به گزارش ایران اکونومیست، رییس سازمان هواپیمایی کشوری پیش‌تر از افزایش ۴۰ درصدی تعداد صندلی هواپیماها خبر داد و گفته بود: برنامه خرید هواپیمای و بازگرداندن ۱۰۰ فروند هواپیمای زمینگیر شده به چرخه پرواز در دستور کار است. بر اساس اعلام رییس سازمان هواپیمایی دولت سیزدهم با سه استراتژی «ساخت هواپیما»، «خرید هواپیمای دست دوم» و «بازگرداندن پرنده‌های زمینگیر» به خط پروازی درصدد جبران کمبود صندلی پرواز و به تعادل رساندن عرضه و تقاضا در بخش حمل‌ونقل هوایی است.
در همین راستا امروز (دوشنبه) نخستین هواپیمای ایرباس A۳۲۱ بعد از ۳ سال زمینگری به رنگ آمیزی شرکت معراج درآمد.
این هواپیما، تیرماه سال ۹۸ در زمانی که ۱۶ سال سن داشت، پس از تیک آف برای انجام پرواز نجف - مشهد شرکت هواپیمایی زاگرس به علت برخود با دسته پرندگان (Bird Strike) در فرودگاه مشهد زمینگیر شد و پس از مدتی به علت عدم تامین قطعات مورد نیاز به آشیانه پروازی در فرودگاه مشهد منتقل شد.
به همت مهندسان تعمیرات پروازی و با پایان مراحل اورهال پس از طی مراحل انتقال مالکیت امروز به فرودگاه امام خمینی (ره) منتقل شد تا پروازهای بین المللی شرکت معراج را از این فرودگاه انجام دهد.
بر اساس اعلام رییس سازمان هواپیمایی حدود ۱۰۰ فروند هواپیمای زمینگیر وجود دارد که در برنامه تعمیر و بازگشت به خطوط پروازی قرارگرفته است.
هم اکنون ذیل برنامه تعمیر هواپیماهای زمینگیر و خرید هواپیماهای دست دوم ، تعداد هواپیماهای عملیاتی به ۱۷۵ فروند رسید.
