربران با درجه معلولیت بالاتر است.
در نقطه مقابل، ویلچرهای فعال قرار دارند که از چابکی بالایی برخوردار بوده، وزن سبکی دارند و به راحتی قابل حمل هستند. این ویلچرها مناسب توانیابانی هستند که بدون نیاز به کمک دیگران میتوانند با دستان خود ویلچر را هدایت کنند.
استفاده از ویلچرهای غیرفعال در طولانیمدت خطرها و مشکلات مختلفی را به همراه دارد. از جمله این خطرات تسری عارضه از یک نقطه به نقطه دیگر بدن است؛ به عنوان مثال، عدم تناسب ویلچر با عارضه گردن یا کمر باعث تسری عارضه در نقاط دیگر بدن میشود.
در مواردی که افراد دچار ضایعه کمری به خاطر استفاده از ویلچرهای نامناسب در طولانیمدت، بدنشان ساکن شده و امکان استفاده از عضلات دیگر را نداشتهاند، بیماریها و عارضههای دیگری از جمله زخم بستر، مشکلات گوارشی، درگیر شدن و از کار افتادن عضلات دیگر بدن و غیره برای این افراد روی داده است.
برای کاهش مشکلات و عوارض استفاده طولانیمدت از ویلچر باید این وسیله برای فرد شخصیسازیشده و متناسب با ارگونومی بدن و اندام کاربر باشد؛ ضمن اینکه استقلال عمل فرد توانیاب را به همراه داشته باشد. این رویکردی است که در بسیاری از کشورهای پیشرفته دنیا در پیش گرفته شده است.
ویلچرهای کربنی در دسته ویلچرهای فعال قرار دارند. الیاف کربن با ویژگی وزن پایین و مقاومت بالا برای ساخت دوچرخه استفاده میشد؛ اما به مرور در سایر حوزهها از جمله ساخت تجهیزات پزشکی از جمله انواع ویلچر نیز از الیاف کربن استفاده شده است.
مهمترین ویژگی ویلچرهای کربنی، وزن سبک آنها (۱۰-۷ کیلوگرم) است که تقریبا نصف وزن ویلچرهای معمولی است و سهولت حرکت، جابجایی در فضاهای مختلف و چابکی بالا را برای کاربر به همراه دارد. در عین حال به دلیل ساختهشدن از الیاف کربن از مقاومت بالایی در تردد و شرایط آب و هوایی مختلف برخوردار است.