قیمت خودرو امروز دوشنبه 27 آذر 1402 بدون تغییر نسبت به روزهای گذشته باقی مانده است.
قیمت خودرو امروز دوشنبه 27 آذر 1402 بدون تغییر نسبت به روزهای گذشته باقی مانده است و با توجه به اخبار مطرحشده مبنی بر حضور عباس علیآبادی، وزیر صمت، در مجلس شورای اسلامی جهت پاسخگویی به سوالات نمایندگان مجلس در خصوص عدم اجرای آیین نامه واردات خودروهای کارکرده و صفر کیلومتر به کشور، میتوان انتظار ثبات قیمت و پایداری رکود در بازار خودرو را تا پیش از جلسه علنی مجلس شورای اسلامی متصور بود. از این روی روزهای پایانی هفته جاری میتواند روزهای نسبتا پر فراز و نشیبی در بازار و صنعت خودرو به شمار بیاید.
بر اساس قیمتهای اعلامی وبسایت کارنامه، بازار خودرو امروز وضعیت آرامی را تجربه میکند.
قیمت خودروهای داخلی بدون هیچ تغییری نسبت به روزهای پایانی هفته گذشته باقی مانده و از آن تاریخ تا کنون هیچگونه نوسان قیمتی را بازار خودرو به خود ندیده است. برای مثال در گروه خودروسازی سایپا، شاهین G با 585 میلیون تومان، کوییک R دندهای با 355 میلیون تومان، ساینا S دوگانه سوز با 380 میلیون تومان و کوییک R دنده اتوماتیک با 452 میلیون تومان در بازار همانند روزهای پیشین در بازار ارزش گذاری میشوند.
در گروه صنعتی ایرانخودرو نیز همچنان سمند سورن بنزینی با قیمت 605 میلیون تومان، تارا دنده اتوماتیک V2 با قیمت 760 میلیون تومان، پژو 207 دنده اتوماتیک با قیمت 770 میلیون تومان و دنا پلاس توربو دنده اتوماتیک با قیمت 809 میلیون تومان در میان خریداران و فروشندگان خودروهای داخلی معامله میشوند.
در این بخش از بازار خودرو نیز همانند خودروهای داخلی با ثبات قیمت مواجه هستیم و تفاوتی در قیمت خودروها رخ نداده است، همچنان تیگو 7 پرو با قیمت 1.680میلیون تومان، آریزو 6 پرو با قیمت 1.330 میلیون تومان، ام وی ام X55 پرو با 1.280 میلیون تومان، جک j4 با قیمت 735 میلیون تومان و هایما S7 پلاس ایرانخودرو نیز با قیمت 1.395 میلیون تومان در بازار قیمت گذاری میشوند. در خصوص قیمت خودروهای مونتاژِی شرکت مدیران خودرو در بازار آزاد نیز با توجه به اعلام شرایط فروش 9 محصول از سبد عرضه این خودروساز میتوان انتظار کاهش قیمت محصولات این شرکت را در بازار متصور بود.
در جدول قیمتی سایت کارنامه آنچه بیش از همه جلب توجه میکند قیمت خودروهای وارداتی موجود در بازار آزاد است که خود گویای عدم تحقق وعده کاهش قیمت خودروهای وارداتی توسط دولت سیزدهم است. برای مثال خودرو سوناتا GLS+ با قیمت 4.200 میلیون تومان، نیسان ایکس تریل با قیمت 5.100 میلیون تومان، میتسوبیشی لنسر با قیمت 2.350 میلیون تومان و لکسوس RX200T با قیمت 15 میلیارد تومان در بازار آزاد معامله میشوند که نشان از عدم کاهش قیمت خودروهای وارداتی است. نکته جالب توجه دیگر آن است که قیمت خودروی لکسوس NX300 هیبرید 7.400 میلیون تومان است در صورتی نسخه بنزینی این برند 15 میلیارد تومان قیمت میخورد و این امر تنها یک دلیل دارد و آن عدم استقبال مشتریان از خودروهای هیبرید در بازار آزاد است به بیان دیگر خودروهای هیبرید در ایران به دلیل عدم فرهنگ سازی و هزینه نگهداری بالا، با بیمیلی مشتریان جهت خرید این خودروها مواجه هستند. با استناد به چنین شواهدی باید عنوان کرد که سرنوشت خودروهای مونتاژی و وارداتی برقی نیز نه تنها موجب کاهش قیمت خودروهای وارداتی در بازار نمیشود بلکه به دلیل عدم فرهنگ سازی و تامین زیر ساخت با عدم استقبال مشتریان مواجه میشود.