به گزارش ایران اکونومیست، شب گذشته سه فروند هواپیمای ایرباس 319 از مجارستان با شماره پروازهای EY-559 و EY-558 و EY-557 پرواز کرد و پس از ورود به کشور، در فرودگاه شهید هاشمی‌نژاد مشهد به زمین نشست.
ضمن تأیید خبر ورود سه فروند هواپیمای ایرباس 319 به فرودگاه مشهد در شب گذشته، اظهار داشت: این 3 فروند هواپیمای ایرباس متعلق به شرکت هواپیمایی تهران‌ایر است که در بهار سال آینده رسماً افتتاح می‌شود.
وی ادامه داد: هنوز این شرکت هواپیمایی عملیاتی نشده است اما مجوزهای لازم را از سازمان هواپیمایی کشوری اخذ کرده است.
این منبع آگاه گفت: این 3 فروند هواپیمای ایرباس 319 همگی در سال 2002 میلادی ساخته شده است و ناوگان ملکی تهران‌ایر محسوب می‌شود.
وی بیان کرد: یک فروند دیگر از همین ایرباس 319 که در مالکیت تهران‌ایر قرار دارد هم‌اکنون در فرودگاه یزد است، که سال ساخت آن 2003 میلادی است.
وی ادامه داد: همچنین یک فروند دیگر از این ایرباس 319، فعلاً در ناوگان قشم‌ایر فعالیت می‌کند که آن هم در سال 2003 میلادی ساخته شده است.
وی اظهارداشت: تلاش شده است از بهار سال آینده با راه‌اندازی رسمی شرکت هواپیمایی تهران‌ایر، این پنج فروند ایرباس 319 رسماً فعالیت خود را در این ایرلاین آغاز کند؛ این پنج فروند هواپیما که در مالکیت صافات (نام تجاری) یا «تهران‌ایر» است، از سال آینده عملیاتی خواهد شد.
وی تأکید کرد: ما اجازه نداریم که این هواپیماها در این مدت تا بهار سال آینده غیرعملیاتی باشد بلکه در شرکت‌های هواپیمای داخلی خدمات می‌دهند که در ناوگان شرکت‌های قشم‌ایر، نفت و غیره فعالیت می‌کنند.
وی در پاسخ به سؤال فارس مبنی بر روند اخذ مجوز تهران‌ایر و تحقق رقم کفایت سرمایه 350 میلیارد تومانی مصوب سازمان هواپیمایی اظهار داشت: روند عملیاتی شدن این هواپیماها نیازمند هماهنگی‌های بعدی با سازمان هواپیمایی کشوری است که البته با رئیس سازمان هواپیمایی کشوری بخشی از هماهنگی‌ها انجام شده است که نام ایرلاین هم از صافات به تهران‌ایر تغییر کند و تا بهار سال آینده رسما کار آغاز شود.
وی ادامه داد: شرکت هواپیمایی تهران‌ایر سقف اعتباری که از سوی سازمان هواپیمایی کشوری اعلام شده است را با خرید این پنج فروند هواپیما محقق کرده است حتی رقمی بالاتر از سقف تعیین شده سازمان هواپیمایی (350 میلیارد تومان) محقق شده است و آن 350 میلیارد تومان را کاور می‌کند؛ به هر حال به برکت تلاش‌های دولت تدبیر و امید، قیمت دلار هر روز در حال افزایش است و هرکس هواپیما خرید، وضع مالی‌اش خوب شده است.
وی افزود: آن زمانی که رقم 350 میلیارد تومان از سوی سازمان هواپیمایی کشوری به عنوان کفایت سرمایه اعلام شده بود، با احتساب قیمت روز دلار، رقم ارزی کفایت سرمایه 100 میلیون دلار می‌شد اما امروز به برکت مدیریت آقایان و کاهش ارزش ریال، این رقم کفایت سرمایه به 80 میلیون دلار کاهش یافته است.
بنا به این گزارش، رضا جعفرزاده، مدیر روابط عمومی سازمان هواپیمایی کشوری نیز در گفت‌وگو با فارس ورود این سه فروند هواپیمای ایرباس 319 به کشور و تعلق آن به تهران‌ایر را تأیید کرد.
بنابراین گزارش شنیده شده است این سه فروند A319 پیش از این با رجیسترهاى 9H-CET، 9H-MCS و 9H-LCB در اختیار Hyperion مالتا بوده و پیش از آن نیز براى Rossiya پرواز مى‌کردند.
