به گزارش ایران اکونومیست به نقل از وزارت راه و شهرسازی، شهریار افندیزاده معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی درباره عملکرد ترانزیت از کشور را در چهار ماه نخست سال جاری بر اساس نتایج پایش و تحلیل مستمر انجام شده اعلام کرد.
در ادامه تصریح کرد: از ابتدای فروردین تا پایان تیرماه سال جاری، مجموعاً ۴ میلیون و ۶ هزار و ۵۰۰ تن انواع کالای نفتی و غیرنفتی از مبادی ورودی کشور به قلمرو سرزمینی وارد و طی عملیات ترانزیت، از مبادی خروجی کشور خارج شدند که بخش جادهای سهم ۸۹ درصدی و بخش ریلی، سهم ۱۱ درصدی از این عملکرد را به خود اختصاص دادهاند.
افندیزاده گفت: مقایسه آماری عملکرد ترانزیت در تیرماه سال جاری با مدت مشابه سال قبل و سنوات پیشین، حاکی از روند رو به رشد این شاخص عملکردی است. به نحوی که در این ماه، مجموع عملکرد ترانزیت غیرنفتی و نفتی بخشهای جادهای و ریلی به یک میلیون و ۶۶ هزار و ۵۰۰ رسید، که نسبت به تیرماه سال ۱۴۰۱ با عملکرد حدود ۸۰۱ هزار و ۳۰۰ تن، افزایش ۳۳ درصدی در این حوزه محقق شد.
وی افزود: با توجه به ظرفیتهای فعلی زیرساختها و امکانات در بخش حمل و نقل کشور، اعم از پایانههای مرزی جادهای و ریلی، بنادر، ناوگان و سایر تأسیسات ترانزیتی و همچنین سیاستها، برنامهها و اقدامات حاکمیتی و مدیریتی و بعضاً زودبازده که در راستای چالاک سازی فرآیندها و مطلوبیت سازی مؤلفههای کلیدی زمان و هزینه ترانزیت در دست پیگیری و اجراست، ظرفیت سازی مناسبی جهت ثبت عملکردهای ماهیانه به مراتب بالاتر در ماههای باقیمانده تا پایان سال جاری در بخش حملونقل و به عبارت بهتر، در طرف عرضه خدمات ترانزیت فراهم شده است که با توجه به افق روشنی که از تجارت کشور به ویژه با کشورهای همسایه و منطقه و نیز اعضای سازمانها و برنامههای همکاری اقتصادی نظیر شانگهای، اتحادیه اقتصادی اوراسیا و اکو، از سوی نهادها، بخشها و دستگاههای ذیربط در طرف تقاضای ترانزیت ترسیم شده است، وزارت راه و شهرسازی و سازمانها و شرکتهای تابعه، به عنوان عهده دار طرف عرضه و ارائه دهنده خدمات، به نحو شایستهای تقاضاهای موجود و بالقوه را برآورده خواهد ساخت.
معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی در پایان تاکید کرد: از آنجا که وزیر محترم راه و شهرسازی تأکید ویژهای بر تنظیم روابط حملونقل و ترانزیتی دو و چندجانبه با کشورهای همسایه، منطقه و فرامنطقهای و اعضای کریدورهای ترانزیتی با مشارکت کشورمان، در چارچوب نقشه راه مشخص و اهداف عملیاتی معین با زمان بندی دقیق و اقدامات اجرایی با نگاهی جامع و آینده نگر در همه زیربخشهای ریلی، جادهای، دریایی و هوایی دارند، تدوین و تصویب و مبادله اسنادی راهبردی در این راستا، در دستور کار قرار دارد که انتظار میرود این ابتکار عمل، از طریق ایجاد در هم تنیدگی بیشتر دو حوزه ترانزیت و تجارت، روابط بینالمللی کشور را در حوزه حملونقل و ترانزیت، روابطی هدفمندتر، مؤثرتر و هوشمندانهتر کند، به نحوی که حتی در کوتاه مدت، شاهد عملکردهای به مراتب بالاتر در زمینه ترانزیت از کشور باشیم.