ایران اکونومیست- محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی در چهاردهمین همایش سراسری روسا و مدیران پلیس راهور ناجا اظهار کرد: کنترل کاهش تصادفات و جادهها توسط پلیس جزء عمل صالح است.
وی افزود: یکی اقدامات مهم ما این است که زیر ساختهای استاندار حمل و نقل را فراهم و نگهداری و به بهره برداری برسانیم.
وزیر راه و شهرسازی گفت: عدم فراهم کردن زیرساختها موجب بروز حوادثی میشود که میتوانستیم از آنها پیشگیری کنیم.
اسلامی با بیان اینکه در بحث اجرای پروژهها باید یک هیئت ممیزی از طرحها نظارت کنند، تصریح کرد: به منظور رصد بحث کیفی راهها و روکش آسفالتها از طریق سیستم pms از تمام سطح جادهها عکسبرداری شده است و بر اساس اطلاعات این سیستم تصمیم گرفته میشود که روکش کدام جاده ترمیم شود.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به هوشمندسازی رصد جادهها گفت: هوشمند سازی یک اولویت مهم برای ما است و طبق تعهدمان به پلیس ۲ هزار سیستم پایش تصویر در جادهها را فراهم خواهیم کرد.
اسلامی با بیان اینکه مهمترین موضوع ساماندهی سامانه حمل و نقل عمومی است، تصریح کرد: اگر این سامانه مدیریت شود میتواند الگویی برای بخش خصوصی باشد.
وی ادامه داد: سامانه حمل و نقل عمومی دارای بیشترین حوادث است، گفت: اجرای طرح سپه تن در این ناوگان در دستور کار قرار دارد و بر روی تمام خودورهای حمل سوخت نصب میشود.
وزیر راه و شهرسازی افزود: امروز ظرفیت و جادههای کشور به صورت آنلاین رصد میشوند و طبق بررسیها برخی از جادههای بیشتر از ظرفیت مجاز زیر بار ترافیکی میروند که با سیستم مانیتوریگ جادهای میتوان این جادهها را شناسایی کرد.
اسلامی با اشاره به اینکه ایجاد استراحتگاههای بین جادهای نیز در دستور کار قرار دارد و با کمک بخش خصوصی این پروژه را اجرا خواهیم کرد، تاکید کرد: اولویت ما ایجاد استراحتگاه در ۳۰ کیلومتری جادهها است.
وی با بیان اینکه رفع نقاط حادثه خیز برآورد مالی انجام شده است، افزود: ۱۳۰۰ کیلومتر راه روستایی در سال ۹۷ احداث شد.