به گزارش ایران اکونومیست ؛مهدی علی عسگری ، افزود: 11 دستگاه از این پل های تلسکوپی با انجام تعمیرات مورد نیاز بار دیگر در چرخه خدمت رسانی به مسافران قرار گرفتند و 3 دستگاه دیگر با انجام تعمیرات اساسی ( اورهال ) توسط متخصصان ایرانی هم اکنون در فرودگاه امام مورد استفاده قرار گرفته است.
وی یادآورشد: پل های تلسکوپی که 15 سال پیش در فرودگاه بین المللی امام خمینی (ره) برای سوار شدن مسافران به هواپیما نصب شده بودند با کمک تایرهای بادی جابجا می شدند اما این تایرها دیگر در فرودگاه ها استفاده نمی شوند.
علی عسگری بیان کرد: با برنامه ریزی مناسب در شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) تایرهای توپر برای نصب در این پل ها تهیه شد و کلیه پل های تلسکوپی فرودگاه هم اکنون به تایرهای توپر مجهز شده و با این اقدام 3 پل تلسکوپی که غیرفعال هم با انجام تعمیرات اساسی به چرخه عملیاتی بازگشتند.
عضو هیات مدیره شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) اظهارداشت: علت جایگزینی تایرهای توپر با تایرهای بادی، امنیت بیشتر این تایرهاست که خطر ترکیدن ندارند و همچنین هزینه های نگهداری آن ها نیز نسبت به مدل های قبلی بسیار پایین تر است.
پل های تلسکوپی به عنوان پل انتقال مستقیم مسافران از سالن ترانزیت به داخل هواپیما و تسهیل در تردد مسافران و کاهش ایستایی آنان در سالن های فرودگاه های کشور نقش مهمی را ایفا می کنند.
