به گزارش ایران اکونومیست به نقل از روابط عمومی شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران، سیاوش امیرمکری، امروز (12 بهمن) در مراسم افتتاح ١٢ پروژه عمرانی و هوانوردی در فرودگاه مهرآباد گفت: همزمان با شروع جشن‌های انقلاب، افتتاح این پروژه‌های ارزشمند، نماد خودباوری متخصصان داخلی کشور در حوزه صنعت فرودگاهی و هوانوردی است و با افتتاح این پروژه ها شاهد حرکت مهمی در جهت تامین ایمنی و سلامت پرواز و افزایش خدمات مسافری در مهرآباد هستیم.
مدیرعامل شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران اضافه کرد: با نصب سیستم سوئیچینگ برج و اپروچ مهرآباد توانستیم یکی از دغدغه‌های مهم در حوزه عملیات هوانوردی را برطرف کنیم که اقدام مهمی در راستای ایمنی و سلامت پروازهاست.
وی با اشاره به اینکه اجرای پروژه های مهرآباد در شرایط سخت تحریم و بحران کرونا انجام شد، گفت: تا پایان سال آشیانه هواپیمای فلایت چک و رمپ آن، همچنین محوطه‌سازی مقابل ترمینال‌های ۴ و ۶ تکمیل می‌شود و به بهره‌برداری می‌رسد. همچنین سال آینده پروژه بهسازی اساسی باند ۲۹ چپ مهرآباد انجام می‌شود.
اهتمام برای دریافت مطالبات از شرکت های خارجی
امیرمکری همچنین در بخشی از سخنان خود در پاسخ به پرسش های خبرنگاران به مطالبات شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران از شرکت های هواپیمایی اشاره کرد و عنوان کرد: در شرایط كرونا که با کاهش عملیات جابه جایی مسافر مواجه شدیم به دستور وزیر راه و شهرسازی با شرکت های هواپیمایی مساعدت شده که به مرور با افزایش پروازها تسويه بدهی ها انجام شود.
وی در عین حال گفت: به دلیل کاهش پروازهای بین المللی ومشکل اقتصادي اغلب شركتهاي هواپيمايي خارجي مطالبات ما از شرکت های خارجی افزایش یافته که در حال رایزنی برای دریافت این مطالبات هستیم.
مدیرعامل شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران همچنین درباره پروازهای عبوری آسمان ایران عنوان کرد: پیش از کرونا روزانه 700 تا 800 پرواز عبوری داشتیم که پس از کرونا به 130 پرواز رسید و به مرور با بهبود شرایط به 400 تا 450 پرواز رسید.
وی اظهار امیدواری کرد که تا پایان سال جاری میلادی تعداد پروازهای عبوری آسمان کشور به تعداد سال 2019 بازگردد.
