عبدالله توکلی لاهیجانی عصر دوشنبه ۱۱ دی در گفت و گوی اختصاصی با ایران اکونومیست اطهار داشت: با حذف تلاطم‌های بازار خودرو و کاهش قیمت‌ها دربازار خودرو مواجه هستیم به صورتی که بطور متوسط قیمت بازار خودروهای تولید داخل از ابتدای سال جاری، حدود ۱۶درصد و قیمت خودروهای مونتاژی حدود ۲۷ درصد کاهش داشته است و پیش بینی می‌شود با افزایش تولید و عرضه و همچنین تداوم جریان واردات خودرو، عملا بازار به سمت رقابتی شدن پیش برود و در ماه‌های پایانی سال شاهد نزدیک شدن قیمت‌های بازار به قیمت‌های کارخانه باشیم.
توکلی با اشاره به اینکه روند کاهشی قیمت خودرو از ابتدای سال تاکنون می‌باشد بگونه‌ای که اگر به نمودارهای روند قیمتی خودروهای داخلی نگاهی داشته باشیم خواهیم دید که روند کلی قیمت خودرو در بازار از ابتدای امسال کاهشی بوده است.
وی با بیان اینکه از ابتدای امسال تا پایان آذرماه حدود ۹۹۰ هزار دستگاه خودرو در کشور تولید شده است و اکنون تولید از مرز یک میلیون دستگاه گذشته است،گفت: شاهد به ثمر نشستن برنامه‌های تحولی دولت سیزدهم در حوزه تولید و تنظیم بازار خودرو هستیم؛ بگونه‌ای که جریان تولید وعرضه خودرو وضعیت مناسبی دارد و همچنین با عملی شدن واردات خودرو به سمت رقابتی شدن بازار خودروی کشور پیش رفته‌ایم.
مدیرکل دفتر خودروی وزارت صمت با بیان اینکه دو عارضه مزمنی که در بازار خودروی کشور در طی سالهای ۹۷ تا ۱۴۰۰ شکل گرفته بود یعنی کاهش تولید خودروسازان به زیر یک میلیون دستگاه همراه با تولید خودروهای ناقص و همچنین تلاطم بازار خودرو، براساس برنامه‌های اجرا شده، مدیریت شده است، تصریح کرد: در تولید داخل امسال هم مانند سال گذشته رشد تولیدخودروی کامل را خواهیم داشت.
خاطرنشان کرد: در این بین ممکن است بازار با تلاطمات مقطعی در حد پنج درصد فراز و فرود مواجه شده باشد اما در مجموع، رشد تولید خودروسازان داخلی با توجه به برنامه‌ریزی‌های انجام شده ادامه خواهد داشت و تولید و عرضه خودرو در ماه‌های پایانی سال نیز رشد خواهد داشت بگونه‌ای که با افزایش عرضه خودروسازان داخلی در سه ماه آتی و همچنین روان‌شدن جریان واردات خودرو عملاً شاهد رقابتی شدن بازار خودروی کشور خواهیم بود.
وی در ادامه بیان کرد: پایش وضعیت متقاضیان سامانه یکپارچه خودرو نیز نشان می‌دهد که با خارج‌شدن خودرو از کالای سرمایه‌ای در غالب خودروها با ریزش تقاضای متقاضیان مواجه بوده‌ایم بگونه ای که در برخی از خودروسازان کمتر از ده درصد متقاضیان سامانه اقدام به تکمیل وجه و نهایی نمودن قرارداد نموده‌اند و در بیش از هشتاد درصد انواع خودروها میزان تحقق متقاضیان سامانه کمتر از پنجاه درصد بوده است.
مدیرکل دفتر خودروی وزارت صمت اظهار داشت: نکته مهمی که باید به آن توجه کنیم این است که وزارت صنعت،معدن و تجارت با گذر و غلبه بر مسایل کوتاه مدت و روزمره صنعت خودرو بر اجرای طرح‌های تحولی و زیربنایی متمرکز شده است؛ بخصوص با تاکید وزیر صمت استفاده از پنجره فرصت فناوری‌های نوین در صنعت خودرو نظیر برقی‌سازی و اتصال‌پذیری زمینه ایجاد تحول در صنعت خودروی کشور فراهم شده و از سوی دیگر تغییر قواعد صنعت خودروی کشور با آسیب‌شناسی صورت گرفته و از طریق تدوین آیین‌نامه‌های مرتبط با قانون ساماندهی صنعت خودرو آغاز شده است که هم اکنون در کمیسیون‌های تخصصی دولت در حال جمع‌بندی است.
توکلی لاهیجانی با بیان اینکه مجموعه اقدامات انجام شده در صنعت خودرو در دولت سیزدهم و طرح‌های پیش رو نشان از چشم‌انداز روشنی برای این صنعت مهم و تاثیرگذار خواهد بود، افزود: با غلبه بر بحران‌ها و مسایل کوتاه مدت این صنعت اجرای طرح‌های تحولی این صنعت می‌تواند توسعه پایدار آن را در پی داشته باشد.
وی ادامه داد: باتوجه به افزایش تولید که در سال جاری نیز همانند سال گذشته تحقق یافته در بسیاری از بخشهای بازار با افزایش عرضه و یا مازاد عرضه نسبت به حجم تقاضا مواجه هستیم بگونه ای که اگر در برخی بازه های قیمتی، خودروسازان نسبت به عرضه لیزینگی خودرو اقدام نکنند با مشکل فروش دربازار مواجه می شوند.
مدیرکل دفتر خودروی وزارت صمت با اشاره به اینکه برای خودروهای ارزانتر نیز در سه ماه پایانی سال با توجه به افزایش تولید، افزایش عرضه اتفاق خواهد افتاد؛ بگونه ای که در بخشهای ارزان قیمت بازار نیز پاسخ مناسبی به تقاضای بازار داده می شود و البته برای سال آتی نیز به برنامه تولید و توسعه خودروهای اقتصادی توجه ویژه ای خواهد شد، عنوان کرد: به طور کلی می توان گفت با برنامه های اجراشده در وزارت صمت عملاً از تلاطمات بازار خودرو مشابه آنچه که در سالهای گذشته شاهد آن بوده ایم عبور کرده ایم زیرا هم تولید خودرو افزایش یافته است هم سازوکار عرضه شفاف خودرو متناسب با توان تولید برقرار است بنابراین وزارت صمت جریان تولید و عرضه خودرو را به صورت هفتگی پایش می کند.
توکلی در پایان گفت: وزارت صمت درکنار برنامه‌های مرتبط با افزایش عرضه خودرو تمرکز ویژه‌ای به حل مسایل ریشه‌ای صنعت خودروی کشور نیز دارد بدین ترتیب که در برنامه‌های این وزارتخانه از فرصت چهار جریان فناورانه یعنی برقی‌سازی، اتصال‌پذیری، خودروهای خودران و حمل و نقل اشتراکی نیز غفلت نشده و جایگاه ویژه‌ای برای استفاده از فرصت فناوری‌های نوین در صنعت خودرو در برنامه‌های وزارت صمت طراحی شده است.
