احداث و توسعه دو اسکله درهرمزگان مورد موافقت قرار گرفت

به گزارش ایران اکونومیست؛ محمد رضا الهیار افزود: صدور مجوز سازه های دریایی با بررسی درخواست ها از دیدگاه حقوقی، امور بندری، امور دریایی، حفاظت ایمنی و محیط زیست، سازه دریایی و مهندسی سواحل کمیته مزبور با احداث و توسعه این اسکله ها موافقت کرد.
بر اساس این گزارش، طبق بند ٢٢ ماده ٣ آیین نامه سازمان بنادر و دریانوردی مصوب سال ١٣٤٨ مجلسین و الحاقیه تبصره مصوب سال ١٣٨٧ مجلس شورای اسلامی، این سازمان موظف است از ساخت و یا بهره برداری از تاسیسات و تجهیزات فاقد مجوز از سازمان بنادر و دریانوردی از طریق مراجع ذیصلاح قانونی جلوگیری نماید.
همچنین به منظور حفاظت از خط سواحل کشور از آسیب های ناشی از ساخت و سازهای غیر اصولی مربوط به تاسیسات دریایی و بندری، کلیه متقاضیان اعم از حقیقی و حقوقی موظفند قبل از اقدام برای ساخت سازه دریایی از این سازمان مجوزهای ساخت و تأسیس و بهره برداری را اخذ کنند.

عباس آخوندی وزیر راه وشهرسازی اسفندماه 94 اعلام کرد: بخش خصوصی در بنادر کشور در سال 94 به میزان 25 هزار میلیارد ریال سرمایه گذاری کرد.
وی افزود: بنادر ایران در شمار فعال ترین عرصه های های اقتصادی کشور است و برای نخستین بار 400 میلیون دلار از صندوق توسعه ملی برای توسعه بنادر استفاده می شود.
آخوندی گفت: فعال سازی بندر چابهار که با سرعت بالایی در حال انجام است و ظرفیت آن از 2.5 میلیون تن فعلی به هشت و نیم میلیون تن در سال 1395 افزایش خواهد یافت.
وزیر راه وشهرسازی خاطرنشان ساخت : دولت حدود پنج هزار میلیارد ریال نیز برای توسعه بنادر در سال 94 سرمایه گذاری کرد.