قطعه يك آزاد راه تهران - شمال مسير تهران به چالوس را 60 كيلومتر كوتاه مي كند

به گزارش روز سه شنبه ايران اکونومیست به نقل از پايگاه خبري وزارت راه و شهرسازي، علي نورزاد گفت: با بهره برداري از قطعه يك آزاد راه تهران - شمال مسافران در اين مسير 60 كيلومتر كمتر تردد مي كنند.
وي درباره آخرين وضعيت احداث و تكميل راه‌‌آهن قزوين- رشت نيز ابراز اميدواري كرد، براساس برنامه، اين پروژه ريلي در صورت تأمين كامل و به موقع اعتبارها در خرداد ماه امسال به بهره‌برداري برسد.
وي افزود: سال گذشته 8 هزار ميليارد ريال اعتبار در 11 ماه به شركت ساخت و توسعه زيربناهاي حمل و نقل كشور تخصيص يافت و روزهاي آخر سال 1394 نيز 10 هزار ميليارد ريال پرداخت شد. با اين نوع تخصيص ،برنامه‌ ريزي معني و مفهوم خود را از دست مي‌دهد.
وي درباره زمان بهره‌برداري از قطعه يك آزاد راه تهران- شمال نيز گفت: اين قطعه 32 كيلومتري از تقاطع بزرگراه آزادگان و بزرگراه شهيد همت در تهران شروع مي‌شود و با عبور از كن، سولقان، امامزاده عقيل٬ تونل تالون و دره لانيز به سه راهي شهرستانك مي‌رسد.
مديرعامل شركت ساخت و توسعه زيربناهاي حمل و نقل كشور اظهارداشت: برنامه‌ ما اين است كه بتوانيم قطعه يك اين آزاد راه را در نوروز 1396 به زير ترافيك ببريم تا 60 كيلومتر مسير براي مسافران كوتاه شود.
معاون وزير راه و شهرسازي درباره آخرين وضعيت 11 كيلومتر باقي‌ مانده از آزاد راه رشت- قزوين اظهارداشت: كار باند اول قطعه 3.2 كيلومتري آزادراه منجيل- رودبار تمام و براي تردد مسافران نوروزي امسال باز شد و باند ديگر آن هم اميدواريم پاييز امسال به شرط تأمين كامل و به موقع اعتبار تكميل شود.
نورزاد تأكيد كرد:‌ اگر نحوه تخصيص اعتبارات در طول سال توزيع مناسبي داشته باشد به طوري‌ كه وقتي پيمانكار صورت وضعيت مي‌دهد پول دريافت كند مي‌توان طبق برنامه‌ريزي پروژه‌ها را تكميل و به بهره‌برداري رساند.
یادآور می شود؛ آزادراه تهران- شمال در چهار قطعه به طول 121 كيلومتر از محل تقاطع بزرگراه آزادگان و شهيد همت در امتداد دره كن با عبور از سولقان و امامزاده عقيل و تونل تالون به سه راهي شهرستانك متصل مي شود و پس از گذر از اين منطقه در پايان از طريق مرزن آباد به چالوس مي رسد و قطعه چهار اين آزادراه به طول 20 كيلومتر از مرزآباد تا چالوس از تابستان سال گذشته زيربار ترافيك رفته است.