رشد 41 درصدی فروش برچسب الکترونیکی عوارض آزادراهی در 6 ماه
بانک مسکن اعلام کرد: فروش برچسب الکترونیکی عوارض آزادراهی در نیمه نخست سال جاری در مقایسه با مدت مشابه پارسال 41 درصد افزایش یافت.
کد خبر: ۲۵۸۱۹۱
به گزارش ایران اکونومیست به نقل از بانک مسکن ، در این مدت 3 میلیون و 16 هزار و 207 فقره برچسب الکترونیکی عوارض آزادراهی به متقاضیان فروخته شده که 41 درصد رشد نشان می دهد. گزارش شش ماهه تردد خودروها از خطوط مجهز به سامانه پرداخت الکترونیک عوارض جاده‌ای موسوم به «ETC» حاکی از رشد بین 7 تا حدود 30 درصدی عبور خودروها از این خطوط در نیمه اول امسال در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته است. در شش ماهه ابتدای سال جاری 721 هزار و 891 تردد از خطوط ویژهETC در عوارضی بعد از فرودگاه در ورودی شهر قم به شکل «مجاز» انجام شده است که این میزان در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته حدود 20 درصد رشد داشته است. همچنین در عوارضی قم به تهران طی 6 ماهه اول امسال 2 میلیون و 74 هزار و 300 تردد مجاز ثبت شده که رشد 13.1 درصدی آن نسبت به مدت مشابه پارسال حاکی از اقبال بیشتر مسافران به پرداخت الکترونیک عوارض جاده‌ای بوده است. در این مدت 13.2 درصد بر آمار ترددهای غیرمجاز از این خطوط افزوده شده و 205 هزار و 259 تردد توسط خودروهای فاقد برچسب از خطوط ویژه ETC عوارضی قم به تهران ثبت شده است. اما رتبه پر استفاده‌ترین خط عبوری ETC مربوط به عوارضی آزادراه پردیس است زیرا ساکنان این شهر جدید با توجه به سکونت بیش از 70 هزار نفری آن ناگزیرند به منظور اشتغال یا انجام امور درمانی، تفریحی و سایر خدمات به طور مرتب به شهر تهران سفر کنند. در شش ماهه نخست سال جاری 3 میلیون و 828 هزار و 975 نوبت از خطوط ویژه پرداخت الکترونیک عوارضی پردیس به شکل مجاز و از سوی دارندگان برچسب و کسانی که ظرف 72 ساعت پس از عبور اقدام به خرید برچسب و شارژ آن کرده‌اند، استفاده شده که این میزان در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته 23.7 درصد افزایش یافته است. خودروهای عبوری از خطوط مجهز به تجهیزات پرداخت الکترونیکی عوارض در صورت عدم برخورداری از برچسب یا فقدان اعتبار کافی در برچسب خود، از سوی اداره راهنمایی و رانندگی 30 هزار تومان جریمه می شوند. اما این جریمه بلافاصله اعمال نخواهد شد و دارندگان برچسب یا حتی کسانی که هنوز برچسب نخریده‌اند، می‌توانند تا 72 ساعت پس از عبور از آزادراه نسبت به خرید برچسب و شارژ اعتبار اقدام کنند تا این جریمه اعمال نشود. به این ترتیب نفع ترددکنندگان غیرمجاز از این خطوط در خرید برچسب ETC و نیز شارژ به موقع آن است. اکنون طول آزادراه های کشور به حدود 2500 کیلومتر رسیده و دولت تدبیر و امید درصد است در پایان برنامه ششم توسعه طول آزادراه های کشور به 7500 کیلومتر افزایش یابد که بیشتر عوارضی این آزادراه ها دارای خط عبوری ETC خواهند بود.
