به گزارش روز چهارشنبه ایران اکونومیست از سازمان حفاظت محیط زیست، ایرج حشمتی در بازدید از تعدادی خودروهای تولید داخل با حضور فرمانده یگان حفاظت محیط زیست و نماینده رییس خودروهای تجاری وزارت صنایع در محوطه پارک طبیعت پردیسان افزود: با استناد به تجربیات گذشته، خودروهایی که اکنون در اختیار محیط بانان قرار دارد در مقایسه با خودروهای شکارچیان متخلف از لحاظ کیفیت و قدرت مناسب نیستند.
وی با اشاره به کیفیت خودروهای تولید داخل اظهارداشت: در تعقیب و گریز شکارچیان متخلف در مناطق جغرافیایی صعب العبور با شرایط آب و هوایی سخت، به خودروهای با کیفیت و قدرت بالا نیاز است، خودروها و موتورسیکلت‌های فعلی پاسخگوی نیاز محیط بانان نیست و در بازه زمانی ۵ تا ۶ ساله فارغ از زمانی که از دست می‌دهیم برای تعمیرات و نگهداری آنها هزینه‌های زیادی متحمل می‌شویم.
حشمتی با بیان اینکه نیاز سازمان حفاظت محیط زیست به خودروهای ویژه محدود است، گفت: برای خودروسازان داخلی با تعداد محدود به صرفه نیست که نسبت به خودروهای ویژه وارداتی اقدام کنند و خط تولید گسترده‌ای داشته باشند، در نهایت مجبور می‌شویم از خودروهای با کیفیت کمتر استفاده کنیم که آن هم تامین کننده نیاز ما نیست.
وی با اشاره به اینکه برای تقویت ناوگان موتوری حفاظت محیط زیست باید اعتبارات لازم در برنامه‌های بودجه سال‌های ۱۴۰۲ تا ۱۴۰۵ پیش‌بینی شود، افزود: به کمیسیون زیر بنایی دولت پیشنهادهایی شده است که اگر قطعی شود، می‌توانیم صاحب خودروهای با کیفیت و مناسب شویم.
سرپرست معاونت محیط زیست انسانی خاطر نشان کرد: در صورتی خودروهای تولید داخل پاسخگوی نیاز ما نباشد، به سمت خودروهای وارداتی می‌رویم و سیاست سازمان حفاظت محیط زیست این است با هماهنگی و همکاری دستگاه‌های بین بخشی شرایطی ایجاد کنیم تا ناوگان موتوری حفاظت محیط زیست محیط زیست بهبود یابد.
