به گزارش ايسنا، محمدباقر قاليباف در حاشيه مراسم آغاز به كار مجدد ادامه خط 4 مترو كه در ايستگاه آزادي برگزار شد، در جمع خبرنگاران با اشاره به اينكه كل زمان عمليات تخليه آب، لايروبي و ترميم تجهيزات الكترونيكي ايستگاه‌هاي انقلاب تا آزادي ظرف 300 ساعت انجام شد، اظهار كرد: همه اين اقدامات با روحيه جهادي كه يادآور عمليات‌هاي هشت سال دفاع مقدس بود اتفاق افتاد.
وي با بيان اينكه يكي از مشكلات و آسيب پذيري هاي خط 5 مترو تهران اين است كه تنها از طريق ايستگاه صادقيه واقع در خط 2 دسترسي به وجود دارد خاطرنشان كرد: با بهره‌برداري از ايستگاه ارم سبز (اكباتان) واقع در امتداد مسير خط 4، ازدحام جمعيت در ايستگاه صادقيه كاهش يافته و شهروندان مي‌توانند از طريق دو خط 2 و 4 به خط 5 دسترسي داشته باشند.
وي در ادامه با اشاره به اينكه وقوع سيلاب اخير در مترو تهران مي‌توانست تلفات و خسارت‌هاي مالي و جاني زيادي را در پي داشته باشد اظهار كرد: اين واقعه حتي مي‌توانست به مراتب فاجعه‌بارتر از سيل تجريش در سال 66 كه حد ود 300 هزار نفر تلفات جاني داشت، باشد.
قاليباف با اشاره به اينكه در حادثه سيلاب اخير مترو خون از دماغ كسي نيامد اظهار كرد: تنها 21 ميليارد تومان خسارت مالي برآورد شده كه اين ميزان رقم ناچيزي است.
شهردار تهران با اشاره به پوشش بيمه‌اي مجموعه شركت بهره‌برداري مترو تاكيد كرد: كل خسارات وارد شده به ايستگاه‌هاي مترو را بيمه پرداخت خواهد كرد و به اين ترتيب هيچ خسارتي به بيت المال وارد نشده است.
قاليباف در ادامه با اشاره به اهميت ايمني در مترو تهران خاطرنشان كرد در جريان بازسازي ايستگاه‌هاي مترو تمامي تمهيدات ايمني لازم انديشيده شده و شهروندان نبايد از اين بابت نگراني داشته باشند.
به گفته وي وقايع اخير نشان داد كه مترو به لحاظ ايمني در ظرفيت خوبي قرار دارد و طراحي و اجراي آن دقيق بوده است.
وي با اشاره به اينكه چند سال قبل تركيدن يك لامپ موجب جان باختن هشت نفر از شهروندان شد، اظهار كرد: اين در حالي است كه وقوع سيلاب در داخل ايستگاه‌هاي مترو علي رغم حجم تردد قابل توجه مسافران هيچ مشكلي به دنبال نداشت.
به گفته شهردار تهران روزانه بالغ بر 120 هزار نفر در ايستگاه آزادي تردد مي‌كنند و هنگام ورود سيلاب به داخل خط 4 مترو نيز علاوه بر حضور هزاران مسافر در داخل ايستگاه‌ها چهار رام قطار كه مشغول جابه جايي مسافران بوده نيز در تونل وجود داشته است.
شهردار تهران با اشاره به ورود يك ميليون مكعب آب به داخل تونل مترو در پي سيلاب اخير خاطرنشان كرد: تنها به تاسيسات برقي و تجهيزات الكترونيكي مترو آسيب وارد شد كه همه مشكلات نيز در عرض 300 ساعت عمليات شبانه روزي برطرف شده است.
وي با بيان اينكه شكر نعمت عدم تلفات جاني در سيلاب اخير بر همه ما واجب است، اظهار كرد: بايد به اين حادثه و وقايع پس از آن به دور از حب و بغض‌هاي سياسي نگاه كنيم.
وي با اشاره به اينكه به هر حال سيل و زلزله حوادثي طبيعي هستند كه در همه نقاط دنيا رخ مي‌دهد در خصوص علت وقوع سيلاب اخير گفت: به نظر من علت اين حادثه را بايد از دامنه‌هاي البرز تا محل وقوع حادثه جستجو كرد.
وي در خصوص اظهاراتي مبني بر اينكه عدم لايروبي رودخانه مياندوب موجب بروز سيلاب اخير شده است گفت: علل وقوع اين حادثه متعدد است و از پوشش گياهي دامنه‌هاي البرز آغاز مي‌شود. بايد بررسي شود كه چرا هر بار بارش شديد در تهران رخ مي‌دهد منجر به جاري شدن سيلاب مي‌شود.
وي همچنين به اين موضوع اشاره كرد كه برابر قوانين مسئوليت مديريت مسيل‌ها شفاف و روشن به دستگاه مربوطه سپرده شده است.
قاليباف در عين حال به اين موضوع اشاره كرد كه اين حادثه از دو منظر قابل توجه است، نخست اينكه علت وقوع حادثه چه بوده و دوم اينكه پس از وقوع بحران چگونه مديريت شد.
به اعتقاد شهردار تهران يكي از موفق‌ترين و بي‌نقص‌ترين تجربه‌هاي مديريت بحران در كشور مربوط به وقوع سيلاب اخير در خط 4 مترو بوده است.
به گزارش ايسنا، شهردار تهران پس از انجام مصاحبه مطبوعاتي خود وارد قطار شده و به ايستگاه ميدان توحيد رفت و به اين ترتيب آغاز به كار مجدد ادامه خط 4 از ايستگاه انقلاب تا آزادي رسما از دقايقي قبل آغاز شد و در حال حاضر شهروندان امكان استفاده از كليه ايستگاه‌هاي افتتاح شده خط چهار مترو را دارند.
