به گزارش ایران اکونومیست به نقل از سايپانيوز، اين دهه اي كه در آن به سر مي بريم، دهه ي گذار از خودروهاي بنزين سوز به خودروهاي هيبريدي و برقي است. كساني كه مي خواهند خودروي نو خريداري كنند بايد سبك و سنگين كنند و ببيند براي 5 سال آينده كدام خودرو علاوه بر زيبايي و برآوردن نيازها مناسب است از لحاظ اقتصادي هم مقرون به صرفه تر خواهد بود.
خودروي راوفور تويوتا در سال 2019 از نو طراحي شده و به يكي از پرفروش ترين خودروهاي اس يو وي در بازار آمريكا تبديل شده است. حتي قبل از به روزرساني سال 2019، راوفور مثل نقل و نبات در بازار آمريكا مي فروخت. خودرويي جادار، هم براي سرنشين هم براي بار، سيستم هاي ايمني تحسين برانگيز، امتياز قابليت اعتماد بالا، حفظ ارزش در بازار دست دوم و غيره از مواردي بوده است كه به اين خودرو اعتبار بالايي بخشيده است. در روزآمدي اين خودرو هم انواعي از آپشن ها و سيستم هاي كمك به راننده ديگر تبديل به استاندارد شده و در خود كارخانه نصب مي شوند و ديگر لازم نيست مشتري درخواست دهد يا بعد از تحويل به خودرو اضافه نمايد. در حالتي كه كمترين امكانات روي آن نصب باشد يا به بيان ساده تر، قيمت پايه آن 25,950 دلار است (بدون محاسبه ماليات، هزينه حمل، شماره گذاري، بيمه، عوارض و غيره) در صورتي كه مشتري نوع انتقال قدرت به هر چهار چرخ (All-Wheel Drive) را بخواهد، قيمت پايه 27,245 دلار است. البته مشتري بايد بداند كه برخلاف خيلي از خودروهاي شاسي بلند [اس يو وي] راوفور رديف سوم ندارد و انتقال نيرو به هر چهار چرخ آپشن محسوب مي شود و به درخواست مشتري است.
اما در مقايسه تسلا مدل Y از همان كارخانه انتقال نيرو به چهار چرخ توليد مي شود و قيمت پايه آن از 52,990 دلار شروع مي شود. يعني در همان بدو خريد قيمت آن تقريبا دو برابر راوفور است. محاسبات EPA نشان مي دهد كه خودروي تسلا Y در مقايسه با راوفور تويوتا، سالانه 3750 دلار صرفه جويي در مصرف سوخت ايجاد مي كند. به بيان ساده، براي آن كه اين دو برابري قيمت جبران شود، بايد اين مدل خودرو چند سال نزد شما بماند.
اما در بسياري از موارد انتخاب مشتري به اين صورت شكل نمي گيرد. براي مثال اگر شما يك خودروي اس يو وي تمام برقي مي خواهد كه سه رديف صندلي داشته باشد و قيمت آن زير 50 هزار دلار باشد فقط يك گزينه مي ماند و آن تسلاي مدل Y است. البته از قديم گفته اند: اين نقد بگير و دست از آن نسيه بدار. چون راوفور دست به نقد است اما تسلاي مدل Y فعلا نسيه است.
