افتتاح 836 پروژه حمل و نقل و 71 هزار واحد مسکونی در هفته دولت

به گزارش ایران اکونومیست؛ «قاسم بی نیاز» رئیس مرکز روابط عمومی و اطلاع رسانی وزارت راه و شهرسازی روز دوشنبه با تشریح طرح های آماده افتتاح این وزارتخانه اظهار داشت: در این هفته 775 پروژه جاده ای در سطح کشور به بهره برداری می رسد که 21 هزار 660 میلیارد ریال برای آماده سازی آن هزینه شده است.
وی با بیان اینکه در هفته دولت امسال 14 پروژه ریلی نیز افتتاح می شود، گفت: راه آهن جمهوری اسلامی ایران برای اجرای این پروژه ها یک هزار و 430 میلیارد ریال هزینه کرده است.
به بی نیاز از بهره برداری 11 پروژه در حوزه حمل و نقل دریایی کشور نیز خبر داد و گفت: سازمان بنادر و دریانوردی در مجموه سه هزار و 50 میلیارد ریال برای آماده سازی آنها در بنادر شمالی و جنوبی صرف کرده است.
رییس مرکز روابط عمومی و اطلاع رسانی وزارت راه و شهرسازی درباره طرح های سازمان هواشناسی کشور نیز اظهار داشت: اجرای 12 پروژه مهم با صرف 60 میلیارد ریال در این حوزه آماده بهره برداری شده است.
بی نیاز افزود: در حوزه حمل و نقل جاده ای 37 پروژه به طول 424 کیلومتر و با اعتباری بالغ بر هفت هزار و 532 میلیارد ریال به همت شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حمل و نقل برای هفته دولت آماده شد.
وی با بیان اینکه در این هفته 166 پروژه جاده ای توسط ادارات کل استان ها به طول 812 کیلومتر با اعتباری بالغ بر 9 هزار و 458 میلیارد ریال به بهره برداری می رسد، گفت: 553 پروژه راه روستایی از جمله احداث، بهسازی و اسفالت به طول 2 هزار و 95 کیلومتر با هزینه کرد چهار هزار و 671 میلیارد ریال در هفته دولت در حوزه حمل و نقل جاده ای به بهره برداری می رسد.
وی درباره پروژه ساخت و ساز مسکن نیز توضیح داد: در مجموع در هفته دولت 70 هزار و 987واحد مسکونی به را افتتاح می کند و کلید آن را به متقاضیان تحویل می دهد.
بی نیاز گفت: سازمان ملی زمین و مسکن 42 هزار و 792 واحد مسکونی و شرکت عمران شهرهای جدید 24 هزار و 446 واحد دیگر را برای واگذاری به متقاضیان آماده کرده اند.
رئیس مرکز روابط عمومی و اطلاع رسانی وزارت راه و شهرسازی به افتتاح هفت پروژه روبنایی در این هفته اشاره کرد و افزود: در هفته دولت بنیاد مسکن انقلاب اسلامی ایران سه هزار و 749 واحد مسکونی خود را به متقاضیان واگذار می کند.
 
** عملکرد دولت یازدهم در حوزه راه و شهرسازی
تسهیل تردد و توسعه بخش های مختلف حمل و نقل هوایی، دریایی، زمینی و ریلی، ساخت و نگهداری راه ها و دست یابی به سیستم جامع، هماهنگ و متوازن ترابری کشور از عمده وظایف وزارت راه و شهرسازی در حوزه حمل و نقل است.
با توجه به شرایط اقتصادی، اجتماعی و عمرانی کشور این وزارتخانه در حوزه ساخت و ساز، برقراری تعادل اقتصادی در بخش های مختلف مسکن، ساختمان، زمین، تامین رفاه اجتماعی و برنامه ریزی مناسب برای توسعه شهرها را همگام با سایر بخش های اقتصادی را برعهده دارد.
بر اساس این رویکرد دولت یازدهم طی سه سال گذشته پروژه های مختلفی را در حوزه های مختلف حمل و نقل، مسکن و شهرسازی در دستور کار قرار داده که آمار ذیل در بازه زمانی شهریور ماه 92 تا پایان سال 94 به دست آمده است.
توسعه 457 کیلومتر خطوط ریلی، اجرای عملیات تراک بندی بیش از 700 کیلومتر از خط آهن کشور، اتمام عملیات اجرایی طرح ر اه آهن گرگان - اینچه برون جهت انتقال بارترانزیتی از ترکمنستان و قزاقستان به ایران و بالعکس از عمده اقدامات دولت در بخش توسعه حمل و نقل بوده است.
بهره برداری از 10 هزار و 642 کیلومتر زیرساخت جاده ای شامل 217 کیلومتر آزادراه، دو هزار و 797 کیلومتر بزرگراه و بیش از یک هزار 783 کیلومتر راه اصلی و احداث، ساخت راه های روستایی به طول پنج هزار و 850 کیلومتر و بهره برداری از 156 مجتمع خدماتی رفاهی در جاده های کشور از دیگر اقدامات دولت در این مدت بوده است.
