قطعه‌سازان ایرانی مهیای حضور مجدد در نمایشگاه اتومبیلیتی مسکو می‌شوند

«آرش محبی‌نژاد» در گفت‌وگو با ایران اکونومیست افزود: نمایشگاه «اتومبیلیتی ۲۰۲۳» مسکو از ۲۱ تا ۲۴ آگوست (۳۰ مرداد تا دوم شهریور ۱۴۰۲) با حضور قطعه‌سازان و خودروسازانی از کشورهای مختلف جهان در مرکز بزرگ نمایشگاهی مسکو (اکسپو سنتر) برگزار می‌شود و قطعه‌سازان ایرانی برای دومین سال پیاپی، پاویون اختصاصی جمهوری اسلامی ایران را در آن برگزار خواهند کرد و توانمندی‌های خود را در معرض دید جهانیان قرار خواهند داد.

وی بیان‌داشت: این مهم با مدیریت و برنامه‌ریزی انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور برگزار خواهد شد که بزرگترین حضور بین‌المللی شرکت‌های ایرانی در تاریخ صنعت نمایشگاهی کشور است و به‌طور قطع نقطه عطفی در اجرای رویکرد صادرات‌محور شدن صنایع قطعه‌سازی ایران خواهد بود.

محبی‌نژاد خاطرنشان‌کرد: در این راستا و مطابق قرارداد منعقد شده، انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودروی کشور (ISMAPA) نماینده و همکار شرکت برگزارکننده نمایشگاه مسکو (ITEMF) در ایران است و همه اقدام‌های لازم را برای حضور شرکت های ایرانی در این رویداد انجام خواهد داد.

وی یادآور شد: نمایشگاه پارسال که با حضور وزیر وقت صنعت، معدن و کشورمان و همچنین سفیر ایران در مسکو همراه بود، بزرگترین حضور نمایشگاهی ایران در سطح بین‌المللی به شمار می‌رفت، به‌طوری که جمهوری اسلامی ایران در پاویونی به وسعت یک‌هزار و ۷۰۰ متر مربع سالن اختصاصی و ۹۰۰ متر غرفه، بزرگترین کشور حاضر در این نمایشگاه به شمار می‌رفت.

وی ادامه‌داد: در نمایشگاه اتومبیلیتی ۲۰۲۲ مسکو بیش از ۴۰ شرکت خودروساز و قطعه‌ساز ایرانی حضور داشتند که با توجه به شرایط خاص بازار خودرو روسیه و مزیت‌های رقابتی صنعت خودرو و قطعه‌سازی ایران، منجر به امضای ۱۲ تفاهم‌نامه همکاری به مبلغ ۷۰۰ میلیون یورو شد.

دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودروی کشور گفت: هرچند زنجیره تامین خودروسازی کشورمان پیش‌تر نیز همکاری‌هایی را با شرکت‌های روسیه داشتند، اما سال گذشته و با حضور پررنگ در نمایشگاه اتومبیلیتی سطح این همکاری‌ها ارتقا یافت.

وی اظهار داشت: برای حضور پر رنگ صنایع قطعه‌سازی و خودروسازی کشورمان در نمایشگاه امسال، سالنی به مساحت ۲ هزار متر برای شرکت‌کنندگان ایرانی در نظر گرفته شده که در حدود یک‌هزار و ۳۰۰ متر مربع آن به غرفه‌سازی خواهند پرداخت.

محبی‌نژاد ادامه‌داد: بخشی از نمایشگاه این دوره به نمایش خودروهای کشورهای حاضر در نمایشگاه اختصاص داده شده است و بر این اساس امکان حضور خودروسازان دولتی و خصوصی ایرانی در این رویداد تجاری فراهم شده است.

وی تاکید کرد: شرکت‌های توانمند صادراتی و فعال در صنعت خودرو و قطعه‌سازی که تمایل به حضور در نمایشگاه اتومبیلتی ۲۰۲۳ مسکو را دارند، می‌توانند درخواست خود را به انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور (ISMAPA) اعلام کنند.

به گزارش ایران اکونومیست و به اعتقاد کارشناسان، پتانسیل چهار تا پنج میلیارد دلاری برای صنعت خودروسازی و قطعه‌سازی و به‌ویژه بازار لوازم یدکی خودرو در روسیه برای ایرانی‌ها وجود دارد.

اردیبهشت ‌امسال قرارداد صادرات خودروهای شاهین، کوئیک و ساینا از گروه خودروسازی سایپا در بازارهای روسیه و بلاروس به‌میزان ۴۵ هزار دستگاه و ارزش ۴۵۰ میلیون یورو طی سه سال منعقد شد. همچنین این گروه خودروسازی صادرات محصولات پی ۹۰ (کادیلا) و شاهین به روسیه را در دستور کار دارد که همگی از دستاوردهای حضور قطعه‌سازان و خودروسازان ایرانی در نمایشگاه پارسال است.