به گزارش خبرنگار مهر، محسن هاشمی در پایان جلسه شورای شهر در جمع خبرنگاران در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه توسعه دوچرخه به عنوان مد حمل و نقلی تا چه میزان در وضعیت ترافیک شهر تهران اثرگذار است، گفت: در دنیا کشورهایی به موضوع توسعه دوچرخه عمل کرده و نتیجه هم گرفته‌اند.
وی افزود: برای مثال در گذشته‌های دور که کشور چین به صورت کمونیستی اداره می‌شد دوچرخه یک عنصر بسیار مؤثر در حرکت بود.
هاشمی افزود: در کشور هلند نیز زیر ساخت‌های شهری را طوری ساختند که افراد می‌توانند با دوچرخه به محل کار خود رفته و تردد کنند.
وی عنوان کرد: به نظر من دوچرخه در تهران و مخصوصاً مناطق جنوب شهر که مسطح است می‌تواند به عنوان یک وسیله تردد گسترش یابد.
رئیس شورای شهر تهران گفت: در مناطق و شمال شهر که دارای شیب است برای طی مسیرهایی که سرپایینی است استفاده از دوچرخه آسان است اما برای برگشت که مسیر سربالایی است، استفاده از آن دشوار است.
هاشمی ادامه داد: در مجموع نمی‌توان به دوچرخه به عنوان یک پدیده حمل و نقل انبوه نگاه کرد و بیشتر باید به عنوان یک پدیده حمل و نقل محیط زیستی به آن نگاه کرد.
رئیس شورای شهر تهران با بیان اینکه در هیچ کاری افراط و تفریط درست نیست، اظهار داشت: باید این موضوع را یک مد حمل و نقل در نظر بگیریم و حداکثر استفاده از آن را داشته باشیم.
هاشمی در پاسخ به سوالی دیگر مبنی بر اینکه آیا خود شما هم از دوچرخه برای تردد استفاده می‌کنید، گفت: من قبلاً به شوخی گفته‌ام که چون استفاده از دوچرخه کار سختی است از سه‌چرخه استفاده می‌کنم.
رئیس شورای شهر تهران درباره اختلاف نظرها نسبت به باغ بودن و باغ نبودن برخی از املاک گفت: این اختلاف نظرها همواره موجود بوده و در برخی از مواقع هم این موضوعات اختلافی به مجمع تشخیص مصلحت نظام می‌رود.
وی تأکید کرد: مجمع تشخیص مصلحت هم برای اینکه مرجعی را برای حل همه اختلاف‌ها در نظر بگیرد، شورای شهر را برگزیده تا تشخیص دهد که ملک باغ است یا باغ نیست و لذا شورا حرف آخر را می‌زند.
هاشمی در تشریح جلسه امروز شورا تأکید کرد: امروز گزارش تفریغ بودجه سال ۹۶ به پایان رسید.
وی گفت: بر همین اساس تکالیفی برای شهرداری و شورا معین شد تا به آن عمل کنند و بیش از ۴۰ بند تصویب شد که ۴ بند هم برای شورا تصویب شد و در رسیدگی بودجه سال‌های قبل رعایت خواهد شد.
هاشمی ادامه داد: در جلسه امروز آقای وحدتکار به عنوان عضو هیئت مدیره ناظر بر تاکسیرانان انتخاب شد تا هیئت مدیره کار خود را به صورت قانونی انجام دهد.
