پیشرفت فیزیکی قطعه یک آزاد راه تهران شمال

به گزارش ایران اکونومیست؛ «علی نورزاد» روز یکشنبه ابراز امیدواری کرد که در تامین منابع مالی قطعه اول آزاد راه تهران - شمال مشکلی پیش نیاید تا بتوان در بهار سال 96 این قطعه زیر بار ترافیک برود.
معاون وزیر راه وشهرسازی با بیان اینکه پیشرفت فیزیکی قطعه یک آزاد راه تهران - شمال اکنون به بیش از 65 درصد رسیده است، گفت: در مدت باقیمانده از سال جاری باید این بخش از آزادراه ساخته و برای بهره برداری در بهار سال آینده آماده شود.
قطعه یک این آزادراه به طول 32 کیلومتر از تقاطع بزرگراه آزادگان و شهید همت آغاز می شود و با عبور از مناطق کن، سولقان، امامزاده عقیل، تونل تالون و دره لانیز به سه راهی شهرستانک می رسد؛ با افتتاح این قطعه قسمتی از این مسیر که از طریق کرج می گذرد حذف و مسیر فعلی حدود 60 کیلومتر کوتاه می شود.
قطعه دوم این آزادراه حدفاصل دوآب شهرستانک - پل زنگوله به طول تقریبی 25 کیلومتر است، تونل های بلند البرز هر یک به طول 6 هزار و 500 متر در این منطقه قرار دارد و با اجرای این قطعه طول مسیر جاده فعلی کرج - چالوس حدود پنج کیلومتر کوتاهتر می شود.
قطعه سوم آزادراه تهران - شمال حد فاصل پل زنگوله - سه راهی دشت نظیر به طول تقریبی 46 کیلومتر است، مسیر دارای دو خط رفت و دو خط برگشت است و در قسمت های فراز یک خط کندرو به مسیر اضافه می شود.
قطعه چهار آزاد راه تهران - شمال حدفاصل سه راهی دشت نظیر - چالوس به طول حدود 20 کیلومتر است به صورت دو خط رفت و دو خط برگشت است تا با تلاش وزارت راه وشهرسازی و شرکت آزاد راه تهران - شمال تابستان سال 94 زیر بار ترافیک رفت.