رشد 9 درصدی ظرفیت ناوگان دریایی نفتی کشور و رسیدن به 15 میلیون تن ظرفیت و رشد 16 درصدی ظرفیت تخلیه و بارگیری بنادر تجاری و رسیدن به 209 میلیون تن ظرفیت از دیگر اقدامات وزارت راه و شهرسازی در حوزه حمل و نقل در این بود.
با رشد 30 درصدی ظرفیت جابجایی مسافر در بنادر تجاری کشور، سالیانه 18 میلیون و 200 هزار نفر از این طریق تردد می کنند.
بهره برداری از 63 پروژه توسعه و تجهیز بنادر به ارزش 4800 میلیارد ریال و انعقاد 46 قرارداد سرمایه گذاری با بخش خصوصی کشور به ارزش 17 هزار و 500 میلیارد ریال در بنادر کشور از دیگر اقدامات دولت در بخش حمل و نقل بوده است.
در این مدت احداث و بهسازی پایانه های فرودگاهی به میزان 54 هزار مترمربع، احداث و بهسازی برج های مراقبت پرواز فرودگاه های کشور به میزان هشت هزار و 500 مترمربع و بهسازی و اسفالت 11 هزار و 263 کیلومتر از راه های روستایی از تلاش های دست اندرکاران این بخش است.
افزایش تسهیلات عبور و مرور برای حمل و نقل و ترانزیت و جابجایی 2.4 میلیون تن کالای ترانزیتی توسط بخش ریلی طی 6 ماهه دوم 92 تا پایان سال 94 و اخذ موافقتنامه 9 بندرخشک به منظور افزایش جابجایی بار ریلی و جابجایی 28.8 میلیون تن کالای ترانزیتی توسط بخش جاده ای از برنامه بهبود سطح کمی و کیفی ایمنی در حوزه حمل و نقل است.
تامین مالی پروژه های حمل و نقل با مشارکت بخش خصوصی و گشایش اعتبار اسنادی و عقد قرارداد تجاری احداث 410 کیلومتر دو خطه قطار سریع السیر تهران - قم - اصفهان به ارزش 2.5 میلیارد دلار و نهایی شدن قرارداد احداث آزاد راه تبریز- مرند - بازرگان به طول 253 کیلومتر و به ارزش 30 هزار ریال به روش «ساخت - بهره برداری - واگذاری» (BOT)، تبادل پیش نویس قرارداد بین وزارت و متقاضیان ایتالیایی احداث آزاد راه همدان- کرمانشاه به طول 206 کیلومتر به ارزش 25هزار میلیارد ریال به روش «مشارکت عمومی- خصوصی» (PPP) و با افزایش چهار درصدی توان جابجایی مسافر در فرودگاه های کشور به میزان 87 میلیون نفر رسیده است.
در حوزه حمل ونقل هوایی افزایش 91 درصدی پروازهای ترانزیتی از فراز کشور مورد توجه دولت یازدهم قرار گرفت به طوری که به علت تامین امنیت آسمان ایران، اکنون 165 هزار پرواز هواپیماهای عبوری از آسمان ایران تعداد آن در طول سال به 315 هزار پرواز افزایش پیدا یافته است.
با توجه به اینکه برنامه مسکن مهر بخشی زیادی از خانوارهای کشور را تحت پوشش قرار داده است، تکمیل و بهره بهره برداری از این پروژه ها سرلوحه کار دولت یازدهم قرار گرفت به طوری که طی دوسال گذشته بیش از 750 هزار واحد مسکن مهر در سطح کشور افتتاح شد.
نوسازی و بهسازی بافت های فرسوده شهری و اعطای سالانه 300 هزار فقره تسهیلات به این بافت ها در سه سقف 300، 400 و 500 میلیون ریالی تا پایان برنامه ششم توسعه و اعطای تسهیلات ودیعه مسکن در سه سقف 100، 150 و 200 میلیون ریالی و احداث 750 هزار واحد مسکن با اجرای طرح جامع مسکن از دیگر اقدامات دولت در این بخش است.
در این مدت در راستای توسعه حمل و نقل جاده ای و بین المللی آمار جابجایی مسافر از 109میلیون نفر به 179 میلیون تن افزایش یافت ضمن آنکه میزان جابجایی کالا از 192 میلیون تن بار در پایان سال گذشته به 360 میلیون تن و ترانزیت جاده ای از 6 میلیون تن به 11 میلیون تن تا پایان سال 94 افزایش یافته است.
از سال 92 تا 94 متوسط سن ناوگان اتوبوس در کشور از 12 سال به 10 سال کاهش یافته، سواری جاده ای از 8 سال به 9 سال و با حذف 190 نقطه حادثه خیز در سال 92 تعداد این نقاط در سال 93 به 517 نقطه و در سال 94 به 716 مورد رسیده است.
طول خط ریلی کشور نیز به 10 هزار و 459 کیلومتر رسیده و تعداد ناوگان مسافری ریلی از دو هزار و 137به دو هزار و 209 واگن افزایش یافته و هم اکنون تعداد ناوگان باری کشور به 22 هزار و 803 واگن رسیده و در این مدت 103 واگن باری و 45 واگن مسافری نوسازی شده است.
