به گزارش ایران اکونومیست، عبدالهاشم حسن نیا روز چهارشنبه در مراسم آغاز عملیات باند دوم بزرگراه مبارکه به بروجن در استان اصفهان افزود: سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای برای توسعه شبکه بزرگراهی، توسعه و تجهیز ماشین های راهداری و بهبود روکش آسفالت راه های کشور، کاستی هایی به لحاظ اعتباری دارد و نیازمند مساعدت مسئولان کشور برای رفع این نیازهاست.
وی گفت: از مجموع 220 هزار کیلومتر راه کشور، حدود 17 هزار کیلومتر آزاد راه و 40 هزار کیلومتر آن شریانی است و روزانه حدود هشت میلیون تردد در این راه ها انجام می شود.
حسن نیا افزود: حدود 93 درصد حمل بار و مسافر کشور به وسیله 340 هزار دستگاه اتوبوس و کامیون و با تلاش یک میلیون و 100 هزار راننده انجام می شود.
رئیس سازمان حمل و نقل جاده ای کشورهمچنین در باره پروژه باند دوم بزرگراه مبارکه به بروجن گفت: هدف از احداث این پروژه تکمیل شبکه بزرگراهی مبارکه به سمت بروجن به عنوان یکی از مسیرهای خروجی استان اصفهان به سمت استان چهار محال و بختیاری است.
وی گفت: امید است بتوانیم تا سال 98 جاده مبارکه به بروجن را به صورت چهار خطه در اختیار مردم قرار دهیم.
بنا به این گزارش باند دوم بزرگراه مبارکه به بروجن با اعتبار400 میلیارد ریال و به طول 26 کیلومتر به مدت یکسال اجرا می شود.
شهرستان مبارکه در فاصله 45 کیلومتری جنوب غربی اصفهان قرار دارد.
