«آرش محبی‌نژاد» افزود: با توجه به رونق شدید بورس و بالا رفتن شاخص ها در روزها و هفته های گذشته به ویژه رشد قیمت سهام خودروسازان، پیشنهاد می‌شود خودروسازان هر چه سریعتر دارایی‌های غیرمولد از جمله املاک و سهام خود را بفروشند و در این شرایط خوب، به چرخه تامین مولد و زنجیره تامین منتقل کنند.
وی بیان‌داشت: اگر این انتظار به امید بالاتر رفتن قیمت‌ها از سوی خودروسازان ادامه‌دار شود، شاید شاهد فرو ریختن بورس باشیم، شاید هم صنعت قطعه‌سازی به دلیل فشار مطالبات و نداشتن نقدینگی لازم کوچکتر شده و حتی از بین برود.
محبی‌نژاد، رکورد شکنی‌های این روزهای خودروسازان را یاد آور شد و گفت: این مهم با همت و تلاش قطعه‌سازان با افزایش تیراژ و بهبود کیفیت تولیدات در این شرایط دشوار تحریم‌ها و کرونا به دست آمده است و به همین دلیل انتظار توجه بیشتری از سوی خودروسازان می‌رود.
به گزارش ایرنا، اکنون از حدود یک هزار و ۲۰۰ قطعه‌ساز رسمی فعال در رده‌های ۱، ۲ و ۳ با جمعیت حدود ۵۵۰ هزار نفری، نزدیک به ۴۰۰ واحد تعطیل و نیمه تعطیل هستند.
کل مطالبات زنجیره تامین داخلی از خودروسازان به حدود ۳۲ هزار میلیارد تومان رسیده که بیش از ۱۴ هزار میلیارد تومان آن مطالبات معوق است.
دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور، در ادامه به تصمم بانک مرکزی برای اعطای ارز نیمایی به قطعه‌سازان اشاره کرد و افزود: درخواست قطعه‌سازان، ارائه سبدی از همه ارزهای قابل استفاده شامل ارز نیمایی، ارز حاصل از صادرات، ارز طرح تهاتر کالایی و بخشی نیز واردات بدون انتقال ارز است.
وی تاکیدکرد: به این ترتیب دست قطعه‌سازان بازتر بوده و می‌توانند مشکل خود را در این شرایط تحریم‌ها حل کنند.
ایرنا