در مدت یاد شده تعداد لکوموتیو از 795 به 901 دستگاه افزایش یافته و از نیمه دوم سال 92، 27 لکوموتیو در سال 93، 48 و در سال 94، 32 لکوموتیو بازسازی شده و میانگین سن آنها به کمتر از 29 سال کاهش یافته و هم اکنون ظرفیت جابجایی مسافر در شبکه ریلی کشور به 25 میلیون مسافر رسیده است.
در 6 ماهه دوم سال 92 ظرفیت بنادر تجاری ایران از 190 میلیون تن در پایان سال گذشته به 209 میلیون تن رسید و در این مدت عملیات تخلیه و بارگیری در بنادر ایران از 72 میلیون تن به 132 میلیون تن افزایش یافت به نحوی که میزان تخلیه و بارگیری کانتینری نیز از یک میلیون و 99 هزار به 2 میلیون و 100 هزار کانتینر افزایش یافته است.
در 6 ماهه نیمه دوم سال 92 تعداد ناوگان هوایی کشور 254 فروند هواپیمای مسافری بود که در پایان سال گذشته به 268 فروند رسید و اکنون تعداد هواپیماهای فعال کشور از 130 فروند به 166 هواپیما افزایش یافته است.
تعداد صندلی فعال حوزه هوایی کشور نیز از 22 هزار و 66 صندلی به 27 هزار و 605 صندلی افزایش یافته، ضمن اینکه متوسط سن ناوگان هوایی نیز از 23 سال به کمتر از 20 سال رسیده و میزان جابجایی مسافر در این مدت از 13 میلیون نفر به حدود 30 میلیون مسافر افزایش یافته است، ضمن اینکه در سال 92 تعداد پروازهای هوایی از آسمان ایران 95 هزار فقره بود که در پایان سال گذشته به 315 هزار فقره رسید.
همچنین در این مدت تعداد پروازهای بین المللی در ایران 34 هزار پرواز بود که در سال گذشته به 73 هزار پرواز افزایش یافت و تعداد پروازها در مسیرهای داخلی نیز از 76 هزار مورد در پایان سال گذشته به 148 هزار پرواز رسید.
در پایان سال 94 تعداد خانوارهای شهری کشور به 17 میلیون و 284 هزار و خانوارهای روستایی به پنج میلیون و 950 هزار مورد رسید در مقابل آن هم اکنون موجودی مسکن در شهرهای کشور به 16 میلیون و 874 هزار واحد و در روستاها به 5 میلیون و 338 هزار واحد و سهم مسکن از کل هزینه های خانوارها شهری نیز به 34 درصد رسیده است.
 
** اقدامات وزارت راه وشهرسازی در حوزه مسکن
در حوزه مسکن اقدامات وزارت راه و شهرسازی در قالب محورهای هفت گانه طرح جامع مسکن به طور عمده به دو بخش برنامه های نهاد سازی و برنامه های عملیاتی تقسیم شده است که عبارت از تامین مسکن خانوارهای کم درآمد، نوسازی و بهسازی بافت های فرسوده و سکونتگاه های نا به سامان شهری، بر نامه اصلاحات در سیاست زمین با تاکید بر نظام برنامه ریزی شهری و منطقه ای، تقویت کارآمدی صنعت ساختمان و توسعه نظام تامین مالی مسکن از طریق بانک مسکن است.
افزایش سقف وام خرید مسکن از محل اوراق گواهی حق تقدم، راه اندازی شرکت تامین سرمایه مسکن، راه اندازی صندوق پس انداز یکم با هدف تامین مالی خرید و ساخت مسکن، راه اندازی صندوق سرمایه گذاری زمین و ساختمان، راه اندازی حساب های امانی برای تقویت بازار پیش فروش مسکن، راه اندازی طرح تضمین معاملات فروش اقساطی مسکن و انتشار اوراق رهنی در بازار رهن ثانویه از دیگر اقدامات وزارت راه وشهرسازی برای تقویت منابع مالی حوزه مسکن در این بخش است.
راه اندازی صندوق پس انداز مسکن منطقه ای به منظور کمک به احیای بافت های فرسوده تهران، توسعه شهرهای جدید و اجرای برنامه های حوزه مسکن سواحل مکران، تدوین آیین نامه ماده 14 قانون ساماندهی و حمایت از تولید و عرضه مسکن، استفاده شرکت های لیزینگ در بخش مسکن، تدوین بسته بهینه مالیاتی و راه اندازی صندوق های املاک و مستغلات از دیگر اقدامات این وزارتخانه در این مدت بوده است.
تدوین برنامه مشترک مسکن اجتماعی بین وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی و وزارت راه و شهرسازی و نهادهای حمایتی مانند کمیته امداد امام خمینی، بهزیستی، سازمان تامین اجتماعی، صندوق بازنشستگی و بنیاد مسکن انقلاب اسلامی از دیگر اقدامات وزارت راه وشهرسازی از سال 92 در پایان سال 94 بوده است.