ایران اکونومیست- حمیدرضا آبایی، اظهار کرد: در بندر آستارا سرمایه گذاری توسط بخش خصوصی انجام می شود و تلاش بر این است که این بندر در اسرع وقت توسعه یابد و مشکلات آن مرتفع شود.
وی با بیان اینکه در سفر امروز، نشست هایی جداگانه با فرماندار و مدیرکل گمرک آستارا، با هدف فعال کردن کد گمرکی منطقه ویژه اقتصادی بندر انجام شد، ادامه داد: در این بازدید، هیأتی متشکل از کلیه دست اندرکاران اداره کل بنادر و دریانوردی استان گیلان حضور دارند و مسایل مرتبط را از نزدیک بررسی می کنند.
آبایی با تأکید بر اینکه شائبه هایی بی اساس در خصوص ارجحیت بندر انزلی در استان گیلان وجود دارد، تصریح کرد: ما آمده ایم تا به این مسایل پایان دهیم و از مسئولان خواستیم تا همه حضور یابند.
وی با اشاره به اینکه هر دو بندر آستارا و انزلی در استان گیلان مهم است، اضافه کرد: با توجه به نقش بنادر شمالی کشور در مقابله با تحریم های دولت های متقاصم و مقابله با جنگ دشمنان، باید از این پتانسیل ها به نحو اکمل استفاده کنیم.
وی ضمن تأکید بر اینکه بنادر آستارا و انزلی باید در بهترین شرایط و تمام توان در خدمت حمل و نقل دریایی باشند، خاطرنشان کرد: این بازدید نشان می دهد که می خواهیم این بندر را به جایگاه واقعی خود برسانیم.
مدیرکل بنادر و دریانوردی گیلان از تلاش برای فعال سازی کد گمرکی منطقه ویژه اقتصادی بندر آستارا سخن گفت و توضیح داد: زیرساخت های منطقه ویژه از قبیل ساختمان گمرک، زیرساخت های نرم افزاری، بسترهای الکترونیک و سایر امکانات آماده است و باید گمرک تجهیزات خود را در این ساختمان مستقر کند تا فعالیت رسمی این منطقه آغاز شود.
به گزارش ایسنا، مدیرکل بنادر و دریانوردی استان گیلان در رأس هیأتی از روند احداث سومین پست اسکله، پایانه اختصاصی غلات، سیلوهای نگهداری غلات، انبارهای در دست احداث، ساختمان اداری منطقه ویژه اقتصادی و سایر ساختمان های اداری در دست احداث این بندر بازدید به عمل آورد و روند پیشرفت این پروژه ها را از نزدیک بررسی کرد.
